一體化預(yù)制提升泵站使用要點(diǎn)：
泵站形式的選擇：　　
鑒于泵站的規(guī)模與施工要求、配套管網(wǎng)的污水特性、地形及水文條件以及運(yùn)行管理要求的差異，污水泵站的形式可分為干式與濕式兩類：從結(jié)構(gòu)形式上看，濕式泵站布局較為簡(jiǎn)化;從投資費(fèi)用上看，濕式泵站造價(jià)也較低，而且濕式泵站對(duì)于惡劣環(huán)境條件下的應(yīng)用性能較好，抗腐蝕性能強(qiáng)等特性也使得濕式泵站的應(yīng)用逐漸普及。干式泵站優(yōu)勢(shì)是檢修及后期維護(hù)便捷，在實(shí)際工程設(shè)計(jì)中，依據(jù)設(shè)計(jì)要求，選取合理化泵房形式。
泵站水泵選型：　　
作為污水提升泵站的關(guān)鍵輸送性設(shè)備，水泵的性能關(guān)乎整個(gè)污水泵站實(shí)際運(yùn)行性能，在水泵的選擇上，以及泵站的形式、規(guī)模、輸水量、揚(yáng)程等要求以及水質(zhì)特性等合理選擇水泵形式，考慮到運(yùn)行管理以及維護(hù)的便捷，宜配備同類型2～8臺(tái)水泵，同時(shí)根據(jù)泵站的實(shí)際運(yùn)行需要配備一定數(shù)量的備用泵?！　?br /> 由于污水泵大多采用并聯(lián)形式運(yùn)行，因此對(duì)于所選水泵需進(jìn)行并聯(lián)運(yùn)行工況性能測(cè)試，分析運(yùn)行曲線，測(cè)試并聯(lián)運(yùn)行工況點(diǎn)是否滿足其運(yùn)行區(qū)，使所選水泵類型得以保障泵站處理性能?！　?br /> 泵站格柵設(shè)計(jì)及運(yùn)行：　　
依據(jù)泵站污水處理要求選取合理化格柵，主要包括細(xì)型格柵(間距<20mm)、粗型格柵(間距20mm)兩大類，通常污水處理廠所配泵站大多應(yīng)用粗格柵形式。格柵運(yùn)行時(shí)依據(jù)所處位置的水位高差，不斷調(diào)整其運(yùn)行與中斷，因此設(shè)計(jì)過(guò)程中格柵兩邊需配備較的液位計(jì)，當(dāng)高差大于0.2m時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)格柵排渣?！　?br /> 泵站通風(fēng)設(shè)計(jì)：　　
在實(shí)際運(yùn)行中，由于泵房以及格柵內(nèi)易生成污染性廢氣，需注重泵站內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)以進(jìn)一步降低對(duì)于運(yùn)行管理人員以及環(huán)境的影響，一般自然通風(fēng)應(yīng)用比較多，同時(shí)亦可采用效率較高且維護(hù)便利的植物液除臭設(shè)計(jì)，運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性較好。

一體化雨水提升泵站通過(guò)其內(nèi)部的率潛水泵對(duì)沉積污水或雨水進(jìn)行提升，將難處理的地下污水提升到一定高度后運(yùn)輸?shù)礁浇奈鬯芫W(wǎng)，從而解決雨水沉積的問(wèn)題。傳統(tǒng)的混凝土泵站也可以做到同樣的排水排澇效果，但由于其施工周期長(zhǎng)，成本高等原因，正在被新型一體化雨水提升泵站所取代。

一體化雨水提升泵站特點(diǎn):
按需定制：一體化預(yù)制泵站都是根據(jù)客戶提供的參數(shù)設(shè)計(jì)，以泵站的運(yùn)行工況滿足使用要求。
設(shè)計(jì)：采用CFO流場(chǎng)計(jì)算，使得盡可能把淤泥等固體顆粒排出設(shè)備。
工控設(shè)計(jì)：采用施耐德電氣，觸摸屏設(shè)計(jì)，含通訊RS485接口。泵站應(yīng)具有手動(dòng)控制、自動(dòng)控制和遠(yuǎn)程檢測(cè)功能，不同控制方式之間應(yīng)可以自由切換。

一體化雨水提升泵站是為了應(yīng)對(duì)即將到來(lái)的雨季而提前準(zhǔn)備的設(shè)施，都配備有三臺(tái)雙吸潛污泵，日均雨水處理量可達(dá)20000立方米，能夠有效防止突然大量降雨可能帶來(lái)的洪澇災(zāi)害。除了配備雙吸潛污泵外，筒體還是采用復(fù)合纏繞玻璃鋼制成，厚度達(dá)30mm，并且筒體底部還采用了自動(dòng)清淤設(shè)計(jì)，可以確保無(wú)淤泥沉積，達(dá)到防腐和防臭的效果。

雨水提升泵站是城市雨水防澇系統(tǒng)的重要組成部分，規(guī)模是其重要設(shè)計(jì)參數(shù)，基于InfoWorks ICM模型軟件，一種城市雨水調(diào)蓄泵站規(guī)模的確定方法，通過(guò)將雨水調(diào)節(jié)與泵站抽排相結(jié)合，與傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法相比，提高了系統(tǒng)的調(diào)蓄能力，減小了泵站的規(guī)模，為雨水泵站的建設(shè)提供了一個(gè)新的思路。

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市區(qū)域范圍的不斷擴(kuò)大，雨水提升泵站雨水管道越來(lái)越長(zhǎng)，埋深越來(lái)越大，工程造價(jià)越來(lái)越高，甚至無(wú)法自流排到江河湖海等水體中。為了解決這些問(wèn)題，一體化提升泵站在城市中越建越多。雨水泵站一般只有在雨水管道中有流量時(shí)才運(yùn)行，因此大部分時(shí)間處于閑置狀態(tài)，而且有些地區(qū)的暴雨強(qiáng)度很大，暴雨歷時(shí)卻比較短，按常規(guī)設(shè)計(jì)方法設(shè)計(jì)雨水泵站，在及時(shí)排澇的情況下，雨水泵站的設(shè)計(jì)規(guī)模就會(huì)比較大，因此如何確保雨水泵站的功能而減少其造價(jià)是值得研究的課題。

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