磨床維修床身導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的不直度 在床身導(dǎo)軌上放一個(gè)檢具。檢具上有兩個(gè)支點(diǎn)在一根導(dǎo)軌上，兩支點(diǎn)間的距離250和500別有一個(gè)可調(diào)整的支點(diǎn)，在另一根導(dǎo)軌上。 在檢具上和床身導(dǎo)軌平行放一個(gè)水平儀。移動(dòng)檢具，每隔250記錄一次水平儀讀數(shù)，在導(dǎo)軌全部長(zhǎng)度上至記錄三個(gè)讀數(shù)。將水平儀讀數(shù)依次排列，畫(huà)出檢具運(yùn)動(dòng)曲線。 在每1米長(zhǎng)度上的運(yùn)動(dòng)曲線和它的兩端點(diǎn)連續(xù)間的大坐標(biāo)值，就是1米長(zhǎng)度上不直度的誤差。 作相互平行的直線夾住運(yùn)動(dòng)曲線，距離小的兩條平行線間的坐標(biāo)值，就是導(dǎo)軌全部長(zhǎng)度上不直度的誤差。


為了便于故障分析和處理，磨床維修的故障大體上可以分為以下幾類。 主機(jī)故障和電氣故障 一般說(shuō)來(lái)，機(jī)械故障比較直觀，易于排除，電氣故障相對(duì)而言比較復(fù)雜。電氣方面的故障按部位基本可分為電氣部分故障、伺服放大及位置檢測(cè)部分故障、計(jì)算機(jī)部分故障及主軸控制部分故障。至于編程而引起的故障，大多是由于考慮不周或輸入失誤而造成的，只需按提示修改即可。
(1)主機(jī)故障。數(shù)控車(chē)床的主機(jī)部分主要包括機(jī)械、潤(rùn)滑、冷卻、排屑、液壓、氣動(dòng)與防護(hù)等裝置。常見(jiàn)的主機(jī)故障有因機(jī)械安裝、調(diào)試及操作使用不當(dāng)?shù)仍蛞鸬臋C(jī)械傳動(dòng)故障與導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)摩擦過(guò)大故障。故障表現(xiàn)為傳動(dòng)噪聲大，加工精度差，運(yùn)行阻力大。
(2)電氣故障。 機(jī)床本體上的電氣故障。此種故障先可利用機(jī)床自診斷功能的報(bào)提示，查閱梯形圖或檢查i／o接口信號(hào)狀態(tài)，根據(jù)機(jī)床維修說(shuō)明書(shū)所提供的周紙、資料、排故流程圖、調(diào)整方法，并結(jié)合工作人員的經(jīng)驗(yàn)檢查。 伺服放大及檢測(cè)部分故障。此種故障可利用計(jì)算機(jī)自診斷功能的報(bào)，計(jì)算機(jī)及伺服放大驅(qū)動(dòng)板上的各信息狀態(tài)指示燈，故障報(bào)警指示燈，參閱維修說(shuō)明書(shū)上介紹的關(guān)鍵測(cè)試點(diǎn)的渡形、電壓值，計(jì)算機(jī)、伺服放大板有關(guān)參數(shù)設(shè)定，短路銷的設(shè)置及其相關(guān)電位器的調(diào)整，功能兼容板或備板的替換等方法來(lái)作出診斷和故障排除。


磨床維修、磨床的特點(diǎn)：
1、適合于復(fù)雜異形零件的加工；
2、實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)控制，排除人為誤差；
3、通過(guò)計(jì)算機(jī)軟件可以實(shí)現(xiàn)精度補(bǔ)償和優(yōu)化控制；
4、加工中心、車(chē)削中心、磨削中心、電加工中心等具有刀庫(kù)和換刀功能，減少了裝夾次數(shù)，提高了加工精度；
5、磨床使機(jī)械加工設(shè)備增加了柔性化的特點(diǎn)。
柔性加工不僅適合于多品種、中小批量生產(chǎn)也適合于大批量生產(chǎn)，且能交替完成兩種或更多種不同零件的加工，增加了自動(dòng)變換工件的功能，可實(shí)現(xiàn)夜間無(wú)人看管的操作。


