相對于大城市交通管理而言，農(nóng)村城鎮(zhèn)的交通管理則相對薄弱。因此，農(nóng)村城鎮(zhèn)就成為“報(bào)廢車”肆虐的地方，成為了報(bào)廢車生存的溫床沃土；報(bào)廢車又多選擇偏僻的縣鄉(xiāng)公路行駛，更為交通安全埋下了隱患。
中華人民共和國道路交通安全法》第十四條明確規(guī)定：“國家實(shí)行機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢制度，根據(jù)機(jī)動車的安全狀況和不同用途，規(guī)定不同的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的車輛及時辦理注銷登記。達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車不得上路行駛。報(bào)廢的大型客、貨車及其它營運(yùn)輛應(yīng)當(dāng)在公安機(jī)關(guān)交通管理部門的監(jiān)督下解體。”然而，因報(bào)廢車違章上路造成的交通事故時有發(fā)生。
雖然對方駕駛報(bào)廢車輛屬于違法行為，但這個原因與事故發(fā)生并沒有因果關(guān)系。對于對方的違法行為，相關(guān)法規(guī)有明確的處罰規(guī)定，交警部門可根據(jù)相關(guān)規(guī)定對其進(jìn)行處罰，但這并不能成為減輕你事故責(zé)任的理由。
據(jù)商務(wù)部網(wǎng)站消息，商務(wù)部、發(fā)改委、公安部、環(huán)境保護(hù)部日前聯(lián)合發(fā)布《機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》 [2] ，已經(jīng)2012年8月24日商務(wù)部第68次部務(wù)會議審議通過，自2013年5月1日起施行。其中，小、微型出租客運(yùn)汽車使用8年，中型出租客運(yùn)汽車使用10年，大型出租客運(yùn)汽車使用12年；租賃載客汽車使用15年。
汽車使用達(dá)到一定期限 ,各個系統(tǒng)的組件大部分已完成使命 ，維護(hù)和修理已不能保障汽車的安全行駛，應(yīng)當(dāng)及時報(bào)廢更新。 [1] 凡在我國境內(nèi)注冊的民用汽車，屬下列情況之一的應(yīng)當(dāng)報(bào)廢： 1．輕、微型載貨汽車（含越野車）、礦山作業(yè)車?yán)塾?jì)行駛30萬公里；重、中載貨汽車（含越野車）累計(jì)行駛40萬公里；特大、大、中、輕、微型客車（含越野車）、轎車?yán)塾?jì)行駛60萬公里；其他車輛累計(jì)行駛45萬公里； 2．輕、微型載貨汽車（含越野車）、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業(yè)車及各類出租汽車，其他車輛使用10年； 3．因各種原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣，無法修復(fù)的； 4．車型淘汰，已無配件來源的； 5．汽車經(jīng)長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值50%的； 6．經(jīng)修理和調(diào)整仍達(dá)不到國家對機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件要求的； 7．經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。
我國報(bào)廢汽車回收拆解行業(yè)隨國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展穩(wěn)步推進(jìn)，目前全國獲得拆解的企業(yè)數(shù)量達(dá)546家，同比增加2.4%；隸屬回收網(wǎng)點(diǎn)達(dá)3000個，同比增長23%。報(bào)廢汽車回收網(wǎng)點(diǎn)已覆蓋全國70％以上的縣級行政區(qū)域，從業(yè)人員3萬余人，報(bào)廢汽車回收拆解網(wǎng)絡(luò)初具規(guī)模，回收拆解企業(yè)數(shù)量、整體素質(zhì)逐步提高，但報(bào)廢汽車回收總量不盡人意。2012年我國報(bào)廢機(jī)動車回收拆解總量為165萬輛，其中報(bào)廢汽車110萬輛，同比下降7.25%；摩托車55萬輛，同比下降4.6%。
隨后如果自己就是車主的話，將申請人的信息什么的填成自己的就可以了（需要填車主的），然后工作人員會上門取車托運(yùn)的，自己要做的就是耐心等待就好了。后提交自己（也就是車主）的資料就可以了，就是復(fù)印件、車輛、綠本等。實(shí)地申請的報(bào)廢形式也是處理，不論什么是什么形式，這是前提條件。然后將報(bào)廢車輛移交給相應(yīng)的回收企業(yè)。填寫申請表格/《報(bào)廢車輛回收申請表》然后領(lǐng)取/《報(bào)廢汽車回收》同樣的也需要將車輛的資料提交上去。然后還有一步要走，需要到車管所領(lǐng)取/《機(jī)動車注銷》補(bǔ)貼申領(lǐng)方式這時上面提到的那幾個申領(lǐng)填寫的/表格就起到作用了。
報(bào)廢汽車回收拆解是綜合資源再利用的重要方式之一，報(bào)廢車輛中包含大量廢鋼鐵、廢有色金屬、廢塑料、廢橡膠等資源，對其進(jìn)行回收利用能夠推動老舊汽車報(bào)廢更新，節(jié)能減排和循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，是保障資源合理利用的重要途徑。
車輛本身沒有什么大的事故，但是年限太久了，各項(xiàng)性能指標(biāo)已經(jīng)降低，是屬于正常自然老化，需要申請報(bào)廢；因交通肇事、著火燒毀等原因，使車輛嚴(yán)重?fù)p壞，已無常使用，并且沒有價值的，經(jīng)有關(guān)部門出具、檢查車輛之后，可以直接辦理報(bào)廢批準(zhǔn)手續(xù)；車輛在外地?zé)o法運(yùn)回的，由車管所委托當(dāng)?shù)剀嚬芩鶛z驗(yàn)，并出具當(dāng)?shù)貓?bào)廢汽車回收公司的回收或有關(guān)，可直接辦理報(bào)廢手續(xù)。 經(jīng)檢驗(yàn)確認(rèn)車輛與號牌、證、檔案無誤，達(dá)到報(bào)廢條件的，將車輛送到地點(diǎn)，將發(fā)動機(jī)、駕駛室等部位做報(bào)廢處理后，由監(jiān)督報(bào)廢處理簽章，然后送到認(rèn)證的報(bào)廢汽車回收公司進(jìn)行解體處理，開具技術(shù)鑒定審批表，收回報(bào)廢汽、證，經(jīng)核查，注銷車輛檔案。
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