供應(yīng)商 | 上海士杰廢舊物資回收有限公司 店鋪 |
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關(guān)鍵詞 | 上海電動(dòng)車鋰電池回收,上海嘉定區(qū)汽車動(dòng)力鋰電池回收,楊浦區(qū)鋰電池電動(dòng)汽車回收價(jià)格,虹口區(qū)電動(dòng)汽車鋰電池回收利用 |
所在地 | 上海 |
9年
蓄電池回收處理過(guò)程大致有以下的幾點(diǎn): 1、分類:可以將回收的廢舊電池砸爛,剝?nèi)ヤ\殼和電池底鐵,取出銅帽和石墨棒,對(duì)于余下的黑色物則是作為電池芯的二氧化錳和的混合物,將上面物質(zhì)分別集中收集后加工進(jìn)行處理后,我們可以得到一些有用的物質(zhì)。當(dāng)中的墨棒經(jīng)過(guò)水洗、烘干可再用作電; 2、制鋅粒:將剝?nèi)サ匿\殼洗凈后置于鑄鐵鍋當(dāng)中,加熱過(guò)后并保溫2個(gè)小時(shí),除去了上面的一層浮渣,倒出進(jìn)行冷卻,然后滴在鐵板之上,等等到凝固之后很可以得到鋅粒; 3、回收銅片:我們可以將銅帽展平后再用熱水洗凈的,再加入一定量的10%的硫酸煮沸30分鐘,以除去表面的氧化層,撈出洗凈,烘干使可以得到銅片; 4、回收:我們把黑色物質(zhì)放到缸當(dāng)中,再加入60oC的溫水進(jìn)行攪拌一個(gè)小時(shí),這樣會(huì)使得全部的溶解于水中,靜止、過(guò)濾、水洗濾渣2次,收集母液; 5、回收二氧化錳:我們將過(guò)濾后的濾渣水洗3次,過(guò)濾,濾餅置入鍋中蒸干除去少許的碳和其它的有機(jī)物,再放入到水中充分的進(jìn)行攪拌30分鐘,過(guò)濾,再將過(guò)濾的餅于100-110oC烘干,這樣我們便可以得到二氧化錳。
3 廢舊蓄電池回收利用方式有哪些: 1、熱處理采取的方法是將舊電池磨碎后送往爐內(nèi)加熱,這時(shí)可提取揮發(fā)出的Hg,溫度更高時(shí)鋅也蒸發(fā),它同樣是貴重金屬。鐵和錳熔合后成為煉鋼所需的錳鐵合金; 2、濕處理:濕處理裝置,在這里除鉛蓄電池外,各類電池均溶解于硫酸,然后借助離子樹(shù)脂從溶液中提取各種金屬,用這種方式獲得的原料比熱處理方法純凈,因此在市場(chǎng)上售價(jià)更高,而且電池中包含的各種物質(zhì)有95%都能提取出來(lái),濕處理可省去分揀環(huán)節(jié)(因?yàn)榉謷鞘止げ僮?,?huì)增加成本); 3、真空熱處理法:先需要在廢電池中分揀出鎳鎘電池,廢電池在真空中加熱,其中Hg迅速蒸發(fā),即可將其回收,然后將剩余原料磨碎,用磁體提取金屬鐵,再?gòu)挠嘞路勰┲刑崛℃嚭湾i。這種加工一噸廢電池的成本不到1500馬克(現(xiàn)約合6345.18元)!
4 為什么要進(jìn)行廢舊蓄電池回收: 廢電池大量丟棄于環(huán)境中,其中的酸、堿電解質(zhì)溶液會(huì)影響土壤和水系的pH,使土壤和水系酸性化或堿性化,而Hg、鎘等重金屬被生物吸收后,通過(guò)各種途徑進(jìn)入人類的食物鏈,在人體內(nèi)聚集,使人體致畸或致變,甚至導(dǎo)致。一粒紐扣電池可污染60萬(wàn)升水,相當(dāng)于一個(gè)人一生的飲水量。一節(jié)電池爛在地里,能夠使一平方米的土地失去利用價(jià)值。對(duì)自然環(huán)境威脅大的5種物質(zhì)中,電池里包含了3種。
廢舊蓄電池回收利用方式有哪些: 1、熱處理采取的方法是將舊電池磨碎后送往爐內(nèi)加熱,這時(shí)可提取揮發(fā)出的Hg,溫度更高時(shí)鋅也蒸發(fā),它同樣是貴重金屬。鐵和錳熔合后成為煉鋼所需的錳鐵合金; 2、濕處理:濕處理裝置,在這里除鉛蓄電池外,各類電池均溶解于硫酸,然后借助離子樹(shù)脂從溶液中提取各種金屬,用這種方式獲得的原料比熱處理方法純凈,因此在市場(chǎng)上售價(jià)更高,而且電池中包含的各種物質(zhì)有95%都能提取出來(lái),濕處理可省去分揀環(huán)節(jié)(因?yàn)榉謷鞘止げ僮?,?huì)增加成本); 3、真空熱處理法:先需要在廢電池中分揀出鎳鎘電池,廢電池在真空中加熱,其中Hg迅速蒸發(fā),即可將其回收,然后將剩余原料磨碎,用磁體提取金屬鐵,再?gòu)挠嘞路勰┲刑崛℃嚭湾i。這種加工一噸廢電池的成本不到1500馬克(現(xiàn)約合6345.18元)!
