具體操作如下：
在儀表盤下萬用表查找鑰匙開關的ACC線和發(fā)動機引擎的檢測線，在兩條線上各接一條引線。將引線另一端連接衛(wèi)星定位車載終端16口線束的對應端口。
連接油位傳感器電源線和信號線到衛(wèi)星定位車載終端信號輸出輸入端口線，并將端口連接到GPS主機上的擴展通訊端口。
將車輛電瓶上的電源線與油位傳感器上的電源線連接到衛(wèi)星定位車載終端主機端口對接。然后連接衛(wèi)星定位車載終端GPS天線與GSM天線，并將兩個天線末端固定到駕駛室合適位置。
后一步，衛(wèi)星定位車載終端電源線連接到車輛電瓶。連接完畢之后，用扎帶固定好各線纜。
至此，油位傳感器及配套設備的整個安裝步驟完成。

管理
1、提高工作效率：
建立完善的GPS油量管理系統(tǒng)，使公司統(tǒng)一的對車輛和司機進行管理，以少的付出發(fā)揮大資源優(yōu)勢作用。及時的調(diào)用近距離、合適的車輛使用，滿足客戶的需求、減少車輛的閑?；蚨嘈旭偮烦痰葼顩r，提高了車輛的使用率。
2、統(tǒng)一管理和調(diào)度：
調(diào)度中心隨時隨地掌握每一輛車的狀態(tài)，就能做到對任何車輛或車隊進行統(tǒng)一調(diào)度管理和指揮。不會因需要而調(diào)用不到車輛；；同時也減少因管理人員不知所有車輛的位置而盲目的撥打電話通知司機；更不會給司機找借口搪塞拒絕執(zhí)行任務等情況。
該系統(tǒng)配合車輛的GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，對車輛每日的運行軌跡作了準確的統(tǒng)計，同時還對車輛的用油量進行實時，任何異常的油耗都會在系統(tǒng)平臺上留下記錄。配合上系統(tǒng)中的車輛行程統(tǒng)計功能，統(tǒng)計估算出該車輛的當月（或某個周期）的油耗總量，使得那些莫名其妙的耗油無法渾水摸魚了。這套系統(tǒng)目前已在中外運等中國大型用車企業(yè)推廣，并獲得良好的預期。

概述:
目前由于市場油趨，金融等一系列問題給運輸行業(yè)，化工生產(chǎn)，公交系統(tǒng)等帶來很大的壓力，偷油漏油少加油等現(xiàn)象普遍存在，針對于這些問題，我們經(jīng)過長久的努力，推出具有高性價比的油位系統(tǒng)。這里主要講一下汽車油量功能。
系統(tǒng)的硬件組成：系統(tǒng)主要由油量傳感器，可靠的GPS設備，完善的軟件平臺。
油量傳感器主要由機械部分，電路部分。電容式油量傳感器的傳感部分是一個同軸的容器，當油進入容器后引起傳感器殼體和感應電極之間電容量的變化，這個變化量通過電路的轉換并進行的線性和溫度補償，輸出RS232數(shù)字信號。即使油位的微小變化都可以測量出來。
GPS設備為：將油位傳感器送來的信號經(jīng)過微機處理，轉換成數(shù)字信號，通過GPRS傳回到中心，GPS為定位跟蹤。
軟件平臺主要通過遠程采集車輛、人員、隨車物品等綜合動態(tài)信息數(shù)據(jù)，并通過GPRS、GSM、CDMA、3G等無線通信網(wǎng)絡將其傳至車聯(lián)網(wǎng)動態(tài)信息云服務平臺進行歸類、存儲和分析，終將客戶所需信息完善地提供給客戶，幫助客戶實現(xiàn)透明管理、降低成本、保障安全、提率的目標。

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