不難看到“二手設(shè)備流通順暢、則新機(jī)銷售加速;二手設(shè)備流通停滯、則新設(shè)備銷售哽噎”。作為中國工程機(jī)械市場走向新機(jī)和二手機(jī)市場同步發(fā)展的元年,2012年工程機(jī)械行業(yè)在經(jīng)歷了發(fā)展的時代后,中國成為一個大型的循環(huán)市場。
未來兩年是中國經(jīng)濟(jì)調(diào)整關(guān)鍵的年份,也是困難的年份,每個行業(yè)都面臨洗牌。在此種經(jīng)濟(jì)大環(huán)境下工程機(jī)械行業(yè)面臨著產(chǎn)能過剩、應(yīng)收款失衡等問題,傳統(tǒng)營銷模式已失去優(yōu)勢。
購買二手叉車,為的是節(jié)約投資成本,盡快產(chǎn)生好的經(jīng)濟(jì)效益,但是,如果您沒有挑選好叉車,那么,您就可能買了個藥罐子,耽誤生產(chǎn)不說,天天維修,是不是很鬧心???所以要好好的選擇。
在新車磨合的初期階段,不應(yīng)搬運(yùn)太重的貨物。在新車磨合階段中的 100 小時里。關(guān)于發(fā)揮行業(yè)網(wǎng)站作用、推進(jìn)行業(yè)信息工作的通知,在新車磨合的初期階段,不應(yīng)搬運(yùn)太重的貨物。在新車磨合階段中的 100 小時里,應(yīng)按下列要求操作叉車
叉車萬向傳動裝置主要用在兩軸線不重合,且在叉車運(yùn)行中,不斷改變相對位置的軸之間的動力傳遞。用在負(fù)荷較大的叉車(如CPCD50、5CQN)上,變速器與驅(qū)動橋之間的連接,以及叉車發(fā)動機(jī)與油泵之間的連接等。
叉車萬向傳動裝置是由萬向節(jié)叉、十字軸總成等所組成,其作用是將變速器動力傳遞至主減速器。傳動軸傳遞扭矩大,速度高,工作繁重。因此,雖然其結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜,但技術(shù)要求卻很高。否則會出現(xiàn)抖震、發(fā)響,脫落和斷軸現(xiàn)象。
養(yǎng)護(hù)時,要對十字軸承加注潤滑脂;檢查十字軸承有無松曠時、將變速器掛空檔,松開駐車制動器,雙手緊握傳動軸軸管,左右用力急劇轉(zhuǎn)動,不應(yīng)有明顯的松曠量,必要時拆下分解修復(fù)。傳動軸養(yǎng)護(hù)時還要檢查緊固件是否固定牢靠,傳動軸外表和彎曲度,必要時修復(fù)。
叉車行駛中,傳動軸要承受很大的扭矩和沖擊載荷,同時作高速轉(zhuǎn)動,伴隨不斷的振動,其潤滑條件較差,因此容易產(chǎn)生磨損、變形和損壞,從而工作失常,還會出現(xiàn)異響和抖震等故障。
叉車起步時,若車身發(fā)抖,伴有“格啦。格啦”的撞擊聲;行駛中還能聽到底盤有一種周期性的響聲,速度越快,聲音越大。嚴(yán)重時,駕駛室振動,握住轉(zhuǎn)向盤,手有麻木感。其原因有:萬向節(jié)十字軸及滾針磨損松曠或滾針斷碎;各連接部分的固定螺絲松動。
所屬分類:二手工程設(shè)備/二手叉車
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