2019年5月6日,正式公布《報廢機動車回收管理辦法》,新辦法自2019年6月1日起施行。其中,新版辦法明確,禁止任何單位或者個人利用報廢機動車“五大總成”和其他零部件拼裝機動車,禁止拼裝的機動車交易。辦法明確,國家對報廢機動車回收企業(yè)實行資質(zhì)認(rèn)定制度。未經(jīng)資質(zhì)認(rèn)定,任何單位或者個人不得從事報廢機動車回收活動。
無論美國、日本還是德國等歐洲國家,數(shù)量眾多的回收企業(yè)是報廢汽車之所以得到有效處理的基礎(chǔ),而在我國,回收企業(yè)的數(shù)字少得可憐。 據(jù)了解,目前日本的汽車拆解公司大約5000家,其中超過4/5都是月拆解量低于50臺的小型回收企業(yè),破碎公司140多家、粉碎機180多臺。在美國,這個數(shù)字大得驚人。目前美國的報廢汽車拆解企業(yè)超過一萬家,零部件再制造企業(yè)超過兩萬家,還有200多家拆后粉碎企業(yè)。而與之形成鮮明對比的是,我國報廢汽車回收企業(yè)只有不到500家。 據(jù)有關(guān)報道,我國每年約有60%的報廢汽車流入黑市。從去年9月開始,商務(wù)部等六部門組織各地開展為期半年的報廢汽車專項整治行動。1月20日,記者從商務(wù)部獲悉,截至去年12月底,整治行動已取締非法回收拆解報廢車、拼裝車"黑窩點"203個。
我公司成立于2008年,回收各種報廢汽車(貨車、客車、工程車、小轎車)的回收業(yè)務(wù)。公司具有標(biāo)準(zhǔn)的拆解車間及存儲場地(場地面積約12000平米),拆解設(shè)備,現(xiàn)有員工70人,其中技術(shù)人員48人,能科學(xué)并地對汽車進(jìn)行預(yù)處理、拆解、切割、破碎,公司年拆解量約10000輛。公司對車輛排氣不合格、噪音大、車況差的車輛進(jìn)行回收并拆解,對五大總成(前后橋、變速箱、車大架、發(fā)動機、方向機)進(jìn)行拆解,讓車主無憂,對報廢車所產(chǎn)生的廢物嚴(yán)格按照行標(biāo)進(jìn)行貯存與處置,符合國家規(guī)定的環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)及報廢汽車回收行業(yè)的拆解技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、合理布局,分區(qū)管理,企業(yè)管理理念,走綠色拆解之路。在今后的發(fā)展中,我們將本著程序科學(xué)、作業(yè)環(huán)保、再生、低能低耗的原則,不斷提高回收拆解效率和再生配件利用率,及時將廢舊資源轉(zhuǎn)化為科技產(chǎn)品,拉長產(chǎn)業(yè)鏈,積極構(gòu)建集拆解、加工、制造于一體的全新產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)模式。 公司視顧客為上帝,上門回收,熱情服務(wù),為客戶承諾和兌現(xiàn)各項服務(wù),公司具備車管所審批合格的車駕管社會服務(wù)站,快捷、現(xiàn)場辦理機動車注銷手續(xù),真誠歡迎廣大朋友光臨惠顧。
公司報廢汽車回收拆解中心作為我省循環(huán)經(jīng)濟(jì)的重要一員,清晰認(rèn)識到所肩負(fù)的重要使命:減少資源消耗,提高物資再生率,保護(hù)自然環(huán)境,增強我國可持續(xù)發(fā)展力量的艱巨任務(wù)。為此,從2008年成立之日起,公司就以謀發(fā)展、促環(huán)保、尊人才為經(jīng)營理念,貫徹到公司的各個環(huán)節(jié)、各大領(lǐng)域之中,持續(xù)不斷的滲透發(fā)展,凝華成其特的企業(yè)文化。
經(jīng)過多年的積累沉淀,報廢汽車拆解中心孕育出了和衷共濟(jì),勇于開拓,愛護(hù)環(huán)境,對社會負(fù)有高度責(zé)任感的企業(yè)文化。公司全體員工在該文化的熏陶感染下,養(yǎng)成了同心協(xié)力,熱情主動、竭誠盡心服務(wù)公司、服務(wù)社會的高尚的職業(yè)道德和情操,不僅使公司各方面都得到了長足的、可持續(xù)的發(fā)展,也為環(huán)境保護(hù),資源再生作出了的貢獻(xiàn)。
我公司從事報廢車回收,報廢汽車回收,二手報廢車回收的公司。主要從事報廢汽車回收拆解,目前經(jīng)營報廢機動車、農(nóng)業(yè)機械、機械設(shè)備及裝備回收、拆解及其綜合利用;廢舊船舶回收、拆解及其綜合利用;新能源汽車動力蓄電池回收利用;廢舊輪胎綜合利用;汽車零部件再制造;廢舊物資回收、利用;金屬材料、建材、木材、化工原料(不含危險品)、塑料制品、機械設(shè)備、電子設(shè)備、報廢機動車回用件、再制造件銷售;科技產(chǎn)品開發(fā)、銷售。
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