機床回收的主要目的是推進循環(huán)經(jīng)濟的發(fā)展
如今好多機構(gòu)都在進行機床回收，主要目標便是為了讓循環(huán)經(jīng)濟開展的推進，也鼎力支持國度關(guān)于綠色經(jīng)濟開展的要求，不只能夠包管資源得到公道哄騙，避免糜費，同時也能夠?qū)⒎N種公道資源進行二次接納哄騙，到達更好的運用結(jié)果，將其運用代價充沛發(fā)揚，避免出現(xiàn)種種資源糜費的狀況。
機床回收本身便是廢舊的產(chǎn)品，不能進行直接的運用，回收公司在處理時，因為技術(shù)環(huán)境和設(shè)備環(huán)境上面的不一樣，天然處理上面的層次也是不一樣的。假設(shè)是有機床技術(shù)的前進，天然就會因為他們出售時有自個的報價優(yōu)勢，然后對于用戶也是有自個的報價上面的優(yōu)勢的。
現(xiàn)在的工業(yè)或者生產(chǎn)業(yè)當中，創(chuàng)新是它們共同面對的一個問題，想要讓自己的企業(yè)得到一個長久的發(fā)展，創(chuàng)新就是根本之道，包括尾氣排放、噪聲、振動等方面實行嚴格的要求，正在逐漸步入增長動力切換與發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時期，基礎(chǔ)化的建設(shè)擴張帶動了我國各行業(yè)的發(fā)展需求，插裝閥得到廣泛應用，將插裝閥按不同回路的要求，集成在一個或幾個閥塊上，大大減少了各閥之間的連接管道。防盜門液壓機使用壽命的辦法有很多。
是操作人員要恪守防盜門液壓機的操作規(guī)程，這是延伸設(shè)備運用壽數(shù)確保安全出產(chǎn)的必要條件。其次是要防止不知道機械有關(guān)規(guī)程的人，單發(fā)動機器，若是防盜門液壓機在作業(yè)的進程發(fā)作反?；蛟S漏油等表象，大概及時的封閉機械，處置之后在進行作業(yè)。之后是機械在作業(yè)的時分不可以調(diào)整模具。也不可以讓機械在超負荷的情況下進行作業(yè)。終是機器在發(fā)動的時分要事前依據(jù)限制件的需求，起動電動機，調(diào)正限制的規(guī)則壓力及契合高度。
防盜門液壓機的運用廣泛，首要應用于不銹鋼、銅、鋁、鐵制品加工出產(chǎn)中。它的運用范圍廣泛，需要做一些平常的養(yǎng)護去延伸防盜門液壓機的運用壽數(shù)。興源機械廠作為一家出產(chǎn)防盜門液壓機的廠家，有著豐厚的出產(chǎn)經(jīng)歷和出售經(jīng)歷，其實關(guān)于防盜門液壓機在出產(chǎn)進程中的養(yǎng)護和注意事項很簡單，只要我們平常多注意，就可以很有用延伸防盜液壓機的運用壽數(shù)。
1000噸框架式液壓機機身機構(gòu)組成特點：
3.1、機身：機身為整體框架式結(jié)構(gòu)，左右支柱中間留有側(cè)窗口，采用Q235鋼板焊接結(jié)構(gòu),二氧化碳氣體保護焊；焊后需經(jīng)過退火處理充分消除焊接變
形和應力，確保焊接件經(jīng)久而不變形，精度保持性好。
3.2、滑塊為鋼板焊接箱形結(jié)構(gòu),滑塊底面板為整塊鋼板，足夠的剛度和強度?；瑝K采用四角八面導軌導向,在左右支柱上共設(shè)有4組導向塊，滑塊的導板在導軌上作垂直運動，運動導向精度靠滑塊導軌上斜鐵來調(diào)整，以與移動工作臺的平行度，調(diào)整方便,調(diào)整精度高，調(diào)整后精度保持性好,抗偏載能力強。導軌摩擦副一側(cè)為合金材料,另一側(cè)采用銅基合金材料。此外,導軌經(jīng)淬火處理,硬度在HRC55以上，耐磨性能良好，使用壽命長。滑塊導軌面設(shè)有加油孔自動加油,以便潤滑運動部位。
