是接通電源，在控制面板上打開開關(guān)，再啟動油泵，這樣你就聽到油泵的滾動聲音了。（此時機(jī)器不動作） 　　
2、行程調(diào)節(jié)，使用必需要留意調(diào)節(jié)行程，在折彎定要測試。它的上模下行至底部時必需有一個板厚的間隙。否則會對模具機(jī)器造成損壞。行程的調(diào)節(jié)也是有電動快速調(diào)整。 　　
3、折彎槽口選擇，一般要選擇板厚的8倍寬度的槽口。如折彎4mm的板料，需選擇32左右的槽口。
4、后擋料調(diào)整一般都有電動快速調(diào)整和手動微調(diào)，方法同剪板機(jī)。
5、踩下腳踏開關(guān)開始折彎，數(shù)控彎管機(jī)模具與剪板機(jī)不同，可以隨時松開，松開腳便停下，在踩繼承下行。塑料數(shù)控彎管機(jī)模具，塑料折邊機(jī)，塑料板數(shù)控彎管機(jī)模具，塑料板材折彎塑料板材直接折彎，不需拼接，不需開槽，不需用焊條，它的折角外表美觀不漏水，它將手工焊接轉(zhuǎn)變玉成自動的機(jī)器操縱，進(jìn)步了質(zhì)量，進(jìn)步了勞動效率，降低了勞動本錢，大縮短了產(chǎn)品的出產(chǎn)周期。

彎管機(jī)在進(jìn)行制作的過程中主要是采用是觸熒幕加數(shù)控模組，設(shè)備在使用的過程中可以進(jìn)行對話式的操作，彎管機(jī)的程式設(shè)定非常的簡便且容易，彎管機(jī)的床身結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，在使用時不會出現(xiàn)其變形的情況。
彎管機(jī)的每一檔可以有效的設(shè)定16個彎管角度，設(shè)備的記憶體可以有效的儲放16組檔案，設(shè)備在使用時具有慢速度定位額功能，彎管角度穩(wěn)定且設(shè)備的重復(fù)精度可以達(dá)到±0.1°

要能夠及時的發(fā)現(xiàn)彎管機(jī)故障提示，將設(shè)備及時的關(guān)閉，防止設(shè)備在故障情況下繼續(xù)運轉(zhuǎn)帶來傷害。
彎管機(jī)可以實現(xiàn)自動化的生產(chǎn)，用戶要做好關(guān)于設(shè)備的編程工作，控制設(shè)備的自動化運轉(zhuǎn)效率，幫助設(shè)備實現(xiàn)更好的使用。
電氣箱放在通風(fēng)處，防止將重要設(shè)備放置在具有腐蝕性氣體的地方。

電動彎管機(jī)是彎曲管材成型的主要設(shè)備之一，適用于可塑性材料的彎曲工藝加工。它在建筑、制造、煤礦、石油、、工程等行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。本設(shè)計根據(jù)實際生產(chǎn)的需要和要求，再結(jié)合電動彎管機(jī)自身特點，設(shè)計了一款新型便攜式半自動化電動彎管機(jī)。該機(jī)可配備多式樣不同半徑的彎曲模具，從而實現(xiàn)管材不同半徑和不同角度的彎曲加工。在本設(shè)計中，利用液壓傳動的原理，擬定合理的液壓系統(tǒng)圖，經(jīng)過必要的計算，確定液壓系統(tǒng)的參數(shù)，據(jù)此來系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的設(shè)計和液壓元件選型。而對于機(jī)械結(jié)構(gòu)，則是根據(jù)實際所需設(shè)計其結(jié)構(gòu)，緊密、美觀，符合人機(jī)工程學(xué)。半自動化的設(shè)計，提高了生產(chǎn)效率和系統(tǒng)的安全性。無論是液壓系統(tǒng)，還是機(jī)械結(jié)構(gòu)，都的考慮使用者的安全和效率。尤其是本次對液壓接夠采用車載臥式布局，更是結(jié)構(gòu)簡單，外形新穎美觀，給使用者一種全新的感受。

液壓彎管機(jī)一種新型的具有彎管功能及起頂功能的彎管工具。具有結(jié)構(gòu)合理、使用安全、操作方便、價格合理、裝卸快速、便于攜帶、一機(jī)多用等眾多優(yōu)點。
1、彎管機(jī)采用觸熒幕加數(shù)控模組，對話式操作，程式設(shè)定簡便容易
2、床身結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，不易變形。
3、每一檔可設(shè)定16個彎管角度，記憶體可儲放16組檔案。
4、俱慢速定位功能，彎管角度穩(wěn)定，重復(fù)精度達(dá)±0.1°
5、錯誤訊息在屏幕上顯示，幫助操作者立即排除。
6、提供自行研發(fā)之座標(biāo)轉(zhuǎn)換彎管加工值，軟體可選購裝在桌上型電腦編輯計算。

彎管機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計
1.下模
下模工作時向上運動,對鋼管施加向上的推力。由于下模4個支點都是鉸鏈結(jié)構(gòu),每個鉸鏈均與液壓缸相連,所以下模在彎管時的向上運動,不是簡單的直線運動,而是隨鋼管的彎曲向上作弧線運動。作弧線運動的目的是為了使鋼管與下模之間不發(fā)生相對位移,從而鋼管底面上受力均勻,不致把鋼管擠扁。
2.上模
上模為箱式結(jié)構(gòu),固定在支架總成上。上模是彎管時的中間支點,也是鋼管彎曲成形的胎具。彎管作業(yè)時,上模不運動,上模的幾何尺寸對于彎管的成形角度和成型質(zhì)量關(guān)系很大。上模的曲率半徑是按照鋼管冷彎所能達(dá)到的角度設(shè)計出來的。在機(jī)架上部安裝圓弧齒圓柱蝸桿減速器和由液壓馬達(dá)驅(qū)動的卷揚機(jī)。夾具底座通過連接板與機(jī)架總成連接,用于夾緊鋼管。

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