通過電信號開鎖辦法 這種開汽車鎖的辦法適合汽車主人在不慎丟失后有備用鑰匙或者該汽車鑰匙發(fā)生短路的情況下，開汽車鎖的公司可以較好的讀取到原本原裝所配的汽車鎖的鎖芯的相對情況。這種開鎖方式要求售后好的開汽車鎖公司有相關(guān)汽車的授權(quán)，配備對應(yīng)的解碼儀器，通模仿汽車鎖的信號傳播，來幫助汽車主人開啟車輛的門鎖，這種開汽車鎖的辦法較為，而且不損壞車輛的任何結(jié)構(gòu)和構(gòu)件。

車鑰匙鎖車?yán)锪嗽趺崔k


對于車鑰匙鎖車?yán)锪耍芏嗳硕疾恢涝趺崔k，我們想到的就是砸玻璃，不過就算是砸也要有技巧的，還有一些注意事項(xiàng)車主們要知道，下面我們就來看看吧。
車鑰匙鎖車?yán)锪嗽趺崔k
1、車輛自帶的原配鑰匙一般不少于兩把，可以用備用鑰匙打開，所以備用鑰匙應(yīng)當(dāng)放置在家中較為安全的地方。
2、擊碎玻璃，這是簡單的方法，特別是對于防盜功能都非常出色的車輛來說，但是注意了，擊碎玻璃也是有技巧的，可以考慮擊碎后小三角窗，因?yàn)樗潜阋说?，擊碎后也不影響行駛。不過個(gè)別車型例外，因此“動(dòng)手”之前好打電話給4S店進(jìn)行確認(rèn)。
3、聯(lián)系4S店解決
4、可以找的開鎖公司前來幫助打開車門，一般需要提供、行駛本等。
注意事項(xiàng)
1、建議大家了解清楚自己小車的落鎖情況，如是否一定時(shí)間內(nèi)自動(dòng)落鎖，或是鎖車后單開啟或關(guān)閉某個(gè)車門是否解鎖等細(xì)節(jié)。
2、離開車輛先拔鑰匙。即便是短時(shí)間的離開車輛，也要拔下鑰匙，好是養(yǎng)成下車先檢查鑰匙的好習(xí)慣。
3、鑰匙不亂放。
4、關(guān)車門前要檢查。出車門后，在關(guān)門鎖車。
5、鎖車后，一定要落下車門，檢查門是否關(guān)上，不要習(xí)慣性的按鎖走人。

保險(xiǎn)柜鎖（或稱保險(xiǎn)鎖或安全鎖），一般來說指的是號碼鎖，這種鎖不用鑰匙開鎖，而是要記住號碼，并按一定的操作程序轉(zhuǎn)動(dòng)一系列數(shù)字，就能將鎖打開。所以也有人叫“密碼鎖”或“對號鎖”。號碼鎖有很多種，有簡有繁，操作方法也不一樣。

早期的號碼鎖（也有稱字母）組合鎖，只限于扣鎖的型式，非常簡單，談不上什么安全性，因?yàn)橹豢扛杏X就可輕易地將它打開?，F(xiàn)代也還能見到一些簡易號碼鎖，如一些扣鎖、護(hù)鎖器、背包和旅行包上使用的號碼鎖，也能憑感覺打開鎖。

直到現(xiàn)代人們掌握的機(jī)械技術(shù)制造出來的號碼鎖，才具有了安全性。保險(xiǎn)柜上的號碼鎖掌握著開鎖的關(guān)鍵，常見的號碼鎖有三組開鎖號碼，每組有兩位數(shù)字號碼。三組號碼鎖內(nèi)部有三片轉(zhuǎn)動(dòng)盤（輪片），每片盤上都有一個(gè)缺口，按一定的操作方法，左右轉(zhuǎn)動(dòng)號碼盤（刻度盤），使這三組號碼分別對準(zhǔn)號碼盤外圈的定標(biāo)記線，經(jīng)過傳動(dòng)裝置帶動(dòng)三個(gè)盤轉(zhuǎn)動(dòng)，就能使三個(gè)盤上的缺口，在設(shè)計(jì)位置成一直線，能使帶動(dòng)鎖閂的橫梁掉進(jìn)這三個(gè)盤片的缺口，就可將門打開（帶有驅(qū)動(dòng)片的號碼鎖是橫梁掉進(jìn)盤片缺口后，才能使橫梁上的推拉鉤頭，勾住驅(qū)動(dòng)凸輪（盤）的推拉缺口，拉退鎖閂而開鎖。

號碼盤向右轉(zhuǎn)動(dòng)，直到鎖閂拉退回到大限度為止，此時(shí)號碼盤已就不能再向右轉(zhuǎn)動(dòng)了，保險(xiǎn)柜門也就一拉就開了；

如果知道開鎖號碼，不按照上述程序操作，如向右轉(zhuǎn)四圈對準(zhǔn)組號碼向左轉(zhuǎn)三圈對準(zhǔn)第二號碼向右轉(zhuǎn)兩圈對準(zhǔn)第三組號碼向左轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)有鎖閂橫梁掉進(jìn)了這組盤片缺口的感覺（這是一個(gè)固定號碼），此時(shí)要不失時(shí)機(jī)地向右轉(zhuǎn)，才能使驅(qū)動(dòng)凸輪（盤）推拉缺口，鉤住橫梁上的推拉鉤頭拉退鎖閂而開鎖，這里為什么要用“不失時(shí)機(jī)”這個(gè)詞呢？是因?yàn)橐坏]感覺到鎖閂掉進(jìn)盤的缺口或不知道這個(gè)固定碼，而繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)刻度盤是不能開鎖的，如轉(zhuǎn)過了頭那就得重新再來對號開鎖。