12 如果隨意丟棄廢棄的電池會(huì)破壞我們的水源,侵蝕我們賴以生存的莊稼和土地,我們的生存環(huán)境將面臨著的威脅,所以我們有必要將使用后的廢舊蓄電池進(jìn)行回收再利用,一來(lái)可以防止污染環(huán)境,二來(lái)可以對(duì)其中有用的成分進(jìn)行再利用,節(jié)約資源。
13 蓄電池性能特點(diǎn): 1、開(kāi)路電壓高:電池單體電壓一般可達(dá)3是普通鎳氫電池或者鎳鎘電池的3倍; 2、能量密度高:、型電池為例,其質(zhì)量比能量和體積比能量分別可達(dá)、輸出功率高,適合大電流充放電; 4、循環(huán)性能好,無(wú)記憶效應(yīng); 5、自放電小:在室溫下,自放電率小于12%,低于鎳鎘電池(約25%/月)和鎳氫電池(約15%/月)。由于在充放電過(guò)程在碳負(fù)表面一層固體電解質(zhì)相膜、,這層膜能夠允許離子通過(guò)而不允許電子通過(guò),可以較好的防止了自放電過(guò)程; 6、充放電:循環(huán)之后的庫(kù)倫效率可達(dá); 7、工作溫度范圍寬:-25~如果正材料以及電解液的熱穩(wěn)定性能夠得到改進(jìn),其工作溫區(qū)將擴(kuò)寬至-40~+環(huán)境友好的化學(xué)能源:鋰離子電池不含有污染元素,它是一種環(huán)境非常友好的化學(xué)儲(chǔ)能裝置; 9、循環(huán)壽命長(zhǎng):如果采用80%放電深度,循環(huán)壽命達(dá)1200次以上;如果采用較淺的放電深度,循環(huán)次數(shù)可達(dá)5000次以上; 10、較好的加工靈活性,可制作成各種形狀的電池,如柱狀、軟包裝等。因此,與傳統(tǒng)的二次電池相比,鋰離子二次電池具有非常的優(yōu)點(diǎn)。
動(dòng)力鋰電池回收的初衷是綠色環(huán)保、資源再利用,而能夠讓企業(yè)愿意參與其中的關(guān)鍵則是經(jīng)濟(jì)性,相信在部門、科研機(jī)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的共同推動(dòng)下,不再出現(xiàn)消費(fèi)者因擔(dān)心電池?zé)o法有效回收造成環(huán)境污染而不敢買電動(dòng)汽車的窘境。
在鋰電池回收方法中,目前國(guó)內(nèi)常用的為濕法工藝,即將鋰離子電池在酸溶液中進(jìn)行不同處理,從而提煉出不同的金屬元素。但傳統(tǒng)濕法工藝由于元素提取有限,廢棄溶液往往會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生新的污染,同時(shí)進(jìn)行相關(guān)無(wú)害化處理也將花費(fèi)較高成本。
12 新能源汽車鋰電池如何回收與處理? 現(xiàn)在,一些有遠(yuǎn)見(jiàn)的科技企業(yè)正在和新能源車企展開(kāi)合作,共同研制廢舊鐵鋰電池回收利用,怎樣再循環(huán)使用動(dòng)力電池材料。 1.以動(dòng)力電池生產(chǎn)廠商為主,通過(guò)新能源車企通過(guò)銷售渠道將廢舊電池回收。回收回來(lái)的電池交給第三方企業(yè)處理,或者合資共同合作處理。 2.以第三方為主,由動(dòng)力鐵力電池梯次再生利用企業(yè)和動(dòng)力電池企業(yè)、新能源車企共同合作,建立回收網(wǎng)點(diǎn),將廢舊電池回收利用。 3.廢舊電池再生利用,這個(gè)行業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)形成了一定規(guī)模。這些再生利用企業(yè)之前大多處理過(guò)報(bào)廢電器、電子產(chǎn)品、有色金屬冶煉,有著比較成熟的自動(dòng)化拆解的工藝流程。
13 隨著鋰電池產(chǎn)量和消費(fèi)量的逐年攀升,電池報(bào)廢量也不斷增加,所以對(duì)廢舊電池的綜合回收并處理利用刻不容緩。畢竟動(dòng)力鋰電池退役后,如果處置不當(dāng),隨意丟棄,一方面會(huì)給社會(huì)帶來(lái)環(huán)境影響和安全隱患,另一方面也會(huì)造成資源浪費(fèi)。 推動(dòng)新能源汽車動(dòng)力鋰電池回收利用,有利于保護(hù)環(huán)境和社會(huì)安全,推進(jìn)資源循環(huán)利用,有利于促進(jìn)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展,對(duì)于加快綠色發(fā)展、建設(shè)和美麗中國(guó)具有重要意義。
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