橡膠乳膠泛指聚合物微粒分散于水中形成的膠體乳液，又稱膠乳。習(xí)慣上將橡膠微粒的水分散體稱為膠乳，而將樹脂微粒的水分散體稱為乳液。以乳膠為原料制成的制品稱乳膠制品，常見的如海綿、手套、玩具、膠管等。
如果橡膠不能充分溶解于溶劑中，可將生膠和膠料在含有乳化劑的水相存在的條件下，不斷捏煉，直至形成穩(wěn)定的橡膠水分散體。人造乳膠與合成乳膠的用途基本相同。
聚氨酯橡膠隔音減震墊更多地應(yīng)用于具有特殊性能的公共場所，能夠更好的消費者不被噪音污染所傷害。相信隨著人們對于公共場所噪音環(huán)境要求的提高，聚氨酯橡膠隔音減震墊的應(yīng)用一定會越來越廣泛的。
環(huán)氧樹脂絕緣膠板溫度和絕緣溫度等級之間的關(guān)系：按照耐熱程度，把絕緣材料分為Y、A、E、B、F、H、C等級別。例如A級絕緣材料的高允許工作溫度為105℃，一般使用的配電變壓器、電動機(jī)中的絕緣材料大多屬于A級，例如環(huán)氧樹脂絕緣橡膠板等等。絕緣的溫度等級 A級 E級 B級 F級 H級高允許溫度(℃) 105 120 130 155 180繞組溫升限值(K) 60 75 80 100 125性能參考溫度(℃) 80 95 100 120 145c。
回收橡膠的資源優(yōu)勢： 隨著橡膠工業(yè)及汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，大量的廢舊輪胎，橡膠制品及其他邊角料不斷增多。據(jù)統(tǒng)計，我國每年僅輪胎報廢量不少于150萬噸，并以每年10%的速度遞增，而日前回收率只有30%。由于廢舊橡膠得不到綜合利用，大多成為工業(yè)垃圾，既浪費了大量的可用資源，又造成了黑色污染，嚴(yán)重影響著人類的生活環(huán)境。中國年消耗橡膠量居世界位。與此同時，中國又是一個橡膠資源嚴(yán)重匱乏的國家，每年進(jìn)口橡膠，達(dá)總消耗量的60%，并且在短時間內(nèi)還沒有根本辦法擺脫現(xiàn)狀。
回收橡膠方法：直接燃燒，回收熱能：廢輪胎的熱值很高，1kg重的廢輪胎相當(dāng)于11kg的煙煤，但廢輪胎燃燒不完全放出有毒氣體造成大氣污染，配予環(huán)境保護(hù)措施。是一種低值的利用方法； 1、焚燒：可以解決占有土地的問題，但沒有充分的利用其價值，還會帶來嚴(yán)重的大氣污染！美國、日本、西歐各國的多家水泥廠、發(fā)電廠、造紙廠、鋼鐵廠等采用廢舊輪胎作燃料，據(jù)統(tǒng)計熱能利用廢胎占廢胎總量約50％。這種回收方法不能使廢舊橡膠制品在高分子材料循環(huán)領(lǐng)域發(fā)揮效益，而終也只是單純的消耗了寶貴的資源。我國尚未見工業(yè)化的報道，如果要建立相關(guān)企業(yè)有系統(tǒng)的環(huán)境保護(hù)工程，投資不??； 2、高溫裂解：回收小分子化學(xué)品，采用高溫裂解技術(shù)，將廢橡膠裂解成小分子的化學(xué)品，如燃料油、炭黑、同時還可以回收大量的鋼絲等； 存在的問題：國內(nèi)外目前存在的問題是廢膠裂解設(shè)備造價偏高，裂解產(chǎn)物如重油的分離提純工藝難控制，同時獲得的粗炭黑的質(zhì)量差，尚需進(jìn)一步加工改善，故目前的效果也不明顯。我國也有廠家（如中國浙江麗水市萬寶廢輪胎加工廠、臺北榮積工業(yè)股份有限公司）實施，但處理量不大。道路和交通運輸?shù)拇罅Χ劝l(fā)展，促使輪胎業(yè)大發(fā)展。高速、安全、高耐磨的輪胎已成為需求的主流。據(jù)統(tǒng)計，2004年世界的輪胎生產(chǎn)量已達(dá)30億條，每年還在以幾億條的速度在增長； 廢橡膠生產(chǎn)再生膠：利用廢膠生產(chǎn)再生膠是傳統(tǒng)的廢膠回收再利用方法。
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