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浙江船舶冷風(fēng)機(jī)廠(chǎng)家,船舶內(nèi)焊接降溫冷風(fēng)機(jī)

更新時(shí)間1:2025-09-23 信息編號(hào):0c43mc3pb32980 舉報(bào)維權(quán)
浙江船舶冷風(fēng)機(jī)廠(chǎng)家,船舶內(nèi)焊接降溫冷風(fēng)機(jī)
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供應(yīng)商 蘇州新冠信制冷設(shè)備有限公司 店鋪
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關(guān)鍵詞 浙江船舶冷風(fēng)機(jī),船舶冷風(fēng)機(jī)價(jià)格,船舶冷風(fēng)機(jī)多少錢(qián),船舶冷風(fēng)機(jī)型號(hào)
所在地 江蘇蘇州吳中經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)郭巷街道尹豐路188號(hào)11幢
胡天豪
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1年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

特點(diǎn)
環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng):具備防潮濕、耐低溫的特性,能適應(yīng)船舶上潮濕、鹽霧等惡劣環(huán)境。
性能穩(wěn)定可靠:運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音小,配備多種保護(hù)功能,如排溫、高低壓、過(guò)載、內(nèi)置保護(hù)等,確保在船舶復(fù)雜工況下長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。
安裝靈活便捷:有移動(dòng)式和吊頂式等多種結(jié)構(gòu)。移動(dòng)式可根據(jù)需要在船上移動(dòng)使用;吊頂式不占用太多空間,能提高船舶空間利用率。
送風(fēng)效果良好:風(fēng)量大,送風(fēng)距離遠(yuǎn),可將冷空氣均勻送至船舶各個(gè)區(qū)域,使艙內(nèi)溫度均勻。

特點(diǎn)
移動(dòng)便捷:多為移動(dòng)式設(shè)計(jì),底部裝有腳輪或設(shè)有鏟車(chē)槽、頂部有吊耳,方便在船廠(chǎng)內(nèi)不同作業(yè)區(qū)域靈活移動(dòng),可根據(jù)工作位置變化及時(shí)調(diào)整,滿(mǎn)足不同工位的降溫需求。
適應(yīng)惡劣環(huán)境:外殼采用耐腐蝕的材料,如不銹鋼、鋁合金等,能抵御船廠(chǎng)內(nèi)的潮濕、鹽霧以及焊接等作業(yè)產(chǎn)生的粉塵、火花等侵蝕。內(nèi)部電氣元件和線(xiàn)路經(jīng)過(guò)特殊防護(hù)處理,具有良好的防潮、防塵、防腐蝕性能,確保在惡劣環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行。
制冷量大:具備較大的制冷量,能快速降低大面積作業(yè)區(qū)域的溫度??筛鶕?jù)船廠(chǎng)車(chē)間、船塢、船臺(tái)等不同場(chǎng)所的空間大小和熱負(fù)荷需求,選擇不同制冷量的冷風(fēng)機(jī)。
送風(fēng)靈活:送風(fēng)機(jī)為中壓后傾透浦風(fēng)機(jī),風(fēng)量大、送風(fēng)距離遠(yuǎn)、風(fēng)壓高,可通過(guò)調(diào)整出風(fēng)口方向和角度,將冷空氣準(zhǔn)確送至需要降溫的位置,還可搭配風(fēng)管使用,實(shí)現(xiàn)更靈活的送風(fēng)布局。

