密度是潤滑油簡單、常用的物理性能指標(biāo)。潤滑油的密度隨其組成中含碳、氧、硫的數(shù)量的增加而，因而在同樣粘度或同樣相對分子質(zhì)量的情況下，含芳烴多的，含膠質(zhì)和瀝青質(zhì)多的潤滑油密度，含環(huán)烷烴多的居中，含烷烴多的小。

潤滑油機(jī)油類：汽1油機(jī)油、柴1油機(jī)油、空氣壓縮機(jī)油、渦輪機(jī)油、冷凍機(jī)油、內(nèi)燃機(jī)車柴1油機(jī)油、農(nóng)用柴1油機(jī)油、電廠運行中汽輪機(jī)油質(zhì)量、負(fù)荷噴油回轉(zhuǎn)式空氣壓縮機(jī)油。
潤滑油齒輪油類：重負(fù)荷車輛齒輪油、工業(yè)閉式齒輪油、合成工業(yè)齒輪油。
潤滑油液壓油類：10號航空液壓油、液壓油。
潤滑油其他油類：食品機(jī)械白油、航空噴氣機(jī)潤滑油、20號航空潤滑油、L-AN 全損耗系統(tǒng)用油、熱定型機(jī)潤滑油、4839號抗化學(xué)潤滑油、4802號抗化學(xué)潤滑油、007,7008號通用航空潤滑油。
發(fā)動機(jī)油、液壓油、齒輪油、汽輪機(jī)油（透平油）、渦輪機(jī)油、壓縮機(jī)油、冷凍機(jī)油、車輛齒輪油等工業(yè)潤滑油

潤滑油檢測范圍：
軸承潤滑油,車用潤滑油,合成潤滑油,發(fā)動機(jī)潤滑油,機(jī)械潤滑油,壓縮機(jī)潤滑油,耐高溫潤滑油,航空潤滑油,抗磨潤滑油,冷凍潤滑油,納米潤滑油,船用潤滑油,環(huán)保潤滑油,防銹潤滑油,電機(jī)潤滑油,齒輪潤滑油,減速機(jī)潤滑油

閃點是表示油品蒸發(fā)性的一項指標(biāo)。油品的餾分越輕，蒸發(fā)性越大，其閃點也越低。反之，油品的餾分越重，蒸發(fā)性越小，其閃點也越高。同時，閃點又是表示石油產(chǎn)品著火危險性的指標(biāo)。油品的危險等級是根據(jù)閃點劃分的，閃點在45℃以下為易燃品，45℃以上為可燃品，在油品的儲運過程中嚴(yán)禁將油品加熱到它的閃點溫度。在粘度相同的情況下，閃點越高越好。因此，用戶在選用潤滑油時應(yīng)根據(jù)使用溫度和潤滑油的工作條件進(jìn)行選擇。一般認(rèn)為，閃點比使用溫度高20～30℃，即可安全使用。

潤滑油的凝點是表示潤滑油低溫流動性的一個重要質(zhì)量指標(biāo)。對于生產(chǎn)、運輸和使用都有重要意義。凝點高的潤滑油不能在低溫下使用。相反，在氣溫較高的地區(qū)則沒有必要使用凝點低的潤滑油。因為潤滑油的凝點越低，其生產(chǎn)成本越高，造成不必要的浪費。一般說來，潤滑油的凝點應(yīng)比使用環(huán)境的溫度低5~7℃。但是特別還要提及的是，在選用低溫的潤滑油時，應(yīng)結(jié)合油品的凝點、低溫粘度及粘溫特性全面考慮。因為低凝點的油品，其低溫粘度和粘溫特性亦有可能不符合要求。

油品檢測是根據(jù)油品的質(zhì)量指標(biāo)，分析油品的理化性能，評定油品的質(zhì)量優(yōu)劣，可對設(shè)備在用潤滑油和燃料油進(jìn)行定期跟蹤監(jiān)測，及時發(fā)現(xiàn)油品的劣化傾向和污染原因，為設(shè)備制定合理的潤滑方式和換油周期。

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