民爆物品運(yùn)輸車的配置有哪些?它的組成部分?
1:選擇二類底盤
2:排氣火化熄滅器,俗你防火罩(防止熱源對產(chǎn)生不良影響。如火星產(chǎn)生爆炸)
3:前置:防止熱源對--物產(chǎn)生不良影響。
4:廂體顏色:居多,也有灰色的,銀色的,還有用戶根據(jù)個人喜好,選擇車頭色.若是步隊(duì),,危化品運(yùn)輸車,則選擇綠色.
5:煙霧(當(dāng)廂體有煙霧時自動報(bào)警)
6:通/透氣孔(保持廂體干燥)
7:臥環(huán)/扣環(huán)(用于固定貨物)
8:防爆箱或--容器罐,放于廂體內(nèi)(用于將lei- 管,分開裝,符合國家規(guī)定)
9:整車:防爆標(biāo)識:如“爆”字“禁止煙火”,“爆炸品”菱形牌.色反光帶,反光貼,安全告示貼等用于標(biāo)識作用的配置清晰地標(biāo)識出來。
是國家批準(zhǔn),具有國家公告及自主研發(fā)能力的汽車生產(chǎn)制造企業(yè),同時也是汽車集團(tuán)配套,主要配套生產(chǎn)各類民爆物品運(yùn)輸車,--器材運(yùn)輸車,危險(xiǎn)品所有產(chǎn)品均上國家公告目錄,產(chǎn)品全面通過is09001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證和3c強(qiáng)制性認(rèn)證,并輻射全國各地,深受廣大客戶的贊譽(yù)。
溫馨提醒:購買的民爆物品運(yùn)輸車找有公告的生產(chǎn)改裝廠家。這樣,買的放心,用的舒心。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸車可以分幾類哪里才能買到你需要的危險(xiǎn)品車,危險(xiǎn)品廂式運(yùn)輸車是易燃易爆有強(qiáng)烈腐蝕性的物品的統(tǒng)稱,按其危險(xiǎn)性分為9大類:1、爆破物品2、壓縮氣體和液化氣體3、易燃液體4、易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品5、氣體劑和有機(jī)過氧化物6、毒害品和感染性物品7、放射性物品8、腐蝕品9、雜類。 ?;愤\(yùn)輸車有哪些呢??;愤\(yùn)輸車根據(jù)危險(xiǎn)性和危險(xiǎn)品介質(zhì)是這樣分類的:
根據(jù)龍車的簡介,?;奋囕v分類為:1類危爆品運(yùn)輸車主要就是包含運(yùn)輸介質(zhì)1-1項(xiàng)、1-2項(xiàng)、1-3項(xiàng)爆破器材運(yùn)輸車:的只要有爆破器材運(yùn)輸車、江鈴炸要運(yùn)輸車、防爆車、民爆車、小型雷官運(yùn)輸車、10噸火工品運(yùn)輸車,還有包含運(yùn)輸介質(zhì)1-4項(xiàng)煙發(fā)炮竹運(yùn)輸車、鞭泡運(yùn)輸車;2類?;愤\(yùn)輸車主要就是2-1項(xiàng)的氣瓶運(yùn)輸車和易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車:也就是液化氣瓶運(yùn)輸車、易燃?xì)怏w廂式車,還有2-3項(xiàng)的有毒氣體廂式運(yùn)輸車;三類?;愤\(yùn)輸車:主要就是3類易燃液體廂式運(yùn)輸車;四類?;愤\(yùn)輸車:易燃固體廂式運(yùn)輸車;五類危化品運(yùn)輸車:氧化性物品運(yùn)輸車九類?;愤\(yùn)輸車:雜項(xiàng)?;愤\(yùn)輸車。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸車可以分幾類哪里才能買到你需要的危險(xiǎn)品車廂體配置
1、廂體為雙層金屬骨架結(jié)構(gòu),外部為冷扎鋼板,內(nèi)壁采用鋁合金板蒙面,夾層為隔熱阻燃材料填充。設(shè)置對開門,如需安裝抗暴容器則增開側(cè)門,側(cè)壁設(shè)有防雨功能自然通風(fēng)窗口,以使廂內(nèi)外空氣流動,廂體內(nèi)部做防靜電處理。
2、廂體底部與廂內(nèi)前部鋪有阻燃導(dǎo)靜電膠板,并與底盤等電位連接,通過車輛后端的導(dǎo)靜電裝置與大地相連,可防止靜電火花的產(chǎn)生和車輛靜電及時釋放,提高易燃?xì)怏w運(yùn)輸車的安全性。廂體內(nèi)部前面和側(cè)面裝有固定拉環(huán),與捆綁帶使用捆綁貨物以避免移動,安全。
3、氣體感應(yīng)報(bào)警器:是感測車廂內(nèi)氣體的裝置,安裝在車廂內(nèi)頂部,并與駕駛室內(nèi)報(bào)警裝置連接,當(dāng)有氣體泄漏出現(xiàn),在駕駛室進(jìn)行蜂鳴報(bào)警通知駕駛員,及時消除險(xiǎn)情。
4、防盜報(bào)警器:為了安全,在車廂后方和側(cè)面開設(shè)有門,在各門器框上方安裝有門磁開關(guān)報(bào)警器(根據(jù)用戶要求選裝防盜監(jiān)視器。行車記錄儀等)當(dāng)廂門被打開時,駕駛室內(nèi)的蜂鳴器發(fā)出報(bào)警聲音,不使用時可將駕駛室內(nèi)的控制開關(guān)關(guān)閉??稍谛旭傔^程中,整車始終處于受控狀態(tài)。
5、整車發(fā)動機(jī)排氣裝置采用前置式,并安裝有排氣火花熄滅器(防火罩),防止熱源對爆炸物產(chǎn)生不良影響。
