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山西信合預制艙殼體廣泛應用預制艙優(yōu)勢

更新時間1:2025-09-16 信息編號:0b3fie7f18c9b6 舉報維權
山西信合預制艙殼體廣泛應用預制艙優(yōu)勢
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供應商 滄州信合集裝箱制造有限公司 店鋪
認證
報價 人民幣 3000.00
加工定制
箱型 10.0
載重 30噸集裝箱
關鍵詞 信合預制艙殼體,山西預制艙殼體,定制預制艙殼體,定制預制艙殼體
所在地 河北滄州鹽山縣鹽山正港工業(yè)園
高娜
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10年

產(chǎn)品詳細介紹

預制艙集成除做好設備的安裝,滿足設備的安裝、運行和維護要求,確保設備運行安全可靠外,還需做好人機工程學設計和內(nèi)部的觀處理,確保艙內(nèi)整潔、美觀。艙內(nèi)應設置集成吊頂,無頂部骨架、橫梁外露;壁板潔凈、平整,無外露骨架。
預制艙殼體內(nèi)不走明線,需采用暗敷方式,如無法采用暗敷方式,需采用金屬管走線,管線走線路徑應美觀、排列整齊。
開關、插座采用暗裝形式,面板應緊貼墻面,四周無縫隙,安裝牢固,表面光滑整潔,無碎裂、劃傷,裝飾帽。同一部位開關面板高度、色澤應一致,間隔均勻,開關通斷位置一致,操作靈活,接觸可靠。
光伏發(fā)電預制艙內(nèi)配電箱型號統(tǒng)一,安裝高度統(tǒng)一,配電箱宜設置在預制艙出入口附近,方便人員操作,緊湊布置,安裝高度為配電箱下沿距地1.3m。配電箱艙體周邊平整無損傷,漆面無脫落,入箱的管線長短合適、間距均勻、排列整齊。
預制艙式變電站一次艙敷設絕緣墊,二次艙及主控室采用靜電地板

預制艙殼體采用微正壓空調(diào)時需一并配置風道均壓系統(tǒng),風道為模塊化設計及安裝,風道間連接采用插條式插接,要求安裝、拆卸方便。風道出風口風量為可調(diào)式,出風口與風道連接可靠,嚴禁粘接方式,相鄰出風口間距不應大于2米,確保實現(xiàn)艙內(nèi)均衡的微正壓環(huán)境,艙內(nèi)氣壓外部環(huán)境氣壓5Pa左右。
選用壁掛式空調(diào)機組時,室內(nèi)機安裝于側墻底標高≥1.80m??照{(diào)室內(nèi)機安裝牢固,并保持持水平,滿足冷卻風循環(huán)空間要求。管道穿墻處密封,布管整齊美觀。分體式空調(diào)機組室外機安裝牢固、可靠,室外機的托架與墻體用螺栓連接牢固,高低一致,室外機應有可靠接地。
光伏發(fā)電預制艙內(nèi)需設置下人井,下人井應設置可旋轉(zhuǎn)開啟的蓋板,蓋板開啟后樹立于下人井口處作為警示,不應采用可完全移開的下人井蓋板,防止蓋板丟失,杜絕踏空隱患。
預制艙式變電站根據(jù)內(nèi)部設備需求,預設室內(nèi)攝像機、軌道巡檢機器人等設備的安裝條件,確保現(xiàn)場攝像機、軌道巡檢機器人等系統(tǒng)安裝便捷,無現(xiàn)場配孔、焊接等表面破壞性施工作業(yè)。

預制艙殼體運用“冰箱”保溫措施與工藝,采用多層復合保溫結構,(內(nèi)部填充物采用建設部許可保溫材料,確保整個預制艙的保溫和防火性能)+環(huán)保防火裝修層,壁板厚度不小于120mm,保溫功效。保溫材料導熱系數(shù)不大于0.04 W/(m?K);
光伏發(fā)電預制艙艙體內(nèi)設置自動溫控系統(tǒng),并加裝工業(yè)型加熱裝置,具備長時間加熱功能,不得采用民用電暖氣或暖風機,以艙體內(nèi)的運行環(huán)境的穩(wěn)定性。室外運行環(huán)境常年冬季溫度不低于零下15度地區(qū)的項目可不配置電暖氣。
根據(jù)預制艙艙體大小,選擇合適的空調(diào)匹數(shù)(工業(yè)型)及數(shù)量,普通空調(diào)需在箱體長度方向均勻布置,使艙內(nèi)溫度得到均勻調(diào)整和控制。

