供應(yīng)商 | 深圳市旗瀚國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司 店鋪 |
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報(bào)價(jià) | 面議 |
關(guān)鍵詞 | 美國(guó)到海運(yùn),美國(guó)海運(yùn)bond,美國(guó)出口海運(yùn),到美國(guó)海運(yùn) |
所在地 | 廣東深圳龍崗平湖街道新木社區(qū)新園工業(yè)園1號(hào)長(zhǎng)京科技園B棟107-108 |
2年
美國(guó)海運(yùn)流程具體操作:
1、代理審核:所有從事美國(guó)線(xiàn)運(yùn)輸?shù)恼?guī)貨代都是擁有在美國(guó)本土注冊(cè)的貨運(yùn)有限公司并有NVOCC的正式編碼,否則如果在美國(guó)運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生任何問(wèn)題都不能得到相應(yīng)的法律保護(hù);
2、運(yùn)費(fèi)價(jià)格:美國(guó)線(xiàn)所有的貨代公司使用的是合約價(jià)格,但并不是每一家貨代公司都擁有美國(guó)線(xiàn)的價(jià)格,有強(qiáng)大的實(shí)力才能和各個(gè)船公司直接簽署美線(xiàn)價(jià)格;
3、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn):美國(guó)的貨物需要細(xì)致的服務(wù),貨物到港后的服務(wù)也是非常重要的;
4、細(xì)節(jié)規(guī)定:一開(kāi)始是具體運(yùn)輸目的地的確認(rèn),然后美國(guó)大客戶(hù)對(duì)供貨商配合提供物流費(fèi)服務(wù)的諸多要求;是港口的逾期提貨費(fèi)用;
5、限重規(guī)定:美國(guó)線(xiàn)的貨物對(duì)重量的要求很?chē)?yán)格,限重主要是受到到美國(guó)內(nèi)陸點(diǎn)公路限重的影響,一般小柜17.3噸,大高柜19.5噸;
6、提單作業(yè):要正確對(duì)待美線(xiàn)上使用的HB/L和MB/L,同時(shí)也要AMS和HB/L的正確對(duì)待。
FBA海運(yùn)流程:
送貨到我司倉(cāng)庫(kù)→安排打包/裝柜→報(bào)關(guān)出口→海上運(yùn)輸→國(guó)外清關(guān)→亞馬遜倉(cāng)庫(kù)預(yù)約→派送到亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。美國(guó)海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)是指的中國(guó)出口到美國(guó)或美國(guó)到中國(guó)通過(guò)船運(yùn)方式運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸路線(xiàn)。從國(guó)內(nèi)發(fā)往美國(guó)大概需要15天-20天。
美國(guó)海運(yùn)DDP:DDP是在目的港完稅后交貨。完稅后交貨是指賣(mài)方在的目的地,辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù),將在交貨運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交與買(mǎi)方,完貨。賣(mài)方承擔(dān)將貨物運(yùn)至的目的地的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,包括在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)在目的地應(yīng)交納的任何“稅費(fèi)”(包括辦理海關(guān)手續(xù)的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn),以及交納手續(xù)費(fèi)、關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用)。
所屬分類(lèi):出口貨運(yùn)物流/國(guó)際水路運(yùn)輸
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