平面磨床導(dǎo)軌磨損修復(fù)方法有哪幾種?
平面磨床導(dǎo)軌修復(fù)視導(dǎo)軌磨損情況的不同，通常采用以下三種方法：
（1）用導(dǎo)軌磨床直接修磨床身導(dǎo)軌，配磨工作臺(tái)導(dǎo)軌。這種方法不需再刮削、修復(fù)接觸點(diǎn)，只需配磨工作臺(tái)導(dǎo)軌后，修復(fù)其接觸面積即可。
（2）用導(dǎo)軌磨床修磨床身導(dǎo)軌，再配刮工作臺(tái)導(dǎo)軌，修復(fù)接觸點(diǎn)。
（3）用全刮削方法修復(fù)床身、工作臺(tái)導(dǎo)軌，修復(fù)工作量大。


磨床維修主要是采用刮與研相結(jié)合的方法修理軸承，既先對(duì)前、后軸承進(jìn)行刮削顯點(diǎn)，再以研磨擴(kuò)大接觸面積并降低表面粗糙度值，刮削時(shí)采用輕刮法，絕不能刮成魚鱗狀。平面磨床床身導(dǎo)軌修復(fù)前應(yīng)做好哪些準(zhǔn)備工作? 床身導(dǎo)軌由平導(dǎo)軌和V形導(dǎo)軌組成。后床身平面是立柱的支承面，它屬于非磨損面，為了在修復(fù)中盡量減少工作量，以后床身平面作為修理基準(zhǔn)較為合理。


床身導(dǎo)軌修復(fù)前應(yīng)做好以下準(zhǔn)備工作： 卸下前罩，松開操縱箱與床身之間的緊固螺釘。 松開臺(tái)面手搖機(jī)構(gòu)、進(jìn)給機(jī)構(gòu)與床身的聯(lián)接螺釘，上述螺釘松開24h以上，以消除導(dǎo)軌的應(yīng)力變形。 24h后再緊固全部松開的螺釘；裝上操縱箱、前罩，并緊固，使床身導(dǎo)軌處于預(yù)載荷狀態(tài)。然后送磨床修復(fù)或進(jìn)行刮削修復(fù)。


數(shù)控平面磨床的安全方面問(wèn)題：
1、磨頭上下、前后運(yùn)動(dòng)應(yīng)有限位或預(yù)防碰撞的保險(xiǎn)裝置，并安全可靠；
2、電磁工作臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)與脫磁應(yīng)能聯(lián)鎖，并工作可靠；
3、磨頭上下、前后運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌面應(yīng)具備良好的防護(hù)裝置，并應(yīng)堅(jiān)固耐久；
4、砂輪防護(hù)罩應(yīng)符合JB4029的規(guī)定；
5、磨床防止工件飛出及冷卻液飛濺的防護(hù)裝置應(yīng)安全可靠；
6、電氣系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)應(yīng)分別符合GB/T5226.1及JB/T10051的規(guī)定；
7、安全防護(hù)方面還應(yīng)符合GB15760的規(guī)定；
8、磨頭與壓板的結(jié)合面、立柱與導(dǎo)軌的結(jié)合面，應(yīng)按照“特別重要固定結(jié)合面”的要求考核；
9、立柱與床身的結(jié)合面按照“重要固定結(jié)合面”的要求考核；
10、垂直進(jìn)給手輪的操作情況檢查確認(rèn)；
數(shù)控強(qiáng)力成型磨床主要用于磨削航空發(fā)動(dòng)機(jī)和汽輪機(jī)葉片榫齒、機(jī)車連桿和柴油機(jī)氣門搖臂接合齒、汽車轉(zhuǎn)向泵、液壓泵和壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子槽、齒條、擺線輪、花鍵軸及其拉刀、推剪刀片、卡盤卡爪、鼠牙盤、游標(biāo)卡尺、搓絲板、直線導(dǎo)軌等型面。
磨床研磨加工時(shí)發(fā)生的樂(lè)音可達(dá)110dB以上，如不采納無(wú)效的降低噪聲辦法，也會(huì)影響磨床操作工身體健康。 在接近動(dòng)彈的磨床砂輪進(jìn)行手工操作時(shí)，如磨東西、潔凈工件或砂輪批改方式不準(zhǔn)確時(shí)，磨床操作工的手可能碰著砂輪或磨床的其他活動(dòng)部件而遭到危險(xiǎn)。

高剛性鑄件體：主機(jī)座、工作臺(tái)、滑座、立柱及機(jī)頭等各重要鑄件體均采用鑄鐵，并經(jīng)由有限元分析與計(jì)算，達(dá)到剛性倍增與質(zhì)量的工程需求，每件鑄件均經(jīng)過(guò)內(nèi)應(yīng)力消除處理，確保長(zhǎng)久不變形，并具的抗彎及抗扭應(yīng)力，確保機(jī)床長(zhǎng)時(shí)間之研削精度。
工作臺(tái)滑動(dòng)鋼珠導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)：工作臺(tái)采用高硬度的鋼導(dǎo)軌，經(jīng)過(guò)精密配對(duì)磨削，配合經(jīng)過(guò)機(jī)器篩選的進(jìn)口鋼珠，運(yùn)動(dòng)輕巧，磨損小，提高工作效率，降低操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

