智能車牌識別系統(tǒng)采用的是電腦收費(fèi)方式，每一筆收費(fèi)金額都會實(shí)時記錄存儲在系統(tǒng)中，避免了傳統(tǒng)停車場管理的一些漏洞，防止或者亂收費(fèi)的發(fā)生，有效的保障了停車場的收益。
車牌識別系統(tǒng)主要由以下幾個組成部分構(gòu)成：
1. 前端路口采集識別控制部分：這一部分主要包括采集單元、補(bǔ)光單元、觸發(fā)單元以及識別控制單元。采集單元負(fù)責(zé)捕捉車輛的圖像信息，主要由前端攝像機(jī)完成。由于道路環(huán)境的復(fù)雜性，這種攝像機(jī)的要求遠(yuǎn)一般的監(jiān)控攝像機(jī)。補(bǔ)光單元在夜間或光線不足的環(huán)境下啟動，通過補(bǔ)光燈確保車輛信息的清晰獲取。觸發(fā)單元則負(fù)責(zé)檢測車輛的到來，一旦檢測到車輛，即發(fā)送信息給采集單元進(jìn)行圖像捕捉和辨識。
2. 網(wǎng)絡(luò)傳輸部分：此部分負(fù)責(zé)將前端路口采集識別控制部分形成的識別信息（包括車輛牌照號、牌照顏色、字符、車型、車輛顏色等）上傳至管理系統(tǒng)。
3. 中線管理部分：這一部分主要包括數(shù)據(jù)庫和控制設(shè)備，負(fù)責(zé)接收、存儲、處理并管理從前端路口采集識別控制部分通過網(wǎng)絡(luò)傳輸部分發(fā)送過來的識別信息。
總的來說，車牌識別系統(tǒng)是一個集成了圖像采集、補(bǔ)光、觸發(fā)、識別控制、網(wǎng)絡(luò)傳輸和中線管理等功能的綜合系統(tǒng)，各部分協(xié)同工作，確保車牌信息的準(zhǔn)確、識別。
確定相機(jī)和線圈的安裝位置（如果使用抓拍識別）。相機(jī)距線圈來車方向一側(cè)的佳距離應(yīng)為4～4.5m。線圈的位置應(yīng)車輛觸發(fā)車檢器時車頭方向盡量偏向相機(jī)一側(cè)，這樣可以使相機(jī)拍到清晰、完整的圖片。如果是單通道（進(jìn)口和出口是同一車道），則需要使用雙路車檢器。若使用視頻識別模式，則無需安裝地感線圈和車檢器。
所屬分類：軟件/車牌識別系統(tǒng)
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