特點(diǎn)
制冷能力強(qiáng):能快速有效降低船舶內(nèi)焊接區(qū)域的高溫,常規(guī)機(jī)臺(tái)溫度控制在 0-20℃,精度 ±3-5℃,低溫冷風(fēng)機(jī)低可做到 - 20℃。
移動(dòng)靈活:多為移動(dòng)式設(shè)計(jì),底部裝萬(wàn)向腳輪,有的設(shè)鏟車(chē)槽、頂部有吊耳,方便在船舶內(nèi)不同焊接位置靈活移動(dòng),及時(shí)為不同作業(yè)點(diǎn)提供冷卻。
耐腐蝕性好:外殼和內(nèi)部關(guān)鍵部件采用不銹鋼、鋁合金等耐腐蝕材料,電氣系統(tǒng)經(jīng)過(guò)特殊防護(hù)處理,可抵御船舶內(nèi)潮濕、鹽霧等環(huán)境侵蝕。
防護(hù)性能高:電氣系統(tǒng)具備良好的防潮、防塵、防爆等性能,符合船舶內(nèi)的安全要求,確保在復(fù)雜危險(xiǎn)的環(huán)境下安全穩(wěn)定運(yùn)行。
送風(fēng)靈活:送風(fēng)機(jī)風(fēng)量大、送風(fēng)距離遠(yuǎn)、風(fēng)壓高,可調(diào)整出風(fēng)口方向和角度,還能搭配風(fēng)管,將冷空氣準(zhǔn)確送到焊接作業(yè)人員附近或需要降溫的特定位置。
智能控制化霜:采用微壓差控制器等智能裝置,可根據(jù)實(shí)際情況智能控制化霜頻率,做到 “有霜?jiǎng)t化,無(wú)霜不化”,減少化霜引起的溫度回升和能耗。

船舶內(nèi)焊接降溫冷風(fēng)機(jī)主要有以下幾種種類(lèi):
按制冷原理分類(lèi)
壓縮式冷風(fēng)機(jī):利用壓縮機(jī)將制冷劑壓縮成高溫高壓氣體,經(jīng)冷凝器冷卻成高壓液體,通過(guò)節(jié)流裝置降壓后在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)吸熱,使空氣降溫。此類(lèi)冷風(fēng)機(jī)制冷量大、降溫速度快、溫度控制,能將冷風(fēng)溫度低至 - 35℃左右,可控制工業(yè)生產(chǎn)所需的 - 35℃~20℃各種溫度。
蒸發(fā)式冷風(fēng)機(jī):通過(guò)水蒸發(fā)吸熱的原理來(lái)降溫。在冷風(fēng)機(jī)的四周裝有蜂窩狀濕簾,通過(guò)水循環(huán)系統(tǒng)對(duì)濕簾增濕,風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生負(fù)壓,使機(jī)外空氣流經(jīng)濕簾進(jìn)入機(jī)內(nèi),水蒸發(fā)吸收熱量迫使空氣降溫,同時(shí)增大空氣濕度。在較潮濕地區(qū)一般能達(dá)到 5-9℃左右的降溫效果,在特別炎熱干燥地區(qū)降溫幅度大約能達(dá)到 10-15℃左右。

按安裝方式分類(lèi)
移動(dòng)式冷風(fēng)機(jī):底部裝有萬(wàn)向輪,有的還設(shè)有鏟車(chē)槽、頂部有吊耳,方便在船舶內(nèi)靈活移動(dòng),可根據(jù)焊接作業(yè)位置的變化及時(shí)調(diào)整冷風(fēng)機(jī)的位置,為不同區(qū)域提供冷卻,適用于船舶內(nèi)不同位置的焊接作業(yè)。
吊頂式冷風(fēng)機(jī):安裝在船舶艙頂,不占用地面空間,可將冷空氣均勻地送到艙內(nèi)各個(gè)角落,適用于空間相對(duì)較大、對(duì)地面空間使用有要求的船舶焊接區(qū)域。

按外殼材質(zhì)分類(lèi)
鋼板噴塑冷風(fēng)機(jī):具有一定的強(qiáng)度和耐腐蝕性,價(jià)格相對(duì)較低,外觀(guān)可通過(guò)噴塑處理獲得不同的顏色和質(zhì)感。
不銹鋼冷風(fēng)機(jī):耐腐蝕性強(qiáng),能很好地抵御船舶內(nèi)潮濕、鹽霧等環(huán)境的侵蝕,適用于對(duì)耐腐蝕性要求較高的船舶區(qū)域,如靠近海水的艙室等。
防銹鋁合金冷風(fēng)機(jī):重量較輕,同時(shí)具有良好的耐腐蝕性和導(dǎo)熱性能,在設(shè)備性能的同時(shí),便于安裝和維護(hù)。

所屬分類(lèi):冷藏/冷凍設(shè)備/冷風(fēng)機(jī)

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