供應(yīng)商 | 山東正閱機(jī)械設(shè)備有限公司 店鋪 |
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關(guān)鍵詞 | 維修發(fā)電機(jī)組哪里有,南平維修發(fā)電機(jī)組,維修發(fā)電機(jī)組租賃,維修發(fā)電機(jī)組-廠家 |
所在地 | 山東省聊城市東昌府區(qū)古樓街道辦事處建設(shè)西路98號(hào)市政小區(qū)4號(hào)樓2-302 |
8年
康明斯發(fā)電機(jī)組配件,發(fā)電機(jī)組控制器,發(fā)電機(jī)組執(zhí)行器,發(fā)電機(jī)組控制板,發(fā)電機(jī)組控制盒,發(fā)電機(jī)組四配套,發(fā)電機(jī)組連桿,發(fā)電機(jī)組噴油器,發(fā)電機(jī)組曲軸,發(fā)電機(jī)組水泵,發(fā)電機(jī)組氣動(dòng)馬達(dá),發(fā)電機(jī)組增壓器,發(fā)電機(jī)組濾芯,發(fā)電機(jī)組主軸瓦,發(fā)電機(jī)組連桿瓦,發(fā)電機(jī)組PT泵,發(fā)電機(jī)組凸輪軸,發(fā)電機(jī)組缸蓋,發(fā)電機(jī)組缸墊,發(fā)電機(jī)組修理包,發(fā)電機(jī)組水泵,發(fā)電機(jī)組維修。
公司具有維修保養(yǎng)服務(wù)人員近百人,有十幾位在行業(yè)內(nèi)超過十五年的機(jī)械、電氣技術(shù)能手,有售后服務(wù)車輛二十多輛,承接各類柴油發(fā)電機(jī)組(如康明斯、曼、依維柯、珀金斯、奔馳、三菱、大宇、卡特等)的維修保養(yǎng)業(yè)務(wù),服務(wù),,價(jià)格公道。
主要維修保養(yǎng)內(nèi)容(由于各款發(fā)電機(jī)組性能及使用狀況差異,所列標(biāo)準(zhǔn)僅供參考,應(yīng)視具體情況來操作)
日常維護(hù):
1、檢查各旋轉(zhuǎn)件聯(lián)接螺栓是否松動(dòng),及時(shí)擰緊;
2、檢查油底殼中機(jī)油平面,不足時(shí),應(yīng)添加機(jī)油;
3、檢查油箱油量;
4、檢查水箱水面;
5、檢查油、水管路接頭;
6、檢查進(jìn)、排氣管與氣缸墊片的密封;表面油漬和灰塵,保持機(jī)房整潔;
技術(shù)保養(yǎng):(50-80小時(shí))在日常維護(hù)的內(nèi)容上增加
1、清潔空氣濾清器,必要時(shí)更換;
2、更換柴油濾清器、空氣濾清器、水濾器;
3、檢查檢查傳動(dòng)皮帶的緊張程度;
4、對(duì)所有注油嘴、潤滑部位加潤滑油;
5、更換冷卻水
二級(jí)技術(shù)保養(yǎng):(250-300小時(shí))在日常維護(hù)和保養(yǎng)的內(nèi)容上增加
1、清洗活塞、活塞銷、氣缸套、活塞環(huán)、連桿軸承并檢查其磨損情況;
2、檢查滾動(dòng)主軸承內(nèi)外圈有沒松動(dòng)現(xiàn)象;
3、冷卻水系統(tǒng)水道內(nèi)的水垢、泥沙;
4、氣缸燃燒室和進(jìn)排氣道內(nèi)的積炭;
5、檢查氣門、氣門座、推桿和搖臂等配合磨損情況,并進(jìn)行研磨調(diào)整;
6、清洗渦輪增壓器轉(zhuǎn)子積炭,檢查軸承、葉輪磨損情況,必要時(shí)應(yīng)予以修換;
7、檢查發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)聯(lián)接器螺栓是否松動(dòng)
柴油發(fā)電機(jī)拉缸,是指氣缸內(nèi)壁在活塞環(huán)的運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)出現(xiàn)明顯的縱向機(jī)械劃痕和刮傷,嚴(yán)重時(shí)發(fā)生熔著性磨損,造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難或者自行熄火的故障。拉缸是發(fā)動(dòng)機(jī)的一種重大事故。
柴油發(fā)電機(jī)拉缸的根本原因是氣缸內(nèi)壁與活塞環(huán)、活塞之間難以形成油膜,因而造成潤滑不良,甚至出現(xiàn)干磨擦的現(xiàn)象。而造成這種狀況的具體原因有多種,
歸結(jié)起來大致有以下三個(gè)方面:
活塞組方面的原因
1.活塞環(huán)間隙過小。如果活塞環(huán)的開口間隙、邊間隙或背間隙過小,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)活塞環(huán)受熱膨脹卡死,與氣缸壁壓得很緊,或者活塞環(huán)折斷,很容易在氣缸壁上拉出溝槽。
2.活塞銷竄出。由于活塞銷卡簧未裝或脫落、折斷,活塞銷在運(yùn)動(dòng)中竄出,很容易拉傷氣缸內(nèi)壁,造成氣缸竄氣至曲軸箱。
