冷藏車是裝有制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏運輸車輛，根據(jù)運輸介質(zhì)的不同可分為肉掛車、海鮮車、果品車、醫(yī)藥車、冰激凌車、禽蛋車等。 1、選擇一款靠譜的底盤，減少趴窩次數(shù)：購買冷藏車時，要考慮很多因素，底盤作為要考量條件，用戶挑選時，需要根據(jù)自己的行車環(huán)境、貨物噸位等，考慮車身結(jié)構(gòu)和承載能力，節(jié)油性，排放標(biāo)準(zhǔn)等。冷藏車從整體看有單車式和掛車兩種形式。一般在市區(qū)或者縣鎮(zhèn)短距離運輸選用輕卡底盤較多，而從事長途運輸?shù)模话阖浳镞\輸量比較大，則會選用中重卡，或是半掛車形式的冷藏車。 跟選擇普通貨車底盤相比，冷藏車還需要考慮一下底盤的穩(wěn)定性，冷藏車運輸?shù)呢浳锿ǔＳ刑厥鉁囟纫蟮囊赘浳?，雖然有制冷設(shè)備，但仍需盡快送到目的地。 2、廂體選擇強度高、重量輕、保溫性能好：冷藏貨廂需要集保溫性、密封性、防水性于一體，并且要做到保溫效果不變的情況下，重量做到輕，減輕自重，才能多拉貨，還要有一定的強度。 當(dāng)然，外形方面也要盡量美觀，現(xiàn)在實用的廂體結(jié)構(gòu)是全封閉聚氨酯板塊粘結(jié)玻璃鋼結(jié)構(gòu)，導(dǎo)熱系數(shù)低，保溫效果好，強度高，在國內(nèi)外冷藏行業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位。
不同的貨物對冷藏廂體有不同的要求，比如，拉鮮肉的冷藏車需要在廂體上安裝導(dǎo)軌和掛鉤，所以在車體結(jié)構(gòu)上要預(yù)埋加固件，來廂體的堅固性能。為門店配送的冷藏車批量小、品種多，需要多溫層冷藏車，溫度需求不一，裝卸頻繁則需要多開門冷藏車，凡此種種，用戶可以根據(jù)自己的需求定做。
冷藏車對傳統(tǒng)冷庫只能儲存的限制是一個很大的補充，大大優(yōu)化了冷庫發(fā)展的靈活性，為冷庫行業(yè)的發(fā)展開發(fā)了新的渠道和空間。因此在鼓勵宣傳建造冷庫的同時也要大力宣揚冷藏車的普及，以彌補貨物在長途周轉(zhuǎn)過程中造成的不必要損失。
款4米2冷藏車大概油耗：7毛、8毛/公里；
5米冷藏車大概油耗：1.2元/公里；
6米冷藏車大概油耗；1.5元/公里；
9米6冷藏車大概油耗：2.1元/公里；
四米二藍(lán)牌貨車每公里的運費到底多少錢合適？
四米二藍(lán)牌貨車每公里的運費到底多少錢合適？要定價。先算一下成本，一臺標(biāo)載的四米二冷藏車上路價格大概在十四萬左右，如果是做按揭，要還的大概就是十六萬左右。按照開五十萬公里，充值大概也就四萬塊錢，五十萬公里每公里的成本大概就是三毛錢。
江鈴凱運4米2冷藏車的上裝配置也非常出色。箱體采用真空吸附、液壓吸附一體成型生產(chǎn)線制造，保溫性能。內(nèi)外壁板選用了的玻璃鋼材料，具有不吸光、隔熱性好、硬度強、抗氧化的特點。中間保溫材料為8cm厚的進(jìn)口聚氨酯，確保了良好的保溫效果。此外，箱體還配備了不銹鋼包角、門鎖等配件，增加了其耐用性和美觀性。
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