預制混凝土檢查井是檢查井種類中的一種，是由混凝土，砂漿、磚、碎石等材料，按照相應(yīng)規(guī)定制造生產(chǎn)的。主要用于城市地下基礎(chǔ)設(shè)施的各類檢查作業(yè)。
較為流行的預制混凝土檢查井主要有：預制拼裝式、混凝土砌塊式、現(xiàn)場澆注式、現(xiàn)澆及預制組合式等。傳統(tǒng)的市政檢查井大多數(shù)采用粘土磚，內(nèi)外層批蕩素砼，高滲漏、低強度、耐久性差，普通直徑Φ1000mm圓形檢查井施工周期2-3天，而起施工則對城市的交通有很大的影響。而對于鋼筋混凝土檢查井而言，其可以更好地免除了傳統(tǒng)磚砌檢查井缺點，在結(jié)構(gòu)強度、施工周期、快捷拼裝、受施工人員水平影響等方面優(yōu)點明顯。鋼筋混凝土檢查井的預制須符合有關(guān)的規(guī)范標準。
預制混凝土排水檢查井的施工安裝:
1、施工流程:測量放線之后進行預制檢查井基底的處理、墊層的施工，然后在進行井室的拼裝、管道的連接，之后則為蓋板吊裝及澆筑井室內(nèi)流槽，再是回填，進行井口處理直至安裝井蓋;
2、處理檢查井底基礎(chǔ):在處理檢查井的基底時，需要按照規(guī)范的要求檢查平整度、高程、壓實度、地基等。地基承載力要達到要求標準。而對于墊層，則要控制好水平和高程;
3、井室拼裝、蓋板吊裝:對于預制檢查井的吊裝，則要通過16T的汽車吊。對于井筒的拼裝處，則要用1:2的防水砂漿座漿進行處理。在進行安裝時則需注意井室垂直、預留口軸線和管道軸線的符合與否。對于蓋板的安裝，則需要注意其平整度，其高程要低于路基的頂標高。附帶6-8名工人配合吊裝操作，需2-3人負責掛鉤操作，而槽內(nèi)則需4-5人來調(diào)整方向等，大約需要半小時時間就能完成整個井室拼裝;
4、檢查井與管道銜接:在進行管道與檢查井的連接時，則需要使用1:2的防水砂漿進行嵌縫的封堵，之后再涂刷一層防水涂料，反復2一3遍。在管道伸入到井室之前，需要在管道的下部鋪設(shè)1200防水砂漿并擠壓管道，讓管道與防水砂漿密實連接，而標準則以砂漿能夠外溢為好。把管道的上部和兩側(cè)分別填滿防水砂漿，再插搗防水砂漿，一直到后能完全飽滿，后抹出三角狀防水砂漿，寬度大約在5-6cm為宜;
5、澆筑流槽:在澆筑流槽時，混凝土需要分成兩次來進行，次是澆注到流水底，而第二次則是澆筑形成流槽。對于井室內(nèi)的混凝土，則需要使用C15型號的商品混凝土。對于流槽表面，則需20mm厚的1:2防水砂漿進行分層抹面，抹面壓實，平整順直;
6、閉水試驗:在進行閉水試驗之前，需要對檢查井及管道的外觀質(zhì)量作驗收，只有其都合格，才可以作閉水試驗;
7、回填溝槽及井室：在達到砂漿強度的70%之后，就能夠進行檢查井的回填操作，其具體的壓實度要滿足有關(guān)規(guī)定的要求。回填時，將兩邊的填料夯實，每層回填需要控制在20cm以內(nèi)，動作溫和切忌過猛，避免擠壞管道的接口。同時，需要盡量沿著管道進行對稱填筑，此地方密實度需符合設(shè)計及規(guī)范要求。在進行回填時尤其要注意，回填檢查井肥槽，在進行石粉的人工回填時，每20cm采用柴油夯進行一次夯實，來回夯實三次之后可以達到93%，而來回夯實4遍則可以達到96%的壓實效果。對于路基頂面之下1.5米的范圍，都要回填水泥石灰土穩(wěn)定材料，更好地回填的質(zhì)量;
8、處理井口：回填井室一直到路基標高之后，再進行基層的施工，這個時候就需要采用2cm厚的鋼板來對井孔進行覆蓋，保持路基與鋼板相平。等到瀝青下面層碾壓成型之后，刨除倒梯形圓環(huán)狀基層料，再安裝調(diào)節(jié)環(huán)及井筒，筑C25型號的混凝土到瀝青上層底，然后再澆筑后表面拉毛。在進行倒梯形圓環(huán)狀混凝土的澆筑時，在預埋螺栓周邊用C30型號的混凝土進行澆筑，從而讓井筒和井蓋錨固在一起;
9、安裝井蓋：安裝檢查井，等到完全就位之后要實現(xiàn)高程誤差在1cm的范圍內(nèi)，并及時安裝好井圈，蓋好井蓋。
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