3.活塞的配缸間隙過小或過大。如果活塞的材質(zhì)不良、制造尺寸誤差過大,或者裝配活塞銷后活塞產(chǎn)生變形,造成活塞與氣缸的配合間隙過小,活塞受熱膨脹后被卡住,進(jìn)而拉傷氣缸壁。
4.活塞環(huán)嚴(yán)重積炭。過多的積炭造成活塞環(huán)粘結(jié)或咬死在環(huán)槽內(nèi),同時(shí)積炭是一種硬質(zhì)磨料,會(huì)在氣缸壁上磨成縱向溝槽。
5.活塞嚴(yán)重偏缸。由于連桿彎曲和扭曲變形,連桿軸頸、主軸頸、活塞銷座的平行度和同軸度偏差過大,引起活塞明顯偏缸,會(huì)加速活塞環(huán)、活塞及氣缸壁的磨損,破壞油膜的形成。
氣缸套方面的原因
1.氣缸套的圓度、圓柱度公差超出允許的范圍,使活塞與缸套密封性大大降低,氣缸內(nèi)的高溫氣體下竄,破壞活塞與氣缸壁之間的油膜,進(jìn)而引起拉缸。
2.在對(duì)氣缸套裝配過程中產(chǎn)生變形。例如:缸套上端面凸出量過大,安裝氣缸蓋后將缸套壓得變形;缸套阻水圈太粗,壓入機(jī)體后造成缸套變形,都容易引起拉缸。
發(fā)電機(jī)租賃設(shè)計(jì)特點(diǎn)及控制系統(tǒng)
1、發(fā)電機(jī)租賃的特點(diǎn)
發(fā)電機(jī)租賃尺寸范圍從30千瓦到500千瓦,并納入新進(jìn)展泄漏控制和排放。
發(fā)電機(jī)租賃使用堅(jiān)固,緊湊的設(shè)計(jì)。拖車安裝簡單,安全的運(yùn)輸,工程承包行業(yè)的理想選擇。
2、發(fā)電機(jī)租賃
發(fā)電機(jī)租賃提供可靠的,具有成本效益,建設(shè)現(xiàn)場租賃發(fā)電機(jī)系統(tǒng),以保持平穩(wěn)運(yùn)行。發(fā)電機(jī)租賃提供從35千瓦至2兆瓦的電力系統(tǒng),許多國家的的控制系統(tǒng)。
3、發(fā)電機(jī)租賃設(shè)計(jì)
發(fā)電機(jī)租賃設(shè)計(jì)在惡劣的環(huán)境服務(wù)的的超大新時(shí)代交流發(fā)電機(jī);
對(duì)于多兆瓦的負(fù)荷,較大的單位平行數(shù)字控制;
自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器,更好的電機(jī)起動(dòng)能力;
聲音衰減緊湊的外形設(shè)計(jì)與漏油圍堵;
拖車式,便捷的交付和站點(diǎn)設(shè)置。
主要適用于大型的體育場所的電力保障以及山區(qū)高壓線拉不到的地方,還有突發(fā)事件所引起的停電,還有企業(yè)對(duì)于生產(chǎn)不能中斷,比如企業(yè)生產(chǎn)某個(gè)產(chǎn)品,48小時(shí)之間不能中斷供電,但是部門又通知某個(gè)地區(qū)拉閘限電,在沒有辦法的情況之下,只有出租發(fā)電機(jī)組來廠里面生產(chǎn)線的電力供應(yīng)。比如說地震暴雨以及暴雪壓斷了高壓線,是大片地區(qū)居民住宅樓停電,只有使用發(fā)電機(jī),移動(dòng)式發(fā)電機(jī)來進(jìn)行發(fā)電,關(guān)于發(fā)電機(jī)的幾個(gè)問題,
發(fā)電機(jī)組是靠燃油或者靠天然氣來提供動(dòng)力能源,燃油發(fā)電機(jī)組主要是使用的是柴油,因?yàn)椴裼退?jīng)濟(jì)可靠,燃燒率高,所產(chǎn)生的廢氣基本符合環(huán)保要求。
對(duì)于的使用方,來說有以下幾點(diǎn)非常重要:先出租的價(jià)格要公道,使用的發(fā)電機(jī)一定要質(zhì)量可靠,能持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)電電壓的上下,幅度不能超過5%,設(shè)計(jì)電壓:50Hz,380V/60Hz,440V。功率范圍在10-1000kW的發(fā)電機(jī)及供電系統(tǒng)的仿真負(fù)載工況的測試。測試時(shí)可隨意增減負(fù)荷,從而達(dá)到自己測試目的!根據(jù)被測發(fā)電機(jī)的具體狀況,發(fā)電機(jī)額定輸出范圍,決定選擇負(fù)荷的級(jí)別大小,有效測試發(fā)電機(jī)的引擎、電球及其他各部分機(jī)件的工況。從而判斷這臺(tái)機(jī)器的工作保障性以及各部分的部件是否正常,會(huì)否出現(xiàn)故障的機(jī)會(huì)。有時(shí)用戶應(yīng)用需要的電壓與發(fā)電機(jī)組直接提供的電壓不同,在這些情況中,使用變壓器來升高或降低電壓,以匹配應(yīng)用的要求。當(dāng)遠(yuǎn)距離輸送電力時(shí)也要使用變壓器。
低壓變壓器電壓從400V至750V