使用磨床保養(yǎng)注意事項(xiàng)：
1、研磨前，請(qǐng)校正砂輪平衡；
2、依工物材質(zhì)、硬度慎選砂輪；
3、主軸端與砂輪凸緣應(yīng)涂薄油膜以防生銹；
4、請(qǐng)注意主軸旋轉(zhuǎn)方向；
5、禁止使用空氣清潔工作物及機(jī)器；
6、請(qǐng)注意油窗油路是否順暢；
7、吸塵箱，過(guò)濾鋼，請(qǐng)每周清潔一次；
8、吸力弱時(shí)請(qǐng)檢查吸塵管是否有粉屑堵塞；
9、保持吸塵管道清潔，否則會(huì)引起燃燒。

維修核心步驟
（一）日常維護(hù)（每日 / 班次）
清潔與潤(rùn)滑
用壓縮空氣吹掃工作臺(tái)、導(dǎo)軌面的鐵屑，避免鐵屑劃傷導(dǎo)軌；擦拭砂輪架滑動(dòng)面，涂抹薄層導(dǎo)軌油。
檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)供油情況（如主軸油杯、絲杠油嘴），缺油時(shí)及時(shí)補(bǔ)充，確保油路通暢（觀察油標(biāo)滴油頻率≥1 滴 / 分鐘）。
功能預(yù)檢
手動(dòng)移動(dòng)各軸（X/Y/Z 軸），檢查運(yùn)行是否順暢，有無(wú)卡滯或異響；空轉(zhuǎn)砂輪 30 秒，觀察振動(dòng)情況（振幅≤0.01mm）。
（二）定期檢修（每月 / 季度）
? 機(jī)械系統(tǒng)維護(hù)
主軸系統(tǒng)檢修
測(cè)量主軸徑向跳動(dòng)（標(biāo)準(zhǔn)≤0.005mm，用百分表抵主軸外圓，轉(zhuǎn)動(dòng)主軸讀取大值），超差時(shí)更換軸承或研磨主軸錐孔。
檢查主軸皮帶張緊度（用手指按壓皮帶，下陷 10-15mm 為正常），老化開裂需更換（如同步帶 AT5）。
導(dǎo)軌與絲杠維護(hù)
對(duì)滑動(dòng)導(dǎo)軌，用塞尺檢測(cè)導(dǎo)軌間隙（標(biāo)準(zhǔn)≤0.03mm，塞尺插入深度＜20mm），超差時(shí)調(diào)整鑲條或刮研導(dǎo)軌面；對(duì)滾珠絲杠，用激光干涉儀檢測(cè)螺距誤差（全程≤0.015mm），磨損嚴(yán)重需更換絲杠。
砂輪系統(tǒng)調(diào)整
拆卸砂輪前標(biāo)記安裝位置，裝回后用動(dòng)平衡儀校正（殘余不平衡量≤5g?cm），避免高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)；檢查砂輪法蘭盤墊片（為彈性材料，厚度均勻），破損需更換。
? 液壓與冷卻系統(tǒng)
液壓系統(tǒng)檢修
檢測(cè)系統(tǒng)壓力（如工作臺(tái)進(jìn)給壓力 0.8-1.2MPa），壓力不足時(shí)檢查油泵吸油口是否堵塞，更換液壓油濾芯（污染度 NAS 8 級(jí)以下），清洗油箱（每年一次，用煤油沖洗后干燥）。
檢查油缸密封性：手動(dòng)移動(dòng)工作臺(tái)，觀察活塞桿表面是否有油膜，漏油時(shí)更換密封圈（如 Y 型圈）。
冷卻系統(tǒng)維護(hù)
清洗冷卻液箱濾網(wǎng)，更換切削液（乳化液濃度 5%-8%，pH 值 8.5-9.5），檢查水泵揚(yáng)程（正?！?5m，可通過(guò)噴水距離判斷）。
? 數(shù)控磨床專項(xiàng)維護(hù)
伺服系統(tǒng)檢查
用示波器檢測(cè)伺服電機(jī)編碼器信號(hào)（波形應(yīng)平滑無(wú)失真），更換老化編碼器線；檢查驅(qū)動(dòng)器散熱風(fēng)扇（轉(zhuǎn)速≥2000rpm，異響需更換）。
數(shù)控系統(tǒng)保養(yǎng)
清潔數(shù)控柜灰塵（用吸塵器），檢查電池電壓（如 FANUC 系統(tǒng)電池電壓≥3.6V），低于閾值立即更換，防止程序丟失；備份系統(tǒng)參數(shù)（通過(guò) CF 卡）。
（三）年度精度校準(zhǔn)
幾何精度測(cè)試
用水平儀校準(zhǔn)機(jī)床水平（工作臺(tái)平面度≤0.02mm/1000mm），調(diào)整地腳螺栓；用千分表檢測(cè)砂輪主軸與工作臺(tái)垂直度（≤0.01mm/300mm），超差時(shí)調(diào)整主軸箱墊鐵。
加工精度驗(yàn)證
磨削標(biāo)準(zhǔn)試件（如 45# 鋼塊），檢測(cè)表面粗糙度（Ra≤0.8μm）、尺寸公差（±0.01mm），不合格時(shí)重新校準(zhǔn)絲杠螺距補(bǔ)償或砂輪修整參數(shù)。

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