3.3、主噸位由單個活塞缸實現(xiàn)(活塞桿和活塞頭為整體結(jié)構(gòu))，活塞桿采用45#碳素鋼鍛件，其表面經(jīng)中頻淬火處理，硬度在HRC48～55之間,表面鍍鉻處理（0.10mm），使用壽命長。油缸采用45＃碳素鍛鋼鍛造，其內(nèi)表面經(jīng)過滾壓加工處理。液壓缸具有足夠的強度和剛度。主油缸采用進口密封元件，確保密封性能可靠。
3.4、工作臺、滑塊Ｔ型槽的位置、尺寸經(jīng)用戶確認后生產(chǎn)。
3.5、工作臺為固定工作臺，固定工作臺為一塊整板，長1400mmX寬1400mmX厚200mm,中心開設(shè)640mm孔。
3.6、下橫梁對應固定工作臺中心開設(shè)660mm孔，出料口在下橫梁后側(cè)，距固定工作臺下平面距離為350mm，對應開孔尺寸寬680mmX高220mm。
3.7、上梁與支柱右側(cè)焊接一梯形塊作為滑塊的右側(cè)導向支撐，此梯形塊等于固定工作臺板上平面400mm，即小開口尺寸。
3.8、機器的外觀顏色為草綠色（由訂購方提供廠家購買）?；瑝K為橘紅色，高壓油管為紅色（軟管除外），回油管為黃色。
200噸四柱液壓機機身由上橫梁、下橫梁、滑塊、立柱及螺母等組成，上、下橫梁用四根立柱及螺母緊固地連接在一起，組成一個剛性的框架?；瑝K以立柱為導向，沿立柱上下滑動?；瑝K的上下導套，配有防塵圈，防止塵垢劃傷柱面。在滑梁及下橫梁上，開有T型槽（具體尺寸甲方提出）。立柱螺母可調(diào)節(jié)工作臺面的不平衡度及工作臺與活塞的不垂直度。大件均采用大型數(shù)控落地鏜銑床和數(shù)控刨銑機床的精密加工，三梁四柱結(jié)構(gòu)經(jīng)計算機優(yōu)化，進行有限元分析，設(shè)備強度性高，且外形美觀。
主缸缸體依靠法蘭連接機身上部。活塞下端用聯(lián)結(jié)法蘭、螺栓聯(lián)接，活塞頭部之材料為鑄鐵，作導向用?；钊^部按有方向相反的YX型密封圈，在活塞桿上裝有O型密封圈，將缸內(nèi)分成兩個油腔缸上裝有導向套，導向套的外圓上裝O型密封圈，借助法蘭及螺栓鎖緊，以缸口密封。在缸口法蘭上裝有防塵圈，以活塞桿的防塵。注;缸體為整體鍛件，活塞為45#鋼。
200噸四柱液壓機液壓泵由油箱、軸向柱塞泵、電動機。二通插裝閥、濾油器、空氣濾清器組成。
（1）油箱為Q235鋼板焊接接件，前端裝有壓力表、遠控溢流閥，以便觀察壓力和調(diào)節(jié)壓力之用。在壓力表支架下部裝有液位計，以觀察液位用。在油泵的吸油口裝有吸油濾油器，以泵、液壓系統(tǒng)的清潔。在油箱的面板上裝有空氣濾清器，以過濾空氣。打開上蓋，可進行加油。在油箱側(cè)面設(shè)有清洗口，拆開蓋板可箱
（2）軸向柱塞泵
本液壓系統(tǒng)采用YCY14―1B軸向柱塞泵。其說明祥見軸向柱塞泵使用說明書，這里不做概述。
（3）二通插裝閥
其結(jié)構(gòu)主要包括插裝件、控制蓋板、先導控制閥和集成閥塊部分組成，
液壓系統(tǒng)
200噸四柱液壓機液壓系統(tǒng)由能源轉(zhuǎn)換裝置（泵和油缸）、及能量輸送裝置（油箱、管路）等組成。借助于電氣系統(tǒng)的控制，驅(qū)動滑塊完成各種動作循環(huán)。液壓系統(tǒng)采用雙泵供油系統(tǒng)，采用大流量插裝閥，在泵的進油口設(shè)吸油濾器，以防雜質(zhì)進入液壓系統(tǒng)，以確保油路的正常運行。系統(tǒng)中有油溫油位顯示、空氣濾清等裝置。油箱為鋼板焊接結(jié)構(gòu)，側(cè)面設(shè)有清洗窗，底部備有放油和排污的螺塞。
