隨著我國周邊鄰國和非洲各國經(jīng)濟的迅速發(fā)展,對礦用卡車的需求量呈現(xiàn)出持續(xù)快速增長態(tài)勢,對其運營成本與使用安全也提出了更高的要求。在新車型中,研發(fā)人員將“寬體礦車”與“經(jīng)典礦車”技術(shù)相融合,引入礦用自卸車的相關(guān)技術(shù)和行業(yè)標準,對車架、懸架、轉(zhuǎn)向、駕駛室等關(guān)鍵部件進行專項升級,提高了安全指標和承載能力,降低了油耗和維護成本。
寬體礦用自卸車
故障率:
1.液壓油缸容易壞 需要保養(yǎng) 因為經(jīng)常舉升;
2.后門容易壞 因為經(jīng)??呐?;
3.如果你超載的話 上面加上的加高板(也叫假梆)容易壞;
4.其他的就看你買的時候會不會選了 不確定了 根據(jù)制造廠家設(shè)計人員水平高低決定;
5.底盤和駕駛室,一般不是自卸車制造廠家生產(chǎn)的 所以牌子各有不同 基本都沒什么問題;
礦用寬體自卸車是應(yīng)用于礦山環(huán)境下的運輸機械,在滿足礦山作業(yè)的特殊環(huán)境下,還需具備的安全性、的操控性和運輸?shù)目旖菪?,這對企業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計、工藝研發(fā)、零件制造、整車組裝等環(huán)節(jié)提出了更高的要求。
所屬分類:國產(chǎn)車系配件/重汽配件
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