6、底盤上裝有兩條拖地導(dǎo)靜電膠帶,廂體外側(cè)安裝示廓標(biāo)記燈以及手提滅火器等安全裝置。
7、車身顏色為黃色/白色,并有“嚴(yán)禁煙火”和“燃”或“易燃?xì)怏w”字樣,貼有反光標(biāo)識。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸車裝卸貨物要遵守五個要點(diǎn)
1、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)、車輛、駕駛?cè)?、押運(yùn)員、裝卸員取得相應(yīng)資質(zhì)。
2、裝載介質(zhì)與罐體噴涂介質(zhì)、車輛道路運(yùn)輸證載明介質(zhì)一致。
3、危險(xiǎn)貨物裝載勻稱均衡、整體固定,做到一車一貨,不同危險(xiǎn)貨物不能混裝,不得超載。
4、危險(xiǎn)貨物裝載后,危險(xiǎn)貨物名稱、形狀、數(shù)量、處置方法、企業(yè)聯(lián)系方式等要書面記錄,隨車攜帶。
5、液體危險(xiǎn)貨物罐車裝載完畢后,應(yīng)將緊急切斷閥關(guān)閉,確保無損壞、無滲漏。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行車時要五注意
1、選擇合理的、通行條件較好的行駛路線,遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)、居民區(qū),不進(jìn)入危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車禁止通行區(qū)域。運(yùn)輸劇毒化學(xué)品車輛要按照機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的時間、路線行駛,不得隨意變更。
2、保持安全的行車速度,任何情況下行駛速度不得超過80km/h,夜間、雨霧冰雪等低能見度條件下要降速行駛。
3、與前方車輛保
2018年危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)可行性研究是對擬建項(xiàng)目有關(guān)的自然、社會、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等進(jìn)行調(diào)研、分析比較以及預(yù)測建成后的社會經(jīng)濟(jì)效益的基礎(chǔ)上,綜合論證項(xiàng)目建設(shè)的必要性,財(cái)務(wù)的盈利性,經(jīng)濟(jì)上的合理性,技術(shù)上的性和適應(yīng)性以及建設(shè)條件的可能性和可行性,從而為投資決策提供科學(xué)依據(jù)。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)可行性研究報(bào)告的用途
1、建設(shè)項(xiàng)目論證、審查、決策的依據(jù)。
2、編制設(shè)計(jì)任務(wù)書和初步設(shè)計(jì)的依據(jù)。
3、籌集資金,向銀行申請貸款的重要依據(jù)。
4、申請專項(xiàng)資金,向有關(guān)主管部門申請專項(xiàng)資金的重要依據(jù)。
5、股票發(fā)行,向申請股票上市的重要依據(jù)。
6、取得用地,向國土部門、開發(fā)區(qū)、工業(yè)園申請用地的重要依據(jù)。
7、企業(yè)(項(xiàng)目)法人與項(xiàng)目實(shí)施單位簽訂合同、協(xié)議的依據(jù)。
8、引進(jìn)技術(shù),進(jìn)口設(shè)備和對外談判的依據(jù)。
9、環(huán)境部門審查可行性研究業(yè)務(wù)中心擁有畢業(yè)于國內(nèi)外高校的技術(shù)人才組成的化團(tuán)隊(duì),和由、組成的顧問團(tuán)隊(duì)。截止目前,已經(jīng)完成300多個項(xiàng)目的可行性研究,受到了客戶的廣泛贊譽(yù)。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸車任務(wù)來源:
隨著我國公路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,汽車運(yùn)輸已成為貨物運(yùn)輸?shù)闹髁?。由于疲勞駕駛、超載運(yùn)行以及車輛制造的質(zhì)量等原因,近年來危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛事故越來越多,特別是今年發(fā)生的3.29特大事件,引起了和有關(guān)主管部們的高度重視。