為了防止滑塊失控下行，機器設(shè)有液壓支承保險回路，在活塞式主油缸下腔設(shè)置液壓支承保險回路，確保。
1、200噸四柱液壓機設(shè)有立的電氣控制箱，集中控制整個機器的運轉(zhuǎn)。
2、機電源為380V、50HZ，控制電源為220V。
操作系統(tǒng)
3、設(shè)手動和半自動兩種操作方式和定程、定壓兩種工藝形式
4、主缸壓力由調(diào)壓閥進行調(diào)整
5、保壓時間可由時間繼電器設(shè)定。
下面介紹一種處理框架式液壓機導軌磨損的修復方法。
修復液壓機導軌以及油缸劃傷，活塞桿劃傷均可按此工藝施工。
(1)用可賽新1755清洗劑清洗劃傷表面油污。
(2)用氧－乙焰灼燒導軌的劃傷表面(易變形的缸體、活塞桿用電加熱法)清除浸入表層內(nèi)的油分，
(3)等表面冷卻后，再用可賽新1755清洗劑擦洗劃傷表面。
重復(1)～(3)工藝幾遍后表層內(nèi)的油就可以清除干凈了。?
對于框架式液壓機導軌的拉傷和劃傷,多年來我們嘗試用各種方法進行修補,如采用鑄鐵焊條堆焊,銀焊條補焊以及環(huán)氧樹脂粘補等,效果均不理想.近年來,我們采用一種新型修補工藝,即:產(chǎn)業(yè)修補劑加電刷鍍的方法修補深度拉傷(1～3mm),取得令人滿足的效果。
框架式液壓機由于結(jié)構(gòu)剛性好，精度高，抗偏載能力強，因而被越來越多的客戶所認可，值得注意的是框架式液壓機雖然和普通液壓機小異，但是在操作方面還是略有差異，那么如何正確操作框架式液壓機呢？
1、操作者事先應該經(jīng)過相應的課程和實踐培訓，在掌握了完整的操作技術(shù)后方可自行操作框架式液壓機，對于不了解設(shè)備結(jié)構(gòu)性能的人員在人員指導下操作或者禁止操作。
2、操作人員在操作設(shè)備之前應先檢查設(shè)備各部位是否有異?，F(xiàn)象，排除設(shè)備外部故障，以避免設(shè)備故障給企業(yè)帶來生產(chǎn)損失。
3、操作人員應該經(jīng)常性的檢查油箱是否有漏油或者其它異?，F(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應該及時維修，不得讓設(shè)備帶著故障問題進行不合理生產(chǎn)。
4、如果設(shè)備出現(xiàn)故障需要維修，及時切斷電源，各程序都停止后方可進行維修。
5、在設(shè)備運行的過程中，操作人員不得用手觸碰或調(diào)整模具，以防發(fā)生人身傷害。
6、要在設(shè)備的能力負荷范圍內(nèi)使用，不得超負荷使用，以避免縮短設(shè)備使用壽命。
7、嚴禁超過框架式液壓機滑塊的大行程，模具閉合高度小不得小于600mm。
掌握正確操作方法，嚴格按照標準規(guī)范進行執(zhí)行，不僅能夠一定程度的框架式液壓機機的使用壽命，同時也操作人員的人身安全。
壓制成型是汽車內(nèi)飾件重要的成型方法之一,具有廣闊的市場應用前景。由于成型過程的復雜性,大多數(shù)汽車內(nèi)飾生產(chǎn)廠家會選用框架式液壓機生產(chǎn)。500噸框架式液壓機在金屬板材拉伸工藝上應用廣泛，本文為大家介紹客戶定做的500噸框架式液壓機壓制汽車內(nèi)飾件方案。
正在試機的500噸框架式液壓機
汽車內(nèi)飾件成型壓力機
汽車內(nèi)飾件壓制工藝流程：
(1)通過對汽車內(nèi)飾件壓制成型工藝過程及制品質(zhì)量缺陷的分析,確定了生產(chǎn)過程中對制品質(zhì)量起關(guān)鍵作用的工藝參數(shù)。
