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2年
升降貨梯的維護(hù)保養(yǎng)細(xì)則
的維護(hù)保養(yǎng)細(xì)則升降貨梯是一種垂直運(yùn)輸汽車(chē)的提升工具,其主要作用是滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)汽車(chē)越樓層運(yùn)輸?shù)囊?,這樣能大化、立體化的使用現(xiàn)有的空間,隨著這種設(shè)備的普及,一些簡(jiǎn)單的維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)也是需要用戶(hù)掌握的。我們?cè)谄匠J褂蒙地浱莸臅r(shí)候,要經(jīng)常進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng),這樣不僅能升降貨梯的使用壽命,更能使其工作時(shí)發(fā)輝更大的威力!比如,傳動(dòng)部分應(yīng)有足夠的潤(rùn)滑油,對(duì)易損件經(jīng)常檢查、維修或更換,對(duì)機(jī)械的螺栓,特別是經(jīng)常震動(dòng)的零件,如回轉(zhuǎn)天車(chē)部分、軸銷(xiāo)連接螺栓應(yīng)進(jìn)行檢查是否松動(dòng),如有松動(dòng)即使擰緊或更換。
下面,我們先來(lái)看一下液壓升降機(jī)維修時(shí)間的規(guī)定:
1、日常保養(yǎng)(每班進(jìn)行)。
2.升降機(jī)工作500小時(shí)后,對(duì)機(jī)械、電氣系統(tǒng)進(jìn)行小修。
3.升降機(jī)工作1000小時(shí)后,對(duì)機(jī)械、電氣系統(tǒng)進(jìn)行中修。
4.升降機(jī)工作3000小時(shí)后,對(duì)機(jī)械、電氣系統(tǒng)進(jìn)行大修接著,我們講一下液壓升降機(jī)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng):
1.各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查和調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙,靈活可靠。在摩擦面上,不應(yīng)有污物存在,遇有污物用汽油或稀料洗掉。
2.鏈條、外嚙合齒輪等各部分的潤(rùn)滑以及液壓油均按潤(rùn)滑表中的要求進(jìn)行。
3.要注意檢查各部鏈條有無(wú)脫扣現(xiàn)象。如超過(guò)有關(guān)規(guī)定立即換新。
4.經(jīng)常檢查各部的連接情況,如有松動(dòng)應(yīng)予擰緊。機(jī)體連接螺栓應(yīng)在機(jī)體受壓時(shí)檢查松緊度(可采用旋轉(zhuǎn)臂的方法去造成受壓狀態(tài)),所有連接稍軸都有開(kāi)口銷(xiāo),并需張開(kāi)充分。
5.經(jīng)常檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,有無(wú)噪音,如發(fā)現(xiàn)故障,及時(shí)排除。
6.電動(dòng)平層保險(xiǎn)部分有無(wú)卡阻、松緊是否合適。
7.經(jīng)常檢查所有的電線、電纜有無(wú)損傷。要及時(shí)的包扎和更換以損傷的部分。
8.遇到電動(dòng)機(jī)有過(guò)熱現(xiàn)象要及時(shí)停車(chē),排除故障后再繼續(xù)運(yùn)行,電機(jī)軸承潤(rùn)滑要良好。
9.各部分電刷,其接觸面要保持清潔,調(diào)整電刷壓力,使其接觸面積不小于50%。
10.各控制箱、配電箱等經(jīng)常保持清潔,及時(shí)清掃電器設(shè)備上的灰塵。
11.各安全裝置的行程開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)開(kāi)閉可靠,觸點(diǎn)弧坑應(yīng)及時(shí)磨光。
液壓的液壓系統(tǒng)特點(diǎn):
1、在同等的體積下,導(dǎo)軌式升降機(jī),液壓裝置能比其他裝置產(chǎn)生更多的動(dòng)力,在同等的功率下,液壓裝置的體積小,重量輕,功率密度大,結(jié)構(gòu)緊湊,液壓馬達(dá)的體積和重量只有同等功率電機(jī)的12%。
2、液壓裝置工作比較平穩(wěn),由于重量輕,湘西導(dǎo)軌式升降機(jī),慣性小,反應(yīng)快,液壓裝置易于實(shí)現(xiàn)快速啟動(dòng),制動(dòng)和頻繁的換向。
3、液壓裝置可在大范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速,導(dǎo)軌式升降機(jī)廠家,(調(diào)速范圍可達(dá)到2000),還可以在液壓升降貨梯運(yùn)行的過(guò)程中實(shí)現(xiàn)調(diào)速。
4、液壓傳動(dòng)易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,他對(duì)液體壓力,流量和流動(dòng)方向易于進(jìn)行調(diào)解或控制。
5、易于實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)。
6、液壓元件以實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化,系列化,通用化,液壓升降貨梯液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)制造和使用都比較方便。
黃油是升降貨梯使用中常用的潤(rùn)滑脂,可起到潤(rùn)滑和密封的作用。但是不正當(dāng)?shù)厥褂镁蜁?huì)造成不良的影響,下面我們給大家總結(jié)一下升降貨梯哪些地方不能涂黃油?
