如何安裝混凝土翻板閘門(mén)的驅(qū)動(dòng)裝置： C：底橫軸旋轉(zhuǎn)門(mén)的運(yùn)行 1、底橫軸旋轉(zhuǎn)門(mén)、驅(qū)動(dòng)裝置運(yùn)行前應(yīng)完成并再次檢查電控系統(tǒng)接線是否正確，各種參數(shù)設(shè)置是否適當(dāng)，調(diào)整行程參數(shù)，試驗(yàn)到位后能可靠動(dòng)作停止電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。 2、點(diǎn)動(dòng)試運(yùn)行底橫軸旋轉(zhuǎn)門(mén)的啟閉、驅(qū)動(dòng)裝置油缸活塞桿的伸縮，重新正確設(shè)置電控系統(tǒng)參數(shù)，液壓系統(tǒng)參數(shù)（啟閉力在出廠前儀設(shè)定好，一般不要改動(dòng)，更不要超壓使用，啟閉速度可調(diào)整控制閥組上節(jié)流閥閥口開(kāi)度）。 3、觀察整個(gè)底橫軸旋轉(zhuǎn)門(mén)的運(yùn)行狀況，驅(qū)動(dòng)裝置油缸活塞桿伸縮的同步性，閘門(mén)各止水部位、封水套’底鉸座等工作有無(wú)異常，觀察電控系統(tǒng)各項(xiàng)功能的工作性能，并逐一試驗(yàn)底橫軸旋轉(zhuǎn)門(mén)在所dig位置，液壓鎖定器工作的正確性及可靠性。 3、待點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行調(diào)整后一切性能要求達(dá)標(biāo)，即可切換到正常運(yùn)行模式正常工作。 4、本電控系統(tǒng)對(duì)兩側(cè)驅(qū)動(dòng)裝置各自活塞桿伸出的實(shí)際位置及運(yùn)行速度實(shí)時(shí)時(shí)，當(dāng)兩者動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)位置誤差超過(guò)30mm時(shí)，電器系統(tǒng)能及時(shí)鎖定、，在調(diào)整、排除故障后方可再運(yùn)行。 5、如按用戶要求，底橫軸驅(qū)動(dòng)裝置上裝有應(yīng)急啟閉用的手動(dòng)油泵液壓系統(tǒng)，則在無(wú)電狀態(tài)或電控運(yùn)行有故障時(shí)均可啟用手動(dòng)油泵系統(tǒng)。打開(kāi)節(jié)流截止閥，搖動(dòng)手動(dòng)泵手把和扳動(dòng)手動(dòng)換向閥即可啟閉底橫軸旋轉(zhuǎn)門(mén)。注意：如手動(dòng)換向閥在一個(gè)位置下?lián)u動(dòng)手動(dòng)泵數(shù)次后驅(qū)動(dòng)裝置仍未動(dòng)作，要扳動(dòng)手動(dòng)換向閥換向，以免超壓。應(yīng)急啟閉完后，一定要關(guān)閉節(jié)流截止閥。

如何安裝混凝土翻板閘門(mén)的驅(qū)動(dòng)裝置： A、底橫軸旋轉(zhuǎn)門(mén)（鋼壩）的安裝 1、在已完成一次混凝土施工的現(xiàn)場(chǎng)，按標(biāo)記把7個(gè)主轉(zhuǎn)軸座、2個(gè)防水套與各自的預(yù)埋件用連接螺栓牢固連接，再分別就各自的預(yù)留坑位（適當(dāng)氣割割開(kāi)安裝時(shí)干涉的混凝土螺紋鋼筋），用激光水準(zhǔn)儀分別找正各自主轉(zhuǎn)軸座位置，要各轉(zhuǎn)軸座及防水套的基準(zhǔn)線對(duì)齊、座（套）心在一條、各座底在同一水平面內(nèi)（無(wú)激光水準(zhǔn)儀也可在器上方空中架0.5mm鋼絲基準(zhǔn)，用鉛錘吊線在找正各主轉(zhuǎn)軸座的中心基準(zhǔn)線位置，用條式水平儀、光學(xué)水平儀各主轉(zhuǎn)軸坐座底處同一水平面內(nèi)），主轉(zhuǎn)軸座與2個(gè)防水套的整體同軸度≤4毫米及它們的相對(duì)間距尺寸公差達(dá)IT13級(jí)標(biāo)準(zhǔn)（公差帶對(duì)稱布置）。 2、在各主轉(zhuǎn)軸座位置正確后，用槽鋼頭等把主轉(zhuǎn)軸座預(yù)埋件、2個(gè)防水套牢固地與一次混凝土施工預(yù)留的螺紋鋼筋焊接聯(lián)接，下一步組裝及二次混凝土施工不會(huì)改變它們的位置。 3、把各短轉(zhuǎn)軸裝入軸座，按標(biāo)記裝上壓緊環(huán)（螺絲暫不收緊），套上定位環(huán)。按提供的書(shū)面標(biāo)記記錄從中間的主轉(zhuǎn)軸座開(kāi)始，向兩邊安裝長(zhǎng)轉(zhuǎn)軸，安裝時(shí)允許短轉(zhuǎn)軸適當(dāng)軸向的暫時(shí)，以便于鉸制螺栓的鏈接操作 4、整個(gè)轉(zhuǎn)軸的安裝過(guò)程，務(wù)必要注意：A相互連接零件的鋼字碼；B配作時(shí)的基準(zhǔn)線對(duì)準(zhǔn)記；C轉(zhuǎn)軸及拐臂等的周向方位不能錯(cuò)；D注意密封銅墊的安裝。 5、待轉(zhuǎn)軸、拐臂都安裝完畢，可以轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸，檢驗(yàn)轉(zhuǎn)軸的整體同軸度控制效果。滿足要求后確定各定位環(huán)的實(shí)際位置，與相應(yīng)的各短轉(zhuǎn)軸配打M10螺孔并固定。 6、按記錄的基準(zhǔn)記等開(kāi)始安裝葉片，注意此時(shí)M24、M36連接螺紋密封膠或裹生料帶，門(mén)葉間用適當(dāng)涂以膠泥，再根據(jù)葉片的實(shí)際位置安裝葉片擱凳的預(yù)埋件（含葉片擱凳）至正確；根據(jù)轉(zhuǎn)軸的實(shí)際位置，安裝下止水預(yù)埋件及下止水部件至正確位置。用槽鋼頭等把兩者預(yù)埋件與一次混凝土施工預(yù)留的螺紋鋼筋牢固的焊接聯(lián)接。上述完畢組裝暫停，對(duì)擱凳的預(yù)埋件坑及下止水預(yù)埋件進(jìn)行混凝土二次施工。 7、清理現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)再次密封處理，罩二度漆。