2005年5月,全國道路交通安全工作部際聯(lián)席會議下發(fā)了關(guān)于印發(fā)《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品安全專項(xiàng)整治方案》的通知,由部、交通部、、安全生產(chǎn)監(jiān)督、國家質(zhì)檢總局等部委聯(lián)合,在全國范圍內(nèi)開展道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品專項(xiàng)整治工作;7月,國務(wù)兼主持研究加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理有關(guān)問題的會議;8月10日,按的要求,國家發(fā)展和改革會組織生產(chǎn)監(jiān)督、交通部、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理會等部委召開危險(xiǎn)品車輛管理協(xié)調(diào)工作會議,會議決定由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)會組織起草危險(xiǎn)品車輛的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。會后國家標(biāo)準(zhǔn)化管理會(以下簡稱國標(biāo)委)立即將該標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng),標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃號:20051029-Q-303,本標(biāo)準(zhǔn)采用快速制定程序,國標(biāo)委要求在今年年底完成標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸車主要工作過程:
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)會的分工,危險(xiǎn)品車輛的標(biāo)準(zhǔn)制定工作由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)會汽車分技術(shù)會負(fù)責(zé)(以下簡稱專標(biāo)委)。專標(biāo)委秘書處接到此項(xiàng)工作后,立即組織標(biāo)準(zhǔn)起草工作,在短期內(nèi)成立了標(biāo)準(zhǔn)起草工作組,并將該工作向國家產(chǎn)業(yè)政策司主管標(biāo)準(zhǔn)工作的李萬里處長作了匯報(bào)。對于這一匯報(bào)李處長非常重視,對標(biāo)準(zhǔn)的范圍、主要內(nèi)容提出了意見,他特別強(qiáng)調(diào)當(dāng)安全和運(yùn)輸效率兩者沖突時應(yīng)該考慮安全性。關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍,由于危險(xiǎn)品介質(zhì)很多,GB12268《危管理險(xiǎn)貨物品名表》標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的就有3千多種,生產(chǎn)監(jiān)督在給李處長的意見中確定整治限定在爆炸和劇毒化學(xué)品兩大類,標(biāo)準(zhǔn)起草小組經(jīng)討論確定本標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍為爆炸和劇毒化學(xué)品,對于其它危險(xiǎn)化學(xué)品將根據(jù)國家治理整頓的要求適時制定相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。
9月2等三個單位的有關(guān)人員,在召開了標(biāo)準(zhǔn)起草的次工作會議。會議傳達(dá)了李處長對標(biāo)準(zhǔn)起草的要求,討論了標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)制定的主要內(nèi)容、編寫進(jìn)度,確定標(biāo)準(zhǔn)制定工作組的組長單位和參加單位。會后專標(biāo)委秘書處編寫了標(biāo)準(zhǔn)的總體框架、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)度表以及標(biāo)準(zhǔn)編寫分工。
9月27日在組織召開標(biāo)準(zhǔn)起草的第二次工作會議中,李萬里處長蒞臨會議并傳達(dá)了的有關(guān)精神,他指出這是一項(xiàng)時間緊、任務(wù)重的工作,一定要按時完成標(biāo)準(zhǔn)制定計(jì)劃。會議進(jìn)一步討論了標(biāo)準(zhǔn)的總體框架、編寫進(jìn)度,并安排了各標(biāo)準(zhǔn)起草單位的工作。根據(jù)進(jìn)度要求,各單位應(yīng)將其負(fù)責(zé)編寫的內(nèi)容提供給組長單位,再由組長單位進(jìn)行匯總,形成標(biāo)準(zhǔn)初稿發(fā)至標(biāo)準(zhǔn)起草單位進(jìn)行討論,根據(jù)反饋的意見進(jìn)行修改并形成標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿。根據(jù)全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)會的規(guī)定,本標(biāo)準(zhǔn)將在汽標(biāo)委的網(wǎng)站上向全行業(yè)征求意見,同時分標(biāo)委秘書處還將征求意見稿發(fā)至分標(biāo)委的和國家有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的主管部門征求意見。