升降貨梯車(chē)輪胎螺母不能涂黃油,為了容易擰緊螺母和防止銹蝕,不少修理工在輪胎的螺栓螺母上涂油。實(shí)際上這是一種錯(cuò)誤做法。因?yàn)檩喬ヂ菽笖Q緊后,螺紋間就具有自鎖的特征。這是由于螺紋螺旋角小于螺紋間的當(dāng)量摩擦角的緣故。給定的螺栓聯(lián)接中,螺旋升角是一定值,而當(dāng)量摩擦角則隨螺紋間的摩擦狀態(tài)而變。顯然,涂油后螺紋間的當(dāng)量摩擦角減小,螺栓聯(lián)接的自鎖性能變差。因此在輪胎的螺栓和螺母上不要涂潤(rùn)滑脂或滴上潤(rùn)滑油。這樣做,反而會(huì)使螺母松動(dòng),甚至釀成事故。
其次汽缸墊上不能涂黃油,有些修理工在安裝汽缸墊時(shí),就會(huì)在高空作業(yè)車(chē)汽缸墊上涂上一層黃油,認(rèn)為這樣可以增加柴油機(jī)的密封性。殊不知,這樣做反而影響了柴油機(jī)的工作性能。汽缸墊是柴油機(jī)缸體與缸蓋之間重要的密封件,它不但能密封汽缸內(nèi)所產(chǎn)生的高溫高壓氣體,而且還能密封汽缸蓋和缸體內(nèi)的冷卻水和潤(rùn)滑油,所以在拆裝汽缸墊時(shí),都要特別注意它的密封質(zhì)量。如果安裝時(shí)在汽缸墊上涂黃油,當(dāng)汽缸蓋螺栓擰緊時(shí),一部分黃油就會(huì)被擠壓到汽缸水道和油道中,留在缸墊間的黃油在汽缸工作時(shí),由于受高溫影響,一部分會(huì)流人汽缸燃燒,另一部分則殘留在缸體與缸蓋的結(jié)合面上,使缸墊、缸蓋與機(jī)體平面之間產(chǎn)生縫隙,高溫高壓燃?xì)夂苋菀讖拇颂帥_擊汽缸墊,毀壞缸墊,成漏氣。此外,黃油長(zhǎng)時(shí)間處在高溫狀態(tài)下還會(huì)產(chǎn)生積炭,造成缸墊過(guò)早老化變質(zhì),因此安裝汽缸墊時(shí)切勿涂抹黃油。
固定式升降貨梯在使用過(guò)程中如果出現(xiàn)油缸漏油、油管破裂、電線短路、配件磨損等問(wèn)題時(shí),都是一些可以通過(guò)維修、更換修好的問(wèn)題,為防止升降貨梯過(guò)早過(guò)快損壞,大家需要選擇,進(jìn)口配件。一旦升降貨梯損壞嚴(yán)重,維修難度大,維修費(fèi)用,不如就選擇另?yè)Q設(shè)備,為安全期間,選擇報(bào)廢處理。
固定式升降貨梯的主要受力構(gòu)件失去整體穩(wěn)定性時(shí)作報(bào)廢處理。液壓升降貨梯的主要受力構(gòu)件發(fā)生腐蝕時(shí),應(yīng)進(jìn)行檢查和測(cè)量。當(dāng)其承載能力降低至原設(shè)計(jì)承載能力的87%時(shí),或者當(dāng)主要受力構(gòu)件斷面腐蝕達(dá)到原厚度的10%時(shí),如不能修復(fù),作報(bào)廢處理。
固定式升降貨梯的主要受力構(gòu)件發(fā)生裂紋時(shí),如果裂紋情況呈現(xiàn)繼續(xù)擴(kuò)展的趨勢(shì),我們就需要采取加強(qiáng)或改變應(yīng)力分布的措施,否則報(bào)廢。液壓升降貨梯的主要受力構(gòu)件發(fā)生塑形變形,使液壓升降貨梯不能正常地安全運(yùn)行時(shí),如不能修復(fù),作報(bào)廢處理。
導(dǎo)軌式升降貨梯是用于貨物升降的液壓升降機(jī)械設(shè)備,采用液壓油缸作為主要?jiǎng)恿Γㄟ^(guò)重型鏈條和鋼絲繩傳動(dòng),機(jī)器運(yùn)行的安全。
導(dǎo)軌式升升降貨梯是一種非剪叉式液壓升降機(jī)械設(shè)備。用于二三層工業(yè)廠房,餐廳、酒樓樓層間的貨物傳輸。低高度在150-300mm,優(yōu)其適合不能開(kāi)挖地坑的工作場(chǎng)所。并且無(wú)須上部吊點(diǎn),形式多樣化(單柱、雙柱、四柱)。設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn),操作簡(jiǎn)單可靠,貨物傳輸經(jīng)濟(jì)便捷。
