目般是鐵水運(yùn)輸方式。

1.魚(yú)雷罐標(biāo)準(zhǔn)鐵路運(yùn)輸方式魚(yú)雷罐具有容量大、保溫性能好、重心低、安全性高等特點(diǎn)，可作為鐵鋼界面間的緩沖環(huán)節(jié)，對(duì)煉鐵和煉鋼起著銜接、匹配、協(xié)調(diào)、緩沖的作用，目前在大型鋼鐵企業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。
2.鐵水罐運(yùn)輸方式該方式采用鐵水罐作為鐵水從高爐到煉鋼的運(yùn)輸和儲(chǔ)存容器，從高爐出鐵場(chǎng)受鐵開(kāi)始至煉鋼鐵水兌入轉(zhuǎn)爐終止，全過(guò)程采用一個(gè)鐵水罐，減少了魚(yú)雷罐運(yùn)輸流程中的鐵水倒罐環(huán)節(jié)。

按含碳量的高低，分為三種 碳素鋼，即 低碳鋼（含碳低于0.25%）， 中碳鋼（含碳在0.25-0.6%之間）， 高碳鋼（含碳0.6%以上）。含碳約多，鋼的強(qiáng)度越大，硬度越高，但韌性、塑性卻越差。由于低碳鋼的性能與熟鐵近似，而成本比熟鐵低得多，現(xiàn)在工業(yè)上大都用低碳鋼代替熟鐵，如制造鐵絲、鉚釘、 白鐵皮（ 鍍鋅Zn）、 馬口鐵（鍍錫Sn）等。

中國(guó)的再利用受到了許多地方的重視。隨著我國(guó)金屬消耗量的不斷增加，廢金屬的回收利用對(duì)緩解資源短缺具有重要作用。廢金屬的回收利用對(duì)保護(hù)環(huán)境也具有重要意義。雖然廢金屬的回收利用對(duì)我國(guó)具有的經(jīng)濟(jì)和環(huán)境效益。然而，目前，我國(guó)廢金屬的回收利用率非常低。雖然我國(guó)廢金屬數(shù)量急劇增加，但為了實(shí)現(xiàn)更好的利用率，應(yīng)積極準(zhǔn)備回收理念和回收渠道，回收商可以利用各種渠道進(jìn)行回收利用。

廢鐵回收通常與油和潤(rùn)滑脂等污染物粘在一起。不能立即蒸發(fā)的潤(rùn)滑脂和油會(huì)污染熔融金屬。露天儲(chǔ)存的廢鐵受潮后，由于混合水和其他潤(rùn)滑脂和油會(huì)污染熔融金屬。露天儲(chǔ)存的廢鐵回收受潮后，由于混合水和其他潤(rùn)滑脂等容易蒸發(fā)的材料，會(huì)因爆裂而在爐內(nèi)敏感膨脹，不適合參與煉鋼爐。為此，許多鋼廠選擇預(yù)熱廢鐵的方法，并使用火焰直接烘烤廢鐵。

廢鐵回收主要產(chǎn)生于煉鋼車(chē)間、鑄鋼車(chē)間和鋼的冷加工和熱加工車(chē)間。鋼鐵產(chǎn)品和工制造過(guò)程中產(chǎn)生的廢鋼，約占廢鋼總量的20～25%，主要為鋼料的切頭、切尾、切屑、邊角料等。各種廢舊設(shè)備，鋼結(jié)構(gòu)件，“報(bào)廢”的機(jī)車(chē)、車(chē)輛、鋼軌、汽車(chē)、船舶、工具、用具等，也產(chǎn)生大量“折舊廢鋼”。生活用品廢舊鋼鐵如罐頭盒、家具和用具等，稱(chēng)為“社會(huì)廢鋼”或“垃圾，數(shù)量有時(shí)高達(dá)鋼材投放量的1%。此外,還有從渣中回收的廢鋼，積存的廢鋼塊，打撈的沉船等，來(lái)源頗為復(fù)雜。

生活水平提高了，所產(chǎn)生的垃圾自然也多了，其中廢舊金屬就是一類(lèi)，如此大量的廢舊金屬在處理上給社會(huì)造成不小的壓力。也正是因?yàn)橛腥绱舜罅康膹U舊物品產(chǎn)生，才衍生出了廢品回收行業(yè)，其中廢鐵回收也包含在其中。廢舊鋼鐵中會(huì)有一些可以直接利用的材料，例如螺絲釘之類(lèi)，不過(guò)對(duì)于這些，個(gè)人感覺(jué)不應(yīng)歸入廢鐵，因?yàn)樗€沒(méi)廢。廢品收購(gòu)站收購(gòu)的廢鋼鐵，主要是銷(xiāo)往各類(lèi)鋼鐵廠。

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