數(shù)控平面磨床的安全方面問(wèn)題：
1、磨頭上下、前后運(yùn)動(dòng)應(yīng)有限位或預(yù)防碰撞的保險(xiǎn)裝置，并安全可靠；
2、電磁工作臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)與脫磁應(yīng)能聯(lián)鎖，并工作可靠；
3、磨頭上下、前后運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌面應(yīng)具備良好的防護(hù)裝置，并應(yīng)堅(jiān)固耐久；
4、砂輪防護(hù)罩應(yīng)符合JB4029的規(guī)定；
5、磨床防止工件飛出及冷卻液飛濺的防護(hù)裝置應(yīng)安全可靠；
6、電氣系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)應(yīng)分別符合GB/T5226.1及JB/T10051的規(guī)定；
7、安全防護(hù)方面還應(yīng)符合GB15760的規(guī)定；
8、磨頭與壓板的結(jié)合面、立柱與導(dǎo)軌的結(jié)合面，應(yīng)按照“特別重要固定結(jié)合面”的要求考核；
9、立柱與床身的結(jié)合面按照“重要固定結(jié)合面”的要求考核；
10、垂直進(jìn)給手輪的操作情況檢查確認(rèn)；
數(shù)控強(qiáng)力成型磨床主要用于磨削航空發(fā)動(dòng)機(jī)和汽輪機(jī)葉片榫齒、機(jī)車(chē)連桿和柴油機(jī)氣門(mén)搖臂接合齒、汽車(chē)轉(zhuǎn)向泵、液壓泵和壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子槽、齒條、擺線輪、花鍵軸及其拉刀、推剪刀片、卡盤(pán)卡爪、鼠牙盤(pán)、游標(biāo)卡尺、搓絲板、直線導(dǎo)軌等型面。
維修核心步驟
（一）日常維護(hù)（每日 / 班次）
清潔與潤(rùn)滑
用壓縮空氣吹掃工作臺(tái)、導(dǎo)軌面的鐵屑，避免鐵屑劃傷導(dǎo)軌；擦拭砂輪架滑動(dòng)面，涂抹薄層導(dǎo)軌油。
檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)供油情況（如主軸油杯、絲杠油嘴），缺油時(shí)及時(shí)補(bǔ)充，確保油路通暢（觀察油標(biāo)滴油頻率≥1 滴 / 分鐘）。
功能預(yù)檢
手動(dòng)移動(dòng)各軸（X/Y/Z 軸），檢查運(yùn)行是否順暢，有無(wú)卡滯或異響；空轉(zhuǎn)砂輪 30 秒，觀察振動(dòng)情況（振幅≤0.01mm）。
（二）定期檢修（每月 / 季度）
? 機(jī)械系統(tǒng)維護(hù)
主軸系統(tǒng)檢修
測(cè)量主軸徑向跳動(dòng)（標(biāo)準(zhǔn)≤0.005mm，用百分表抵主軸外圓，轉(zhuǎn)動(dòng)主軸讀取大值），超差時(shí)更換軸承或研磨主軸錐孔。
檢查主軸皮帶張緊度（用手指按壓皮帶，下陷 10-15mm 為正常），老化開(kāi)裂需更換（如同步帶 AT5）。
導(dǎo)軌與絲杠維護(hù)
對(duì)滑動(dòng)導(dǎo)軌，用塞尺檢測(cè)導(dǎo)軌間隙（標(biāo)準(zhǔn)≤0.03mm，塞尺插入深度＜20mm），超差時(shí)調(diào)整鑲條或刮研導(dǎo)軌面；對(duì)滾珠絲杠，用激光干涉儀檢測(cè)螺距誤差（全程≤0.015mm），磨損嚴(yán)重需更換絲杠。
砂輪系統(tǒng)調(diào)整
拆卸砂輪前標(biāo)記安裝位置，裝回后用動(dòng)平衡儀校正（殘余不平衡量≤5g?cm），避免高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)；檢查砂輪法蘭盤(pán)墊片（為彈性材料，厚度均勻），破損需更換。
? 液壓與冷卻系統(tǒng)
液壓系統(tǒng)檢修
檢測(cè)系統(tǒng)壓力（如工作臺(tái)進(jìn)給壓力 0.8-1.2MPa），壓力不足時(shí)檢查油泵吸油口是否堵塞，更換液壓油濾芯（污染度 NAS 8 級(jí)以下），清洗油箱（每年一次，用煤油沖洗后干燥）。
檢查油缸密封性：手動(dòng)移動(dòng)工作臺(tái)，觀察活塞桿表面是否有油膜，漏油時(shí)更換密封圈（如 Y 型圈）。
冷卻系統(tǒng)維護(hù)
清洗冷卻液箱濾網(wǎng)，更換切削液（乳化液濃度 5%-8%，pH 值 8.5-9.5），檢查水泵揚(yáng)程（正?！?5m，可通過(guò)噴水距離判斷）。
? 數(shù)控磨床專項(xiàng)維護(hù)
伺服系統(tǒng)檢查
用示波器檢測(cè)伺服電機(jī)編碼器信號(hào)（波形應(yīng)平滑無(wú)失真），更換老化編碼器線；檢查驅(qū)動(dòng)器散熱風(fēng)扇（轉(zhuǎn)速≥2000rpm，異響需更換）。
數(shù)控系統(tǒng)保養(yǎng)
清潔數(shù)控柜灰塵（用吸塵器），檢查電池電壓（如 FANUC 系統(tǒng)電池電壓≥3.6V），低于閾值立即更換，防止程序丟失；備份系統(tǒng)參數(shù)（通過(guò) CF 卡）。
（三）年度精度校準(zhǔn)
幾何精度測(cè)試
用水平儀校準(zhǔn)機(jī)床水平（工作臺(tái)平面度≤0.02mm/1000mm），調(diào)整地腳螺栓；用千分表檢測(cè)砂輪主軸與工作臺(tái)垂直度（≤0.01mm/300mm），超差時(shí)調(diào)整主軸箱墊鐵。
加工精度驗(yàn)證
磨削標(biāo)準(zhǔn)試件（如 45# 鋼塊），檢測(cè)表面粗糙度（Ra≤0.8μm）、尺寸公差（±0.01mm），不合格時(shí)重新校準(zhǔn)絲杠螺距補(bǔ)償或砂輪修整參數(shù)。

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