混凝土結(jié)構(gòu)翻板閘門(mén)：當(dāng)上游水位超過(guò)正常蓄水位時(shí)，閘門(mén)自動(dòng)開(kāi)啟，水位越高開(kāi)啟量越大，直至全開(kāi)；當(dāng)水逐漸流出水位開(kāi)始下降，降至低于正常蓄水位時(shí)，閘門(mén)完全關(guān)閘，這樣閘門(mén)就實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉的工作。水力自控翻板閘門(mén)要求一定高度的啟動(dòng)水位，全開(kāi)所需的水位更高。

水力自控翻板閘門(mén)在水位達(dá)到一定水位才能逐漸開(kāi)啟,而且開(kāi)度越大所需要的水位越高，往往會(huì)出現(xiàn)小洪水（如一年一遇，兩年一遇)情況時(shí)，上游水位達(dá)不到閘門(mén)全開(kāi)水位高度，閘門(mén)不能完全打開(kāi)，導(dǎo)致過(guò)洪能力，不能滿足泄洪要求，造成上游水位超過(guò)設(shè)計(jì)要求，而大洪水（如五年或十年一遇）情況時(shí)，閘門(mén)可以完全打開(kāi)而滿足泄洪要求的情況；水位降低到一定高度（一般降低到閘門(mén)蓄水高度的90%～95%)才能完全關(guān)閉，會(huì)出現(xiàn)一定的水頭損失。 此特性是水力自控翻板閘門(mén)原理確定的，如果使用中需要對(duì)水位進(jìn)行調(diào)控就通過(guò)外部力量才能實(shí)現(xiàn)。 簡(jiǎn)單而且有效的方法就是在水力自控翻板閘門(mén)的基礎(chǔ)上增設(shè)液壓系統(tǒng)，在支墩與支腿間安裝液壓油缸，在壩端設(shè)立液壓控制系統(tǒng)，用油管將油缸和控制系統(tǒng)進(jìn)行連接，通過(guò)操縱液壓控制開(kāi)關(guān)，實(shí)現(xiàn)液壓油缸的伸縮，使閘門(mén)能夠在任意位置打開(kāi)、關(guān)閉、停留。

功能特點(diǎn) 控制靈活：與啟閉機(jī)配套使用，通過(guò)人力、電機(jī)或氣動(dòng)、液壓機(jī)構(gòu)帶動(dòng)傳動(dòng)裝置的齒輪、蝸輪蝸桿等運(yùn)轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)螺母或螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)使閘軸作垂直升降運(yùn)動(dòng)，從而控制閘門(mén)的開(kāi)啟或關(guān)閉。 適應(yīng)性強(qiáng)：品種規(guī)格，適應(yīng)性強(qiáng)，可用于各種水利工程、防洪排澇、電力設(shè)施等領(lǐng)域。 高可靠性：采用高強(qiáng)度、高剛性的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，耐磨、耐腐蝕性好，承壓能力大，確保了設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行和長(zhǎng)期可靠性。

適用范圍 防洪工程：機(jī)閘一體式閘門(mén)的防洪能力強(qiáng)，特別適用于防汛、防澇等防洪工程。 水利工程：可用于各種水利設(shè)施，如水庫(kù)、水電站等，控制水位、調(diào)節(jié)流量。 電力設(shè)施：在發(fā)電廠、變電站等電力設(shè)施中，起到控制水位、保障水資源等作用。 通行管理：也可用于車輛通行、人員通行等場(chǎng)合，維護(hù)交通秩序、保障安全。

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