全面打磨
1）用電動(dòng)打磨機(jī)將模板接頭處打磨平順（包括已剔鑿的接頭），無的棱角。
2）打磨基材表面的結(jié)晶鹽、油脂、銹跡、浮灰、碳化層、殘漿、模板痕跡和脫模劑等污染物。

大橋混凝土涂裝方法
大橋不能凝土防腐涂裝方法主要有刷涂、輥涂及噴涂3種。由于該項(xiàng)目涂裝面積大，高空作業(yè)的施工難度和風(fēng)險(xiǎn)較大，故以輥涂為主。而對于局部修補(bǔ)和形狀復(fù)雜的邊角等處，采用刷涂法進(jìn)行大橋防腐施工。

涂裝環(huán)境條件要求

溫度為5～38℃，空氣相對濕度為85％以下，混凝土表面應(yīng)干燥清潔，基層表面溫度應(yīng)露點(diǎn)溫度3℃，含水率小于6％。在雨、霧、雪、大風(fēng)和較大灰塵的條件下，禁止施工。

對于混凝土碳化層（表面疏松層）的清除是本項(xiàng)工程。大橋防腐施工前各段梁上分別預(yù)先設(shè)立碳化層基準(zhǔn)面和正確打磨后的基準(zhǔn)面，并與技術(shù)管理人員、施工人員等進(jìn)行確認(rèn)。大橋防腐施工過程中處理完畢的碳化層須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格，方可進(jìn)行下一道工序。

橋梁的建造，給人類的生活、交通帶來了的便利，其本身也會(huì)受到損傷，需要進(jìn)行維修，甚至是報(bào)廢重建。因此，對橋梁損傷的原因進(jìn)行研究，有利于橋梁的保養(yǎng)、維修延長橋梁的使用壽命。縱觀橋梁失效的原因，主要是由于材料和制作不良、自然災(zāi)害、各類交通事故及腐蝕造成的。橋梁腐蝕是橋梁損傷甚至失效的主要原因之一。據(jù)研究調(diào)查，美國境內(nèi)洲際和橋梁279543座，其中因腐蝕不合格需要維修的橋梁達(dá)65466座，腐蝕率占24.5%；城鎮(zhèn)間橋梁309792座，腐蝕率35.4%，目前美國各個(gè)州每年都要拿出數(shù)千萬美元用于橋梁防腐蝕涂裝維修。

橋梁模板防腐油漆施工安全措施?
　　高空作業(yè)時(shí)防腐油漆施工人員應(yīng)戴好安全裝備，防腐油漆涂裝工作時(shí)集中思想，保持防腐油漆操作空間的整潔，規(guī)律，各種配件的規(guī)范擺放。

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