鋼絲繩的內(nèi)部磨損主要是鋼絲繩經(jīng)過卷筒或滑輪時所承受的載荷主要壓在鋼絲繩的一側(cè),同時由于鋼絲繩的彎曲。
磨損大大降低了鋼絲繩的使用壽命。通過對在用鋼絲繩的單絲性能檢測實驗中發(fā)現(xiàn),對斜井提升用鋼絲繩的鋼絲繩磨損分為外部磨損和內(nèi)部磨損。
嚴禁鋼絲繩跳槽鋼絲繩和滑輪配合使用時,注意防止鋼絲繩從輪槽中跳出。如果鋼絲繩脫落了輪槽后還在繼續(xù)使用鋼絲繩將會產(chǎn)生擠壓變形、扭結(jié)、斷絲、斷股,嚴重縮短鋼絲繩使用壽命,如果發(fā)生斷繩現(xiàn)象,往往會帶來災(zāi)難性的后果。
因為在高速情況下,鋼絲繩與這些物體相互運行時所產(chǎn)生的瞬間摩擦熱,可導致鋼絲表層出現(xiàn)馬氏體組織,而這種組織上的變化雖然無法通過肉眼辨別,然而卻是引起鋼絲早期斷裂的主要原因。
檢查銹蝕程度,檢查表面和內(nèi)部有無銹蝕情況。
檢查潤滑情況,檢查鋼絲繩潤滑油脂流失情況。
繩股松捻情況,檢查繩股松捻程度以及位置,在松捻部位測量捻距。
變形位置情況,檢查扭接痕跡,壓扁凹處,外層股起,繩芯外露等變形情況。
出現(xiàn)以下情況之一時,鋼絲繩應(yīng)報廢:
1、鋼絲繩外部鋼絲的腐蝕出現(xiàn)深坑,鋼絲相當松弛;
2、鋼絲繩直徑局部嚴重增大;有嚴重的內(nèi)部腐蝕;
3、鋼絲繩發(fā)生籠狀畸變;
4、有嚴重的內(nèi)部腐蝕;
5、鋼絲繩嚴重扭結(jié);
6、鋼絲繩嚴重彎折。
所屬分類:電梯/甲板設(shè)備/鋼絲繩
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