閉鎖時(shí)，可將號碼盤向左轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)凸輪將推動(dòng)鎖閂橫梁上的推拉鉤頭，進(jìn)而推出鎖閂而閉鎖，同時(shí)在驅(qū)動(dòng)輪的作用下，使橫梁與盤片缺口脫離，推拉鉤頭也滑出驅(qū)動(dòng)輪的缺口。

HON66側(cè)銑二合一工具詳解
適用車型：本田、謳歌、理念、廣汽傳祺
開啟方向：
當(dāng)主駕駛室在左側(cè)車門時(shí)，順時(shí)針方向開啟
當(dāng)主駕駛室在右側(cè)車門時(shí)，逆時(shí)針方向開啟
此鎖需要開啟兩次，次會(huì)開啟在45°的位置卡住
此時(shí)因還有半片為阻力彈片，解除后鎖芯才可全部轉(zhuǎn)動(dòng)至90°，鎖才開啟。
此鎖在回味時(shí)，還會(huì)在45°卡住，仍需解除阻力彈片才能回位。

這個(gè)很關(guān)鍵，直接影響到能否開啟或者說開啟的速度。你看論壇錄像或文字再多都沒用，為什么呢？（1）到位片判斷：舉例：謝師付和老李的錄像都講過，只有一句話，會(huì)者有同感，不會(huì)者可能都不會(huì)留意：“就是到位片有小動(dòng)，點(diǎn)過以后再壓有小動(dòng)”，其實(shí)呢這個(gè)小動(dòng)只有親身體驗(yàn)才知的，車系不一樣，小動(dòng)的副度不一樣，現(xiàn)場和練功鎖感覺的副度不一樣，個(gè)人感覺：的小，再就是凱美瑞，然后大眾之類的，后小奔的，副度從小到大，個(gè)人認(rèn)為。具體數(shù)據(jù)找老李。（2）點(diǎn)過片判斷：舉例：TOY43R開凱美瑞點(diǎn)過頭的片從撥針平向前推時(shí)到那個(gè)片的位置時(shí)觸不到，這個(gè)就是過頭片，暫且舉一個(gè)例吧。（3）不受力的片：就是大家說的要讓的片，這個(gè)的例子就是斯科達(dá)空轉(zhuǎn)和的了：先說X6（HU92）吧：別子向左，先點(diǎn)上面的一排，這個(gè)地方我不說小動(dòng)后點(diǎn)下面一排，因?yàn)檫@小動(dòng)感覺不明顯，方法是：只要你點(diǎn)下面一二個(gè)片松松的就不要點(diǎn)其它的片了，回去點(diǎn)上面那排，因?yàn)樗€沒到位，有些帕薩特（HU661）開方向沒感覺也是這個(gè)原因，照我的方法做沒錯(cuò)了。再說斯科達(dá)空轉(zhuǎn)（HU662）和?？怂梗℉U101肩要磨點(diǎn)才能進(jìn)）吧，這類車網(wǎng)行什么1357，2468之類的，而我們實(shí)際是沒這樣去點(diǎn)的，除非你是老李，這么了解片與片之間的距離，我們怎么做呢，一排一排呢，點(diǎn)1，然后2呢就輕描淡寫輕點(diǎn)下，就是似讓非讓的感覺，因?yàn)樗谱屖且驗(yàn)槲覀円牢?，非讓是能輕點(diǎn)一點(diǎn)就輕點(diǎn)一點(diǎn)，不必太再意它有沒到位，把它當(dāng)不受力片處理就好。能正確處理以上三種片的話，你就玩轉(zhuǎn)的差不多了。聯(lián)合開鎖公司

之前在論壇，一直都聽說大眾車鎖好開。可這把鎖卻折磨我好幾天了，二合一、撥仔都試了，都開不了。各種方式都試了，噴神油
把我折磨得都沒脾氣了，今早本來打算寄給鎖友試著玩的，心想再試一把，結(jié)果竟然一下就開了。既然開了就好辦，說明鎖沒問題啊，然后又是一頓猛試，結(jié)果試了一上午還是開不了。反正就是感覺馬上就要開了，但就差那么一丟丟(能感覺得到鎖快要開啟，傳達(dá)給手指的手感)。然后想起李氏二合一開啟說明中，提出要點(diǎn)是:按1256、3478點(diǎn)擊，點(diǎn)到位后在2637中反復(fù)尋找阻力片點(diǎn)擊。
那我只能一個(gè)個(gè)的試啊，試了好久，無意中連續(xù)點(diǎn)了二次6號片，發(fā)現(xiàn)鎖芯有松動(dòng)，心想反正開不了，就繼續(xù)點(diǎn)唄，然后在點(diǎn)第三次的時(shí)候，鎖芯居然開啟了。當(dāng)時(shí)心里既驚喜又憋屈，MMB，我一個(gè)沒人教的新手，把本田車鎖，撥仔和二合一都輕松開啟，這第二把大眾鎖你給我玩這個(gè)，直接把我心態(tài)逼崩了啊。之前論壇瀏覽帖子學(xué)習(xí)，也沒見人說同一個(gè)片子要連點(diǎn)3次啊。折磨得我都快失去信心了。

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