通過電信號開鎖辦法 這種開汽車鎖的辦法適合汽車主人在不慎丟失后有備用鑰匙或者該汽車鑰匙發(fā)生短路的情況下，開汽車鎖的公司可以較好的讀取到原本原裝所配的汽車鎖的鎖芯的相對情況。這種開鎖方式要求售后好的開汽車鎖公司有相關(guān)汽車的授權(quán)，配備對應(yīng)的解碼儀器，通模仿汽車鎖的信號傳播，來幫助汽車主人開啟車輛的門鎖，這種開汽車鎖的辦法較為，而且不損壞車輛的任何結(jié)構(gòu)和構(gòu)件。
汽車開鎖公司開鎖后鎖還能用嗎？
開鎖師傅上門提供汽車開鎖時, 一般采用的都是機械鎖孔技術(shù)性開鎖方法。這種汽車開鎖方法跟您使用汽車機械鑰匙開鎖相同。區(qū)別就是鑰匙插入鎖孔后,由于鎖槽與鎖片的完全吻合,可以快速達(dá)到汽車開鎖的效果。開鎖師傅使用的,進行的機械鎖孔技術(shù)性開鎖服務(wù),由于無法一次性讓所有鎖片達(dá)到開鎖的位置,就需要逐- 挑撥, 直至所有鎖片達(dá)到完全開鎖的狀態(tài)。相對于使用汽車機械鑰匙開鎖來說,技術(shù)性開鎖時間會比較長,但對汽車鎖是沒有影響的。
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車鑰匙鎖車?yán)锪嗽趺崔k
對于車鑰匙鎖車?yán)锪?，很多人都不知道怎么辦，我們想到的就是砸玻璃，不過就算是砸也要有技巧的，還有一些注意事項車主們要知道，下面我們就來看看吧。
車鑰匙鎖車?yán)锪嗽趺崔k
1、車輛自帶的原配鑰匙一般不少于兩把，可以用備用鑰匙打開，所以備用鑰匙應(yīng)當(dāng)放置在家中較為安全的地方。
2、擊碎玻璃，這是簡單的方法，特別是對于防盜功能都非常出色的車輛來說，但是注意了，擊碎玻璃也是有技巧的，可以考慮擊碎后小三角窗，因為它是便宜的，擊碎后也不影響行駛。不過個別車型例外，因此“動手”之前好打電話給4S店進行確認(rèn)。
3、聯(lián)系4S店解決
4、可以找的開鎖公司前來幫助打開車門，一般需要提供、行駛本等。
注意事項
1、建議大家了解清楚自己小車的落鎖情況，如是否一定時間內(nèi)自動落鎖，或是鎖車后單開啟或關(guān)閉某個車門是否解鎖等細(xì)節(jié)。
2、離開車輛先拔鑰匙。即便是短時間的離開車輛，也要拔下鑰匙，好是養(yǎng)成下車先檢查鑰匙的好習(xí)慣。
3、鑰匙不亂放。
4、關(guān)車門前要檢查。出車門后，在關(guān)門鎖車。
5、鎖車后，一定要落下車門，檢查門是否關(guān)上，不要習(xí)慣性的按鎖走人。
保險柜鎖（或稱保險鎖或安全鎖），一般來說指的是號碼鎖，這種鎖不用鑰匙開鎖，而是要記住號碼，并按一定的操作程序轉(zhuǎn)動一系列數(shù)字，就能將鎖打開。所以也有人叫“密碼鎖”或“對號鎖”。號碼鎖有很多種，有簡有繁，操作方法也不一樣。
早期的號碼鎖（也有稱字母）組合鎖，只限于扣鎖的型式，非常簡單，談不上什么安全性，因為只靠感覺就可輕易地將它打開?，F(xiàn)代也還能見到一些簡易號碼鎖，如一些扣鎖、護鎖器、背包和旅行包上使用的號碼鎖，也能憑感覺打開鎖。
