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提示如果有條件可以勤換機(jī)油，因?yàn)闄C(jī)油潤滑黏度會因時間長而變化。針對上述發(fā)動機(jī)可能出現(xiàn)的問題，東風(fēng)日產(chǎn)首汽專營店售后經(jīng)理蘇保成認(rèn)為，如果遇到發(fā)動機(jī)打不著火，多半是因?yàn)殡姵貨]電造成的啟動無力；而啟動后突然熄火哆嗦，則是因?yàn)楣?jié)氣門太臟，現(xiàn)在都是電子節(jié)氣門，電腦會提示出現(xiàn)問題；車抖的情況，則可能由三個因素導(dǎo)致，包括機(jī)腳墊老化開裂、噴油嘴較臟導(dǎo)致的某個缸工作不好，以及油品不合格等。對于一些車主反映的愛車噪音較大的問題，蘇保成表示，如果感覺噪音大，很可能只是心理作用，因?yàn)橐恍┸囆妥鐾暾５谋ｐB(yǎng)后，就是會出現(xiàn)噪音略微增大的現(xiàn)象。
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為便于探討，我把一腳離合法的換擋過程大致分解為如下三個步驟：步：踩離合（器），松油門；二步：換擋；三步：抬離合、加油。以上三個步驟中，哪一步可能產(chǎn)生沖擊呢？下面試著一步一步地逐個分析。步：踩離合（器），松油門這一步有可能產(chǎn)生沖擊。產(chǎn)生沖擊的原因是踩離合松油門的順序不對。如果先松油門后踩離合，由于發(fā)動機(jī)停止供油而離合器未分離，可能出現(xiàn)“反拖”即發(fā)動機(jī)制動現(xiàn)象，這會產(chǎn)生“頓挫”沖擊感。當(dāng)檔位較高（如五檔行駛）時，發(fā)動機(jī)制動作用較輕，不會有多大感覺，但檔位較低（如三檔行駛）時，“頓挫”感就會比較明顯。
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