(2)利用通用塑料成型軟件POLYFLOW對汽車內(nèi)飾件壓制成型的合模過程進行模擬,獲得了模壓料在模具型腔中的流動速度分布特點;同時還得到了模壓料在合模過程中的壓力分布,確定了制品成型所需的成型壓力。
(3)運用ANSYS的熱分析模塊對壓制成型模具的加熱過程進行了模擬,獲得了模具在加熱過熱中的溫度場分布,確定了達到理論控制溫度所需的加熱時間;同時針對模具表面局部溫度過高導致的制品質(zhì)量問題,提出了相應的改進方法。
(4)采用MATLAB軟件對制品的固化過程進行數(shù)值模擬,詳細分析了制品在固化過程中的溫度和固化度分布;同時考察了不同工藝條件對制品成型的影響,經(jīng)過對比分析發(fā)現(xiàn),適當提高模具加熱溫度和模壓料的預熱溫度可以縮短制品的成型時間,提高制品的力學性能。
設(shè)備配備：
YWH21-500T框架式薄板沖床液壓機+汽車內(nèi)飾件成型模具一套
汽車內(nèi)飾件壓制過程概述：
在轎車內(nèi)飾件中，諸如主地毯、行李箱側(cè)板、行李箱地毯、衣帽架、門和頂棚等，稱為軟內(nèi)飾件。
應用：一種汽車內(nèi)飾件PVC麻纖維板熱壓成型生產(chǎn)工藝，生產(chǎn)一種新的PVC面料，其PVC面料底層有一層針刺無紡布，針刺無紡布的用量為200g/M2；
然后把經(jīng)過烤箱烘烤的麻纖維板，其烘烤溫度為160攝氏度，烘烤時間為100秒，放在壓機的下模上(通常熱壓模具的上模為陽模，下模為陰模)，并立即把四周用框架固定的上述PVC面料,置于麻纖維板上；
后通過壓機使熱壓模具的上、下模合模，熱壓機的合模壓力為15MPA,合模時間為100秒，使所述PVC面料和麻纖維板粘合在一起，完成汽車內(nèi)飾件PVC/麻纖維板產(chǎn)品的生產(chǎn)。
汽車內(nèi)飾件液壓機性能特點：
●主體分四柱式、組合框架式、整體框架式三種，焊后采取振動時效處理，回火爐處理，剛性好，精度高。
●液壓控制采用伺服控制系統(tǒng)，沖擊小、響應速度快，控制精度高，比普通機降噪音20分貝左右，節(jié)電40%-60%，動作可靠，使用壽命更長。
●滑塊4角采用八面導軌，導向好，抗偏載性能好。
●電器系統(tǒng)采用PLC控制，觸摸屏設(shè)置及顯示，位移和壓力傳感器輸出。
●可實現(xiàn)定壓、定程兩種成型工藝，具備保壓停機延時功能，延時時間可調(diào)。
●工作壓力，行程可在規(guī)定范圍內(nèi)按工藝要求調(diào)節(jié)，操作簡便。
可選附件或功能
●光電保護裝置
●液壓墊
●移動工作臺
●換模用浮動導軌和滾動托架
●模具快速夾緊裝置
●液壓系統(tǒng)冷卻裝置
●加熱控溫系統(tǒng)
在1200噸框架式液壓機運行過程中，會產(chǎn)生大量熱能，這就需要冷卻裝置進行降溫，以正常安全的工作，一般來說，可以用水冷，也可以用風冷，結(jié)構(gòu)形式多種多樣，大家可以根據(jù)實際情況進行選用。
1200噸框架式液壓機液壓機工作時間長了，溫度就會升高，進而帶動液壓油的溫度上升，如果不及時降溫會影響正常使用，要求冷卻裝置在中要有足夠的散熱面積，以便保持油溫在允許的范圍內(nèi)，油液通過裝置時壓力損失要小，在油壓機系統(tǒng)負荷變化時，冷卻裝置要容易控制油液，保持在恒定的溫度內(nèi)，而且要有足夠的強度。
水冷冷卻裝置有管式和板式，都是依靠冷卻水進行熱交換，達到冷卻的目的，而風冷冷卻器主要是板翅式，依靠風扇吹風使得空氣冷卻，根據(jù)四柱液壓機的使用環(huán)境，以及噸位大小進行合理選用。
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