直到現(xiàn)代人們掌握的機械技術(shù)制造出來的號碼鎖，才具有了安全性。保險柜上的號碼鎖掌握著開鎖的關(guān)鍵，常見的號碼鎖有三組開鎖號碼，每組有兩位數(shù)字號碼。三組號碼鎖內(nèi)部有三片轉(zhuǎn)動盤（輪片），每片盤上都有一個缺口，按一定的操作方法，左右轉(zhuǎn)動號碼盤（刻度盤），使這三組號碼分別對準(zhǔn)號碼盤外圈的定標(biāo)記線，經(jīng)過傳動裝置帶動三個盤轉(zhuǎn)動，就能使三個盤上的缺口，在設(shè)計位置成一直線，能使帶動鎖閂的橫梁掉進這三個盤片的缺口，就可將門打開（帶有驅(qū)動片的號碼鎖是橫梁掉進盤片缺口后，才能使橫梁上的推拉鉤頭，勾住驅(qū)動凸輪（盤）的推拉缺口，拉退鎖閂而開鎖。
號碼盤向右轉(zhuǎn)動，直到鎖閂拉退回到大限度為止，此時號碼盤已就不能再向右轉(zhuǎn)動了，保險柜門也就一拉就開了；
如果知道開鎖號碼，不按照上述程序操作，如向右轉(zhuǎn)四圈對準(zhǔn)組號碼向左轉(zhuǎn)三圈對準(zhǔn)第二號碼向右轉(zhuǎn)兩圈對準(zhǔn)第三組號碼向左轉(zhuǎn)動會有鎖閂橫梁掉進了這組盤片缺口的感覺（這是一個固定號碼），此時要不失時機地向右轉(zhuǎn)，才能使驅(qū)動凸輪（盤）推拉缺口，鉤住橫梁上的推拉鉤頭拉退鎖閂而開鎖，這里為什么要用“不失時機”這個詞呢？是因為一旦沒感覺到鎖閂掉進盤的缺口或不知道這個固定碼，而繼續(xù)轉(zhuǎn)動刻度盤是不能開鎖的，如轉(zhuǎn)過了頭那就得重新再來對號開鎖。
閉鎖時，可將號碼盤向左轉(zhuǎn)，驅(qū)動凸輪將推動鎖閂橫梁上的推拉鉤頭，進而推出鎖閂而閉鎖，同時在驅(qū)動輪的作用下，使橫梁與盤片缺口脫離，推拉鉤頭也滑出驅(qū)動輪的缺口。
定位：這是步，這步?jīng)]做好就不要執(zhí)行第二步，謝謝。舉例：大眾一代二代奧迪系列，在不加力的情況下，用撥針探測，每個孔位都有彈片感覺，說明工具對了，方向?qū)α?。如果象掉進一個坑這種感覺不是方向錯了就是工具不對。再舉例：凱美瑞，別子沒方向，怎么放都一樣，但確定片，第二片的位置很重要，從撥針平推進去從肩掉下去那個位置判斷片或第二片的位置，別子不加力輕壓有彈性的為片的位置，其它三片，五片，七片從撥針刻度線估計。反方向（指的是上或下）如果輕壓有空洞有掉坑感覺的向前推一定能壓到第二片的位置，，六號 八號請從撥針刻度線估計，因為李氏那針刻度線二根之間的距離是對的，但只能作定位參考。其它車系請君自己慢慢研究，比如TOY48二合一對新款五組半片的定位就很不錯，讀齒也不錯。
之前在論壇，一直都聽說大眾車鎖好開?？蛇@把鎖卻折磨我好幾天了，二合一、撥仔都試了，都開不了。各種方式都試了，噴神油
把我折磨得都沒脾氣了，今早本來打算寄給鎖友試著玩的，心想再試一把，結(jié)果竟然一下就開了。既然開了就好辦，說明鎖沒問題啊，然后又是一頓猛試，結(jié)果試了一上午還是開不了。反正就是感覺馬上就要開了，但就差那么一丟丟(能感覺得到鎖快要開啟，傳達(dá)給手指的手感)。然后想起李氏二合一開啟說明中，提出要點是:按1256、3478點擊，點到位后在2637中反復(fù)尋找阻力片點擊。
