作為全新技術(shù)算法識別的一種模式，在智能化的交通領(lǐng)域可以得到廣泛的應(yīng)用。 完整的車牌識別系統(tǒng)它包括：圖像抓拍、車牌識別、車輛檢測、數(shù)據(jù)傳輸?shù)葞拙植拷M成。車牌識別系統(tǒng)也包括字符算法、定位算法、和光學(xué)字符算法等。當(dāng)車輛檢測局部信息時觸發(fā)圖像采集單元進行采集。
功能特點： 厚重寬系統(tǒng)基于視頻流技術(shù)，支持脫機運行狀態(tài)并能模糊匹配，厚重寬車牌識別攝像機內(nèi)置模糊匹配算法，在完全脫機的情況下也能獲取的通行效率和識別率。 厚重寬車牌識別系統(tǒng)是目前汲取了國內(nèi)外的算法及控制模式，服務(wù)端或管理中心實時控制及監(jiān)視功能，智能脫機運行等特色功能，調(diào)試方便，維護簡單等特點。 運行流程：
車輛到達時，車牌識別攝像機發(fā)現(xiàn)到車輛后，車牌識別攝像機進行車牌識別，車牌識別主控機記錄時間，道閘自動升起，車輛入場后道閘自動關(guān)閉。這時云平臺收費管理系統(tǒng)中該車輛的停車計時開始。 當(dāng)車輛到達出口時，智能車牌識別攝像機發(fā)現(xiàn)到車輛后，智能車牌識別攝像機進行車牌識別，云平臺收費管理系統(tǒng)自動結(jié)算繳費金額，結(jié)算完畢道閘自動升起，車輛出場后道閘自動關(guān)閉。 厚重寬車牌識別系統(tǒng)出廠前已完成主要的調(diào)試，現(xiàn)場安裝工作完成后，只需要調(diào)整車牌識別機的角度，錄入用戶數(shù)據(jù)即可投入使用。 如今，厚重寬車牌識別系統(tǒng)已經(jīng)在多個大型停車場項目得到應(yīng)用，綜合識別通過率高達99.9%，使用安裝調(diào)試簡單、國內(nèi)實現(xiàn)管理中心可對每個車道實時監(jiān)視并控制，可對大型停車場內(nèi)的不同停車區(qū)域?qū)嵭胁煌召M標準，智能車牌識別系統(tǒng)可在服務(wù)端或者任一客戶端實現(xiàn)集中收費等諸多人性化功能。 
車牌識別道閘一體機的優(yōu)點包括自動化程度高、識別準確率高、通行、安全可靠等。使用該設(shè)備可以減少人工管理的成本，提高車輛管理的效率和水平，同時也能夠有效地防止非法車輛的進入和保障停車場的安全。
需要注意的是，車牌識別道閘一體機需要在合適的環(huán)境和條件下使用，如避免光線不足、角度不對、車牌污損等影響識別準確率的因素。此外，也需要定期進行維護和保養(yǎng)，確保其正常運行和使用壽命。
系統(tǒng)組成與核心部件
組成部分 功能 常見品牌 / 技術(shù)
攝像頭 采集車輛圖像，需適應(yīng)強光、逆光、夜間等環(huán)境。 海康威視、大華、宇視（工業(yè)級高清攝像頭）
補光設(shè)備 增強光線不足時的圖像清晰度，如 LED 補光燈、頻閃燈。 佳信捷、維視圖像
識別主機 / 工控機 運行識別算法，處理圖像數(shù)據(jù)，存儲識別結(jié)果。 研華、華為、海康威視（嵌入式識別主機）
傳輸網(wǎng)絡(luò) 連接攝像頭與主機，傳輸圖像數(shù)據(jù)，支持網(wǎng)線、光纖或無線傳輸。 華為、TP-Link（工業(yè)級交換機）
顯示與控制設(shè)備 顯示識別結(jié)果（如車牌、時間），控制道閘等外設(shè)。 定制化軟件界面、LED 顯示屏
管理軟件 集成識別、存儲、查詢、報警等功能，對接停車場 / 門禁系統(tǒng)。 捷順、科拓、?？低?IVMS 系列
典型應(yīng)用場景與安裝要點
1. 常見場景部署
停車場門禁：安裝于入口 / 出口，實現(xiàn)無人值守收費（如掃碼支付、ETC 聯(lián)動）。
園區(qū) / 小區(qū)管理：對接訪客系統(tǒng)，自動識別授權(quán)車輛，拒絕黑名單車輛進入。
高速 / 收費站：配合 ETC 實現(xiàn)不停車通行，或用于人工收費車道的車牌核驗。
2. 安裝關(guān)鍵參數(shù)
安裝高度：建議 1.5~2.5 米，攝像頭垂直向下傾斜 15°~30°，確保車牌在畫面中央。
車輛行駛方向：車輛與一體機夾角≤30°，避免斜向行駛導(dǎo)致車牌變形。
環(huán)境要求：避免強逆光（如朝陽、夕陽直射鏡頭），周圍無高頻電磁干擾源。
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