預制艙的密封與防塵
1、預制艙良好的密封性能,艙體密封需采用硅橡膠或三元乙丙材料密封條,進出線電纜孔采用敲落孔配密封膠圈或密封件等處理,密封材料的壽命應大于5年,并制定合理的更換方案,提供相應的備品備件。
2、配置微正壓空調(diào)的預制艙,需一并配置風道均壓系統(tǒng),實現(xiàn)艙內(nèi)均衡的微正壓環(huán)境,艙內(nèi)氣壓外部環(huán)境氣壓5Pa左右,防塵、防潮。
3、艙體拼接處防護等級不低于IP43,需采用機械結構為主,密封材料為輔的防護方式,不得單采用密封材料防護。

預制艙殼體主要特點:
全預制艙裝配式變電站改變了變電站傳統(tǒng)的電氣系統(tǒng)布局、土建設計和施工模式,通過工廠生產(chǎn)預制、現(xiàn)場安裝兩大階段來建設變電站。其標準化設計、模塊化組合、工業(yè)化生產(chǎn)、集約化施工,使變電站建設含量高、環(huán)境污染少、精細化建設的道路。
1.在土建方面:改善了傳統(tǒng)月電氣系統(tǒng)布局,貫徹建筑節(jié)能、節(jié)材、節(jié)水、節(jié)地方針,力求使建筑結構輕型化,利用現(xiàn)場拼接工藝,變施工串連流程來縮短施工周期。
2.電氣方面:需制定變電站通用設計、部件加工詳圖、工廠的生產(chǎn)工藝、現(xiàn)場拼接工藝、建筑取費定額、裝配式建造管控六大標準體系。
3.全預制裝配式變電站建造模式,需要現(xiàn)代預制件、鋼構件的工廠做支撐,改變傳統(tǒng)模式的重新定義。滄州
預制艙是我國電力設施發(fā)展的新科技,金屬焊接結構(集裝箱預制艙箱變)的預制艙體成了電力發(fā)展的重要組成部分。 預制艙式變電站 光伏發(fā)電預制艙

滄州信合預制艙殼體配置及要求
1. 箱體內(nèi)部配置照明(三防燈)、應急照明燈、行程開關、煙霧報警器、遠程監(jiān)控系統(tǒng)、加熱器、插座及配電箱。
2. 具有配電箱,每個集裝箱的低壓配電和二次柜體低壓控制供電由配電箱完成。配電箱面板開孔以防止HM1,具體配電箱配置以實際生產(chǎn)為準。
3. 箱體內(nèi)開設電纜溝下入孔,尺寸不小于600mm*600mm;下入孔蓋板不能設計成移開式,要求與箱體固定在一起,通過合頁等構件等實現(xiàn)開合。
4. 箱體非電部分具有接地裝置,整體接地。箱體內(nèi)所有的電氣設備的非金屬部分與箱體有良好的電氣接地連接。箱體外應有接地裝置,并噴有接地標識。
5. 箱體材料具有防火、防潮、防震,抗銹蝕、防低溫、不掉色、不褪皮和功能,箱體整體壽命大于20年。
6. 確保箱體的頂部不積水,不漏雨;頂部與側面邊沿焊接處能夠使淋雨及壓力性的噴水能被有效阻止于箱體外部且在壽命期不銹蝕。
7. 預制艙采用下進線,艙內(nèi)敷設防靜電地板高度200mm。光纜和電纜分別設置走線槽,屏柜前后長度方向敷設采用預制光纜,應用接口屏。
8. 預制艙內(nèi)屏柜后上方安裝活動固定架,運輸安全。
9. 單個艙體配置兩臺空調(diào)。且空調(diào)具備:

所屬分類:集裝整理設備/集裝箱

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