那我只能一個個的試啊，試了好久，無意中連續(xù)點了二次6號片，發(fā)現(xiàn)鎖芯有松動，心想反正開不了，就繼續(xù)點唄，然后在點第三次的時候，鎖芯居然開啟了。當(dāng)時心里既驚喜又憋屈，MMB，我一個沒人教的新手，把本田車鎖，撥仔和二合一都輕松開啟，這第二把大眾鎖你給我玩這個，直接把我心態(tài)逼崩了啊。之前論壇瀏覽帖子學(xué)習(xí)，也沒見人說同一個片子要連點3次啊。折磨得我都快失去信心了。
傍晚，接了個電話：鑰匙鎖后備箱了，款福特蒙迪歐，距離我處17公里。我開價400元。到現(xiàn)場情況：一個小伙子開借來的朋友的車特地從浙江來參加戰(zhàn)友的婚禮，不小心把鑰匙鎖后尾箱了。擔(dān)心開不了，怕弄壞車，很焦急！我的情況：這款車子我沒開過，什么樣的鎖眼還在猜測中。。。 現(xiàn)場觀察：尾箱無鎖孔，主門鎖鎖孔隱藏，點火一鍵啟動的。撬小蓋子注意的是，下面有個孔，找個卡巴別子或者鋼片去撬住，用力往車尾推，而不是往上扣。去掉蓋子露出鎖眼-----小鎖孔，側(cè)銑兩軌跡，左上6片，右下4片。用加長別子，一帶力就扭了，后用普通別子反別，往后開，寬嘴鳥配合彎嘴鳥，左上后一片憑感覺撥下（看不清)，鎖芯走位15度，狀況出現(xiàn)了別子一扭，打滑扭到了一起，迅速找到鋼針插到鎖芯和鎖套之間的縫隙中穩(wěn)住，小心翼翼地把別子拿出來，找到反轉(zhuǎn)用前面的頭子插到鎖眼，往后用力轉(zhuǎn)動60度（當(dāng)螺絲刀用)，拉把手開了鎖芯后彈簧力太大！開開后，人到車?yán)锇匆绘I啟動發(fā)動汽車，人再到后尾箱按開關(guān)，多按幾次，后尾箱開了，這才拿到智能卡鑰匙小伙子很激動
汽車門鎖原理如下：
中控門鎖的工作原理：
中控門鎖的工作原理是將電能轉(zhuǎn)化為機械能，用電動機帶動齒輪轉(zhuǎn)動來開關(guān)車門。基本組成主要由門鎖開關(guān)、門鎖執(zhí)行機構(gòu)、門鎖控制器。
門鎖開關(guān)。大多數(shù)中控門鎖的開關(guān)由總開關(guān)和分開關(guān)組成，總開關(guān)裝在駕駛員身旁的車門上，總開關(guān)可將全車所有車門鎖住或打開；分開關(guān)裝在其他各車門上，可單控制一個車門。
門鎖執(zhí)行機構(gòu)。門鎖執(zhí)行機構(gòu)受門鎖控制器的控制，執(zhí)行門鎖的鎖定和開啟任務(wù)。主要有電磁式、直流電動機式和永磁電動機式三種結(jié)構(gòu)。
門鎖控制器。為門鎖執(zhí)行機構(gòu)提供鎖/開脈沖電流的控制裝置，具有控制執(zhí)行機構(gòu)通電電流方向的功能，同時為了縮短工作時間，具有定時的功能。按其控制原理大體可分為：晶體管式、電容式和車速感應(yīng)式3種。
汽車門鎖遙控原理：
中控門鎖的無線遙控功能是指不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠(yuǎn)距離開門和鎖門。遙控的基本原理是從車主身邊發(fā)出微弱的電波，由汽車天線接收該電波的信號，經(jīng)電子控制器ECU識別信號代碼，再由該系統(tǒng)的執(zhí)行器（電動機或電磁線圈）執(zhí)行啟、閉鎖的動作。
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