添加劑是近代潤滑油的精髓，正確選用合理加入，可改善其物理化學性質，對潤滑油賦予新的性能，或加強其原來具有的某種性能，滿足更高的要求。根據(jù)潤滑油要求的質量和性能，對添加劑精心選擇，仔細平衡，進行合理調配，是潤滑油質量的關鍵。一般常用的添加劑有：粘度指數(shù)改進劑，傾點下降劑，抗氧化劑，清凈分散劑，摩擦緩和劑，油性劑，極壓添加劑，抗泡沫劑，金屬鈍化劑，乳化劑，防腐蝕劑，防銹劑，破乳化劑，抗氧抗腐劑等。
潤滑油的凝點是表示潤滑油低溫流動性的一個重要質量指標。對于生產、運輸和使用都有重要意義。凝點高的潤滑油不能在低溫下使用。相反，在氣溫較高的地區(qū)則沒有必要使用凝點低的潤滑油。因為潤滑油的凝點越低，其生產成本越高，造成不必要的浪費。一般說來，潤滑油的凝點應比使用環(huán)境的溫度低5~7℃。但是特別還要提及的是，在選用低溫的潤滑油時，應結合油品的凝點、低溫粘度及粘溫特性全面考慮。因為低凝點的油品，其低溫粘度和粘溫特性亦有可能不符合要求。
潤滑油實驗標準
AS 4594.1-1999內燃機 性能 第1部分:道路 鐵路和海洋用發(fā)動機 標準參考情況和動力 燃料消耗及潤滑油消耗的報單 部分取代AS 2789.1:1986標準
ASTM D91-2002(2007)e1潤滑油沉淀值試驗方法
ASTM D874-2007潤滑油和添加劑鹽灰分的試驗方法
ASTM D874-2013潤滑油和添加劑鹽中灰分的試驗方法
ASTM D892-2011a潤滑油起泡性能試驗方法
ASTM D892-2013潤滑油起泡性能試驗方法
ASTM D893A-2010用過的潤滑油中不溶物的測試方法。
ASTM D893-2014用過的潤滑油中不溶物的試驗方法
ASTM D972-2002(2008)潤滑脂和潤滑油蒸發(fā)損失的試驗方法
ASTM D1091-2011潤滑油和添加劑中磷含量的標準試驗方法
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