標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位
本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)會歸口,根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)會的分工,汽車標(biāo)準(zhǔn)由專標(biāo)委負(fù)責(zé)組織起草。標(biāo)準(zhǔn)起草單位由汽車行業(yè)的歸口單位、危險(xiǎn)品罐式車輛、廂式車輛和底盤的生產(chǎn)企業(yè)以及汽車的檢測機(jī)構(gòu)等單位的組成,這有利于制定的標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)合理、可行。
本標(biāo)準(zhǔn)在全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)會的直接下成立了標(biāo)準(zhǔn)起草工作組。
化工生產(chǎn)配套的?;返缆愤\(yùn)輸車輛被稱為“流動”,管不好?;奋囕v,企業(yè)安全生產(chǎn)無從談起,社會道路交通安全也無從談起。以下十條政策法規(guī)已經(jīng)或?qū)⒁獙?shí)行,貨車司機(jī)必看。
9月1日起,2018消分新規(guī)
幫他人處理電子眼扣分提前面簽;通過自助渠道處理非本人車輛的交通違法先實(shí)名注冊并綁定對應(yīng)車輛并且只能處理綁定之后產(chǎn)生的交通違法;先違章再綁定扣分行不通;一輛車多可獲得4個消分。
新的《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》即GB7258-2017在2018年開始實(shí)行。
危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車裝備盤式制動器;危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車裝掛車配空氣懸架;天然氣車裝拖地帶;多地國三車輛已禁行,嚴(yán)查車輛識別代號、車身反光標(biāo)識。
開展柴油貨車超標(biāo)排放專項(xiàng)治理
推進(jìn)污染防治取得更大成效,鞏固藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)成果,老舊車淘汰提上日程,等城市甚至給出10萬元的補(bǔ)貼激勵,等地則在今年啟動了部分國三貨車加裝DPF以實(shí)現(xiàn)環(huán)保升級的有關(guān)規(guī)定,甚至還要求牽引車除外的國五重型柴油新車也要加裝DPF。
根據(jù)《關(guān)于實(shí)施第五階段機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)的公告》,全國自2018年1月1日起,所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊登記的輕型柴油車,須符合國五標(biāo)準(zhǔn)要求。其中今年7月1日起,所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊登記的重型柴油車,均須符合國五標(biāo)準(zhǔn)要求。
辦公廳印發(fā)了《京津冀及周邊地區(qū)2017—2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動方案》的實(shí)施細(xì)則。文件中著重強(qiáng)調(diào)了:自2018年1月1日起,達(dá)不到排放標(biāo)準(zhǔn)的國Ⅲ重型柴油營運(yùn)貨車注銷車輛營運(yùn)證!
不僅是,就連、等城市都在對國三車限行,環(huán)渤口也在對柴油貨車說“不”,整個北方六省都在加大貨車環(huán)保力度。
深化收費(fèi)公路制度改革,降低過路過橋費(fèi)用
《辦公廳關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意見》中已明確提到:科學(xué)合理確定車輛通行收費(fèi)水平,做好收費(fèi)公路通行費(fèi)營改增相關(guān)工作。油商之家,提供有溫度有態(tài)度的石化資訊。今年,工作報(bào)告中明確如上兩個任務(wù),所有公路運(yùn)輸企業(yè)和從業(yè)人員都可報(bào)以熱烈期待。
9月20日交通部等十四個部門發(fā)布《促進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展行動計(jì)劃(2017-2020年)》,將研究推動總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運(yùn)車輛道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證。