所屬分類(lèi):起重裝卸設(shè)備/登車(chē)橋
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8米移動(dòng)式升降工作平臺(tái)承載能力臺(tái)
面議
產(chǎn)品名:移動(dòng)式登車(chē)橋,多種動(dòng)力方式,實(shí)現(xiàn)垂直運(yùn)輸,增加空間利用率,使用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),方便維護(hù)和保養(yǎng),便于搬運(yùn)和移動(dòng),用于轉(zhuǎn)運(yùn)貨物和設(shè)備
提供安全保護(hù)平穩(wěn)升降登車(chē)橋液壓泵
面議
產(chǎn)品名:登車(chē)橋,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,提供安全保護(hù),不占用地面空間,易于維護(hù)和保養(yǎng),方便裝載和卸載
平穩(wěn)升降裝卸貨升降平臺(tái)
面議
產(chǎn)品名:登車(chē)橋,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,提供安全保護(hù),不占用地面空間,易于維護(hù)和保養(yǎng),方便裝載和卸載
結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理平穩(wěn)升降固定登車(chē)橋斜坡過(guò)橋
面議
產(chǎn)品名:登車(chē)橋,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,提供安全保護(hù),不占用地面空間,易于維護(hù)和保養(yǎng),方便裝載和卸載
16米移動(dòng)平臺(tái)車(chē)運(yùn)行平穩(wěn)
面議
產(chǎn)品名:移動(dòng)式登車(chē)橋,多種動(dòng)力方式,實(shí)現(xiàn)垂直運(yùn)輸,增加空間利用率,使用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),方便維護(hù)和保養(yǎng),便于搬運(yùn)和移動(dòng),用于轉(zhuǎn)運(yùn)貨物和設(shè)備
18米移動(dòng)式升降工作平臺(tái)運(yùn)行平穩(wěn)
面議
產(chǎn)品名:移動(dòng)式登車(chē)橋,多種動(dòng)力方式,實(shí)現(xiàn)垂直運(yùn)輸,增加空間利用率,使用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),方便維護(hù)和保養(yǎng),便于搬運(yùn)和移動(dòng),用于轉(zhuǎn)運(yùn)貨物和設(shè)備
集裝箱叉車(chē)坡道平穩(wěn)升降結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理
面議
產(chǎn)品名:登車(chē)橋,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,提供安全保護(hù),不占用地面空間,易于維護(hù)和保養(yǎng),方便裝載和卸載
不占用地面空間高度可調(diào)登車(chē)橋液壓泵
面議
產(chǎn)品名:登車(chē)橋,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,提供安全保護(hù),不占用地面空間,易于維護(hù)和保養(yǎng),方便裝載和卸載