高壓變壓器電壓從3.3KV至13.8KV,并都裝備LV和HT保護(hù)開關(guān)
每臺(tái)容量為2.5至3.0MVA,適合在各種環(huán)境下使用
所有開關(guān)變壓器都裝有現(xiàn)場指示燈、電流表及電壓表,便于現(xiàn)場操作及參考用戶可能會(huì)要求電力租賃商為使用地點(diǎn)供電。配電盤、斷路器、電纜、配電箱和接頭可能會(huì)組合在沒有限制的配置中,以滿足這些要求。
開關(guān)設(shè)備用來連接發(fā)電機(jī)組和現(xiàn)有的電力網(wǎng)絡(luò)。較大的租賃電力裝置(600千瓦和以上)配置有手動(dòng)或自動(dòng)并聯(lián)開關(guān)設(shè)備,可同步電力負(fù)載和補(bǔ)償交叉電流。
自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)(ATS)用在當(dāng)發(fā)電機(jī)組用于備用應(yīng)用中時(shí),ATS能感知電網(wǎng)電力在何時(shí)失去,自動(dòng)通知發(fā)電機(jī)組啟動(dòng),然后將應(yīng)急電力輸送給關(guān)鍵負(fù)載。
由于出租方對(duì)發(fā)電機(jī)的使用不是太熟悉,好請(qǐng)你們單位技術(shù)人員對(duì)整個(gè)發(fā)電購物過程進(jìn)行實(shí)際的維護(hù),所使用多少號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)柴油也有你們供應(yīng)。對(duì)于發(fā)電機(jī)的需求,我們也有響應(yīng)的時(shí)間,比如在一百公里以內(nèi),我們?cè)瓌t上是兩個(gè)小時(shí)到達(dá),比如在50公里以內(nèi),我們?cè)瓌t上是一個(gè)小時(shí)到達(dá),對(duì)于你們?cè)谏絽^(qū)要出租我們的發(fā)電機(jī),是不是用騾子用馬發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)到你們?cè)谏絽^(qū)的工地?如果你有背景或軍方背景,你是不是用直升飛機(jī)直接把發(fā)電機(jī)組拉到你們的施工地點(diǎn)。
用于冷卻柴油機(jī)的液體稱為冷卻液。通常柴油機(jī)使用的冷卻液有自來水、經(jīng)過澄清的河水,在冬季則一般使用防凍液。不允許直接使用井水或其他地下水作為冷卻液使用,這是因?yàn)樗鼈兒休^多的礦物質(zhì),容易在柴油機(jī)水內(nèi)形成水垢,影響柴油機(jī)的冷卻效果。
在低于0℃環(huán)境條件下使用時(shí),應(yīng)嚴(yán)防冷卻液結(jié)冰,防止柴油機(jī)零部件出現(xiàn)凍裂。柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組使用結(jié)束后,應(yīng)將各水道內(nèi)部的冷卻液放凈。對(duì)于采用閉循環(huán)冷卻系統(tǒng)的柴油機(jī)可根據(jù)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境溫度而選用適當(dāng)凝點(diǎn)的防凍冷卻液。在使用防凍液前,應(yīng)清洗柴油機(jī)水道內(nèi)部的污物,防止再次產(chǎn)生新的化學(xué)沉淀物,以免影響冷卻效果。
注意停機(jī)保護(hù)操作順序
在低溫環(huán)境下運(yùn)作的柴油發(fā)電機(jī)組或多或少都會(huì)受到環(huán)境的影響,因此為了延長其使用壽命在停機(jī)時(shí)操作人員需時(shí)刻注意相應(yīng)的保護(hù)操作。比如在柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)前需卸掉負(fù)載,待供電運(yùn)作狀態(tài)完全停止后并且進(jìn)行怠速運(yùn)行后,方可進(jìn)行關(guān)機(jī)操作。
柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)作性能以及強(qiáng)大功能一直是眾行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。越來越多的行業(yè)都希望批量訂購功能全,品質(zhì)好的發(fā)電機(jī)組,這些發(fā)電機(jī)組在成功訂購后需要多注意以下操作細(xì)節(jié),比如提前預(yù)熱、負(fù)荷的增加操作以及停機(jī)保護(hù)操作順序等。
所屬分類:機(jī)械設(shè)備維修/機(jī)械設(shè)備維修配件
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