全自動涂料灌裝機
全自動涂料灌裝線灌裝范圍18L20L22L/桶灌裝速度500-700桶/小時準確度等級0.25度±0.2%電源電壓AC380V/50Hz±2Hz氣源流量0.3m3/min壓力0.4~0.6MPa環(huán)境溫度0℃~40℃灌裝線功率35KW碼垛線功率20KW液體溫度≤40℃。
二、適用范圍:本機適用于灌裝各類涂料。
三、功能:全自動涂料灌裝線是全密閉機電一體化產(chǎn)品,機械設(shè)備在電氣控制下完成自動上桶、定量灌裝、封蓋、檢測、預(yù)碼垛、碼垛推桶、自動輸出等作業(yè)。
四、設(shè)備組成:
1、成套設(shè)備由上桶系統(tǒng)、灌裝系統(tǒng)、稱重系統(tǒng)、封蓋系統(tǒng)、棧板供給系統(tǒng)、碼垛系統(tǒng)、電器控制、氣動控制、真空系統(tǒng)、機架等組成的機電一體化產(chǎn)品。
2、采用韓國技術(shù),計量精度高,不受物料的影響
3、稱重數(shù)值在線顯示
4、凈重/毛重二種灌裝方式
5、快速/慢速二種灌裝速度,快給料產(chǎn)量,慢給料精度;
6、在灌裝量調(diào)節(jié)范圍之內(nèi),可任意設(shè)定灌裝重量及其它重量參數(shù)
7、灌裝機進料口為DN80或DN50 物料緩沖料斗容積300L,采用SUS304或316L不銹鋼制造。
8、灌裝頭、管道采用快裝結(jié)構(gòu),清洗方便。
9、輸送輥道平面距離地面可選:500mm750mm
10、采用全自動理桶、取桶設(shè)備,加速了輸送速度。
五:設(shè)備工作流程
1、全自動上桶系統(tǒng):
2、全自動灌裝系統(tǒng):自動供蓋、掛蓋、逐個封口。
3、全自動上蓋壓蓋系統(tǒng):
4、全自動碼垛系統(tǒng):
涂料灌裝機主要功能:
1、手動,自動兩種啟用方式;
2、人工上桶,機器自動計量灌裝,
3、人工放蓋,機器自動輸送,自動定位壓蓋.
4、采用64位雙核CPU,反應(yīng)速度快;
5、數(shù)字輸入設(shè)定重量,中英文操作界面,操作簡單方便;
6、稱重數(shù)值及時顯示,能顯示總數(shù)量和總重量;
7、可設(shè)定和存儲十種配方;
8、凈重和毛重兩種灌裝方式;
9、自動零位跟蹤;
10、加料快/慢二級速度;
11、緊急停止/斷電/二重保護;
12、防爆配置。
性能特點介紹:
1、隧道防火涂料內(nèi)不含以及其他有害物質(zhì),生產(chǎn)以及使用和施工后的圖層,都沒有刺激性的氣味?;馂?zāi)時,也不會釋放有毒的氣體,產(chǎn)煙毒達到AQ-1級,符合我國的環(huán)保要求。
2、由隧道防火涂料的廠家配制好,單組分包裝,施工現(xiàn)場混合攪拌進行施工,操作簡單方便。
3、直接噴涂及抹涂施工,干燥固化非???。
4、圖層輕、粘結(jié)牢固、強度高、耐老化以及防水的性能。
隧道防火涂料的性能指標介紹:
1、按HC曲線檢測:
容器中的狀態(tài)是:灰白色的顆粒,粉料混合物;
干燥的時間:表干≤24h;
干密度(kg/m):≤650;
粘結(jié)的強度(Mpa):≥0.5;
抗壓的強度(Mpa):≥0.5;
耐水性:經(jīng)720h試驗后,涂層不發(fā)生開裂、起層、脫落,允許輕微的發(fā)脹與變色;
耐堿性:經(jīng)360h試驗后,涂層不發(fā)生開裂、起層、脫落,允許輕微的發(fā)脹與變色;
耐酸性:經(jīng)360h試驗后,涂層不發(fā)生開裂、起層、脫落,允許輕微的發(fā)脹與變色;
耐凍融循環(huán)試驗:經(jīng)15次試驗后,涂層不發(fā)生開裂、起層、脫落、變色;
耐火性能:涂層厚度達到18mm±2mm,耐火時間為2小時。
2、不同的耐火極限說明介紹:
耐火極限/h1.52.02.53.03.5
涂層厚度/mm1018232730
檢驗依據(jù)(GB28375-2012)。
厚度測量方法和的厚度測量方法差不多。為此,工作人員帶您一起來了解一下隧道防火涂料厚度的測量方法:
1、檢測方法:測針(厚度測量儀),由針桿和可滑動的圓盤組成,圓盤始終保持與針桿垂直,并在其上裝有組成,圓盤始終保持與針桿垂直,并在其上裝有固定裝置,圓盤直徑不大于30mra,以完全接觸被測試件的表面。如果厚度測量儀不易插入被插材料中,也可使用其他適宜的方法測試。測試時,將測厚探針垂直插入防火圖層直至鋼基材表面上,記錄標尺讀數(shù)。
2、測點的選擇:當隧道防火涂料涂刷完畢以后,一般取點是6個,長度間隔在三米。然后分別計算出它們的平均值,準確到0.5mm,算出來的平均值就是隧道防火涂料的厚度。
在進行隧道施工中,對于防火涂料的使用有一定的原則,這是施工者需要了解清楚的一點。頂信建筑工程表示,在相關(guān)的設(shè)計上就需要遵守一定的原則,那么具體的內(nèi)容是什么呢?不清楚的朋友就需要進行相關(guān)的了解。
