鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)： 1、強(qiáng)度非常的高,而且具有一定的韌性。 2、材質(zhì)是比較均勻的,安全可靠性比較高。 3、施工速度比較快,而且制作非常的簡單。

鋼結(jié)構(gòu)是主要由鋼制材料組成的結(jié)構(gòu)，是主要的建筑結(jié)構(gòu)類型之一。結(jié)構(gòu)主要由型鋼和鋼板等制成的鋼梁、鋼柱、鋼桁架等構(gòu)件組成，各構(gòu)件或部件之間通常采用焊縫、螺栓或鉚釘連接。因其自重較輕，且施工簡便，廣泛應(yīng)用于大型廠房、場館、層等領(lǐng)域。

我們在施工過程中，根據(jù)牛腿的定位線，先選定一條軸線的相對位置進(jìn)行定位，再利用經(jīng)緯儀旋轉(zhuǎn)90度，測定距離進(jìn)行定位。行車梁的定位關(guān)鍵是柱子的定位和加工準(zhǔn)確，一般相對來說容易定位。在實(shí)際測量中，我們也用測距儀進(jìn)行水平距離測定，高程用相對的水準(zhǔn)儀進(jìn)行。

在工廠廠房中，行車作為主要的吊運(yùn)重型設(shè)備有十分重要的作用，它沿 著架設(shè)在砼柱牛腿之間的行車梁來回運(yùn)動(dòng)，由于其需要吊運(yùn)的設(shè)備重量大， 運(yùn)輸過程中因?yàn)閯x車啟動(dòng)等原因發(fā)生的振動(dòng)，對于行車梁影響很大，在使用 一定期限后，會(huì)產(chǎn)生行車梁高度不足的安全隱患，因此需要進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn) 需要及時(shí)解決，但是由于行車梁位于廠房的高空，重量又大，無法使用吊車 等設(shè)備，調(diào)整高度比較困難，無法滿足使用要求。

由于制動(dòng)鋼板不宜直接焊接在行車梁上，因?yàn)樾熊囋谑褂眯凶邥r(shí)產(chǎn)生振動(dòng)的動(dòng)荷載，如果振動(dòng)鋼板焊接在行車梁上，其焊接質(zhì)量不符合設(shè)計(jì)使用要求。所以為軟連接的形式進(jìn)行制動(dòng)鋼板與行車梁固定。用以減少行車制動(dòng)所帶來振動(dòng)動(dòng)載荷。說的簡單一點(diǎn)就是固定制動(dòng)鋼板的。以軟連接的形式設(shè)計(jì)的。不宜直接焊接。

一般情況下，行車梁的標(biāo)準(zhǔn)高度即為起重行車的起升高度，當(dāng)人們咨詢行車的起升高度時(shí)，通常會(huì)被告知：起重行車的起升高度即地面到行車梁底部且減去吊裝鎖具或者電動(dòng)葫蘆的高度，就是起重行車可用的起升高度。然而，從嚴(yán)格意義上來說，行車梁的標(biāo)準(zhǔn)高度又指的是按照國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的起重機(jī)起升高度，也就是我們常說的“國標(biāo)”。

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