歐標 H 型鋼運輸過程需確保安全與質量。一般采用運輸車輛，對超長超重的歐標 H 型鋼，配備特殊固定裝置，防止運輸途中碰撞與變形。在儲存方面，選擇干燥、通風良好的場地，避免鋼材受潮生銹。不同規(guī)格與材質的歐標 H 型鋼分類存放，設置清晰標識牌，便于取用與管理。對于表面已處理的歐標 H 型鋼，防止尖銳物體刮擦表面防護層，確保在使用前保持良好性能狀態(tài)。
歐標H型鋼，HEB歐標H型鋼，HEA歐標H型鋼，HEMH，IPE工字鋼，美標H，美標槽鋼，槽鋼，英標H
普通碳素結構鋼又稱普通碳素鋼，對含碳量、性能范圍以及磷、硫和其他殘余元素含量的限制較寬。在中國和某些國家根據交貨的條件又分為三類:甲類鋼(A類鋼)是力學性能的鋼。乙類鋼(B)是化學成分的鋼。特(C)是既力學性能又化學成分的鋼，常用于制造較重要的結構件。中國生產和使用多的是含碳量在0.20%左右的A3鋼(甲類3號鋼)，主要用于工程結構。
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空彎是通過外輥與管坯外壁的單向接觸形成彎矩使帶料彎折，空彎會使彎折線產生壓縮，壓縮效應使彎折線縱向伸長，彎折處金屬出現堆積變厚，這就是空彎的壓縮/增厚效應。 空彎的優(yōu)點是可以在無法進行實彎時進行邊長的彎折，比如方矩管的上邊/側邊同步彎折和精整。空彎還可以彎折R<0.2t的內角而不致管壁發(fā)生斷裂。 空彎的缺點是在上邊/側邊同步空彎時，由于上輥和下輥同時產生壓力，成型力容易臨界點，造成邊部失穩(wěn)內凹，并且也會影響到機組穩(wěn)定運行和成型質量。這也是方矩管和圓管空彎成型時不同的特點。 HEB100歐標H型鋼 HEB120歐標H型鋼 HEB140歐標H型鋼 HEB160歐標H型鋼 HEB180歐標H型鋼
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