(1)隧道防火涂料燃燒時應(yīng)無有毒氣體產(chǎn)生,以便于隧道火災(zāi)的撲救及隧道隧道的修復(fù),即綠色環(huán)保的需求。
(2)隧道滲水是一個世界性難題,至今沒有解決,而車輛通過時,會產(chǎn)生強風(fēng)及震動,因此,在研制隧道防火涂料時,不僅要考慮涂料的耐火性能,還兼顧涂料的粘接性、耐水性及防霉性。
(3)隧道工程工期緊張,施工量大,因此,應(yīng)充分考慮施工的方便性和施工效率,涂料應(yīng)既可以人工涂抹,又可以機械噴涂。
(4)為使涂料能廣泛推廣應(yīng)用同時又具有較強的市場競爭優(yōu)勢,充分考慮產(chǎn)品的價格。
因此,我們需要了解清楚隧道防火涂料設(shè)計的原則是什么,才能更好的進行使用,這也是目前在隧道施工中很重要的一部分。
混凝土防碳化涂料
一、產(chǎn)品簡介
匯科混凝土防碳化涂料是一種有機與無機復(fù)合的新型材料,涂覆在混凝土表面并與之牢固粘結(jié)形成高強堅韌耐久的彈性涂膜保護層,有效阻止環(huán)境中二氧化碳、氯化物、氧氣和海水、酸雨等腐蝕介質(zhì)對混凝土的侵蝕。
廣泛適用于水利水電、、隧道、橋梁及其它工業(yè)與民用建筑等鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的防碳化、防滲、防水、防腐等,提高結(jié)構(gòu)使用壽命。
二、產(chǎn)品特點
(1)良好的粘結(jié)強度與粘結(jié)能力,可涂刷在多種建筑材料表面;
(2)抵抗大氣侵蝕,抗紫外線照射、耐磨損,正常使用條件下,使用壽命可以達20年以上;
(3)優(yōu)良的柔韌性,既可封閉微細裂縫的進一步擴展,又可抵抗由于混凝土基體膨脹、收縮而引起的新的開裂的產(chǎn)生,阻止水份進入混凝土內(nèi)部;
(4)具有良好的防水和密封性能,防止外界雨水對結(jié)構(gòu)的侵蝕;
(5)良好的抗有害氣體,如二氧化碳、氧氣、鹽霧等的滲透性能,防止混凝土中性化,又耐輕度化學(xué)腐蝕,阻止氯離子及酸、堿、鹽物質(zhì)滲入混凝土內(nèi)部,防止鋼筋銹蝕;
(6)為水性涂料,、無味、。
(7)根據(jù)需要提供多種顏色,深灰、灰白、米黃和淺藍為標準色。
三、施工方法
1、基面處理
混凝土基面:基面應(yīng)堅硬、平整、粗糙、干凈、潤濕?;嫱拱?、不平之處,應(yīng)先用角磨機打磨平整基面浮塵、浮漿、油污等應(yīng)用鋼絲刷除掉,疏松、空鼓部位應(yīng)予鑿除;較大缺陷用本產(chǎn)品調(diào)配的聚合物砂漿修補找平,配比為(質(zhì)量比,以下同):A組分:B組分:細砂:水=3:1:2:適量;各種縫隙、裂縫或蜂窩、麻面等不平整處用本產(chǎn)品調(diào)配的聚合物膩子找平,配比為:A組分:B組分:水=1:4:適量。涂刷防碳化涂層之前,混凝土基面應(yīng)預(yù)先噴水清洗和濕潤處理,稍晾一段時間后無潮濕感時再施刷涂料。
2、涂料拌制
每次涂料配制前,應(yīng)先將液料組分攪拌均勻。涂料的質(zhì)量配比為:A組分:B組分:水=3:1:(0~0.2)。拌制好的涂料應(yīng)色澤均勻,無粉團、沉淀。涂料攪拌完畢靜置3min后方可涂刷。
3、涂料涂刷
涂層應(yīng)分層多道涂刷完成?;嫖磁文佔訉訒r,涂料應(yīng)涂刷3-4道,使之形成1~1.2mm厚度的涂層;有膩子層時涂刷2道即可,形成厚度約0.75mm的涂層。后道涂刷待前道涂層表干不粘手后方可進行(推薦即使在夏季快干季節(jié),間隔時間也不要低于1.5h)。當前道涂刷施工完畢后,應(yīng)檢查涂層是否厚薄均勻,嚴禁漏涂,合格后方可進行后道涂刷施工。涂刷工具可采用刷子或絨毛輥筒。輥涂時應(yīng)來回多輥幾次,以使涂料與基層之間不留氣泡,粘結(jié)牢固。每遍涂刷宜交替改變涂層的涂刷方向。在使用中涂料如有沉淀應(yīng)注意隨時攪拌均勻。
4、涂層養(yǎng)護
一道涂層施工完12h內(nèi)不宜淋雨。若涂層要接觸流水,則需自然干燥養(yǎng)護7d以上才可。密閉潮濕環(huán)境施工時,應(yīng)加強通風(fēng)排濕。
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產(chǎn)品名:回收聚氨酯原料
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產(chǎn)品名:回收樹脂
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產(chǎn)品名:回收廢舊油漆