對于總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運(yùn)車輛的持有者,未來將不用再辦理運(yùn)管部門核發(fā)的車輛道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證,只要有交管部門核發(fā)的行駛證和即可。
異地年檢取消辦理委托檢驗(yàn)手續(xù)
為進(jìn)一步深化機(jī)動車檢驗(yàn)改革,從2018年1月1日開始,全國的貨車均可以進(jìn)行異地年審了,并且不再需要開具委托書。在其中也特別指出了危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、車輛運(yùn)輸車、低平板半掛車除外,也就是說從今年開始跨省、市的異地年審不再需要辦理委托檢驗(yàn)的手續(xù)。
車貸額度高發(fā)放比例將變?yōu)?0%
根據(jù)央行和銀監(jiān)會聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整汽車貸款有關(guān)政策的通知》,自2018年1月1日起,自用傳統(tǒng)動力汽車貸款高發(fā)放比例為80%,商用傳統(tǒng)動力汽車貸款高發(fā)放比例為70%;自用新能源汽車貸款高發(fā)放比例為85%,商用新能源汽車貸款高發(fā)放比例為75%;二手車貸款高發(fā)放比例為70%。
2018年7月全面禁止不合規(guī)車輛運(yùn)輸車通行
根據(jù)交通運(yùn)輸部、國家、工信部、部、國家質(zhì)檢總局2016年8月聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步做好貨車非法改裝和超限超載治理工作的意見》,自2016年9月21日起,嚴(yán)禁雙排車輛運(yùn)輸車進(jìn)入高速公路;油商之家,提供有溫度有態(tài)度的石化資訊。2018年7月1日起,全面禁止不合規(guī)車輛運(yùn)輸車通行,普及標(biāo)準(zhǔn)貨運(yùn)車型。
的《中華國道路交通法》和《中華國民用品管理?xiàng)l例》的規(guī)定,對民用防爆車車輛管理做出了以下規(guī)定:。
一,民用防爆車由保衛(wèi)部統(tǒng)一管理和調(diào)度,其他人員不得隨意調(diào)度用車,保衛(wèi)部應(yīng)認(rèn)真履行職責(zé),從嚴(yán)把關(guān),確保工作用車,杜絕不合理用車。
二,民用防爆車配有專職司機(jī),一般情況下由司機(jī)駕駛并管理,車輛不得借予其他人員使用。
三,駕駛員對隨車的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,妥善保管,謹(jǐn)防丟失,出車時確保有效。
四,為方便管理,合理調(diào)度,除緊急情況外,用車時,應(yīng)提前半天通知保衛(wèi)部。
五,駕駛員在駕車前應(yīng)仔細(xì)檢查車輛,具備出車條件后方可出車,如運(yùn)輸車發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時上報(bào)或處理。
六,駕駛?cè)藛T應(yīng)禁止車內(nèi)吸煙,保持車內(nèi)整潔。
七,認(rèn)真做好車輛日常保養(yǎng)和定期維修保養(yǎng)工作,保持車輛技術(shù)性能良好,車容車貌整潔,確保行車。
八,司機(jī)出車執(zhí)行任務(wù),遇情況不能按時返回的,應(yīng)及時設(shè)法通知保衛(wèi)部,并說明原因。
九,出車在外要注意選擇停放地點(diǎn)和位置,工作完成后,應(yīng)鎖好車窗門,將車輛停放在位置,不得隨意亂停放車輛。
十,駕駛員未出車時,應(yīng)遵守工作時間,有事需離開時要請假,其他時間應(yīng)保持與保衛(wèi)部的通訊聯(lián)系。
十一,晚間司機(jī)要注意休息,不準(zhǔn)疲勞開車,不準(zhǔn)酒后駕車。
十二,車輛在磨合期間應(yīng)嚴(yán)格按說明書的規(guī)定行駛。
駕駛危險(xiǎn)品運(yùn)輸車需具備哪些條件。
一,危險(xiǎn)品運(yùn)輸車駕駛員辦理危險(xiǎn)品運(yùn)輸從業(yè),也可辦理押運(yùn)員證。
二,辦理危險(xiǎn)品駕駛員,押運(yùn)員證,須分別參加培訓(xùn)學(xué)習(xí),然后進(jìn)行考試,考試合格后方可發(fā)證,各地駕校均負(fù)責(zé)培訓(xùn)等工作,州運(yùn)管局負(fù)責(zé)考試,發(fā)證等工作。
三,申請辦理危險(xiǎn)品駕駛員條件:年齡60歲以內(nèi),駕齡3年以上(含3年),取得普貨或普客2年以上(含2年),3年無重大事故(部門),在州內(nèi)須持當(dāng)?shù)?,在自治區(qū)外須持州內(nèi)。
四,申請辦理危險(xiǎn)品押運(yùn)員主要經(jīng)營:灑水車,加油車,冷藏車,油罐車,垃圾車,吸糞車,吸污車,道路清掃車,高壓清洗車,高空作業(yè)車,自卸車,半掛車,清障車,隨車吊,教練車,散裝水泥車,化工車,消防車,流動舞臺車,廣告宣傳車,運(yùn)輸車,混凝土攪拌運(yùn)輸車,平板運(yùn)輸車等系列100多個品種車型
所屬分類:專用汽車/物料運(yùn)輸車
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