機械設備吊裝搬運的技巧 機械搬設備運吊裝搬運是一項高難度的工作，需要的吊裝車和的機械設備搬運技術人員同步操作。 在對各種大型工廠搬家、新進設備搬運時難免會有一些大型的機械設備之類的物品，所以掌握一些機械搬運的常識是非常重要的。下面是我公司對各種大型的機械設備搬運時要掌握的技巧： 1、先小后大，先易后難，先地上后高空，先后主機，必需求解體的設備要盡量少分，一同又要稱心包裝需求，結尾抵達設備重裝后的精度功用同拆開前共同。為增強崗位義務，選用分工擔任制，誰拆開，誰安裝。 2、拆開前，要有必要廠家及堵截并撤除該設備的電源。水源、氣源等和車間動力聯絡的部位。 3、放空光滑油，冷卻液，清洗液等。 4、拆開中應避免毀壞性拆裝（如氣割等），如有必要停止的要經過代表及主管工程師。 5、一切的電線、電纜禁絕剪斷，拆下來的線頭都要有標號，對有些線頭沒有標號的，要先補償后再拆下，線號禁絕丟掉，拆線前要停止三對照（內部線號。端子板號、外部線號）供認無誤后，方可拆卸，否則要調整線號。 6、拆開中要確保設備的肯定，要選用適合的工機具，不得隨意代用，更不得運用大錘敲擊。 7、吊裝中設備不得磕碰，要選擇適合的吊點慢吊輕放，鋼絲繩和設備觸摸處要采用維護措施。 8、運用鏟車運輸設備時要把設備捆牢、綁緊，防止在下坡或受驚動時掉下。 9、組合設備拆裝時，拆下的螺栓、螺母，定位銷等要涂油后當即擰回和刺進原位，防止紊亂和丟掉。 10、對設備上的一些可動有些，如溜板。動力頭號要降落，用木板墊身后再鎖緊。
設備吊裝搬運作業(yè)有哪些注意事項？ 汽吊歸于設備搬運吊裝的一種，只不過是大型起重吊裝設備。通常小型設備搬運吊裝主要是公司工廠里邊用的搬卸貨品用的。 注意事項： 一、運用前應具體查看作業(yè)場所是不是平坦堅實，支腿是不是結實，操作手柄、制動器及其它操件設備是不是活絡牢靠，在承認沒有反常后方可開端作業(yè)。司機應熟知汽吊的機械原理，保護規(guī)矩，操作規(guī)程，并要按規(guī)則嚴厲執(zhí)行。禁止酒后或身體有不適應癥時進行操作。 二、起重臂抬落反轉時有必要做到：大型設備搬運起吊時，不得落臂。在落臂時油門要小，抬臂時油門要大，反轉動作要平穩(wěn)，不得俄然反轉，負重在挨近額外分量時，不得在離地上0.5m以上空中反轉。禁止吊重行進，在行進時有必要將起重臂放在托架上，吊鉤在保險杠的掛鉤上，并將鋼絲繩拉緊。 三、作業(yè)時，要勤調查鋼絲繩的磨損狀況，當起重臂仰角很大時，應先將吊物下放到停放方位，在堅持吊索張緊狀態(tài)下，將起重臂放低、松繩、摘鉤。在吊鉤升降時，有必要做到工件在車尾方向起吊，設備搬運起吊時有必要行試吊，盡量削減物體在空中停留時間，被吊物起落時速度要緩慢均勻。汽吊司機有必要經技術培訓，考試合格取證后方可上車立操作。
剪叉式高空作業(yè)平臺 優(yōu)點：用途廣泛的高空作業(yè)設備，穩(wěn)定安全、作業(yè)范圍大。 特點：剪叉機械結構，工作高度一般是在6米到14米，升降臺起升后有較高的穩(wěn)定性，寬大的作業(yè)平臺和較高的承載能力，使高空作業(yè)范圍更大，并適合多人同時作業(yè)。動力形式可根據不同要求選擇(如：三相交流電源、單相交流電源、直流電源和內燃動力等)，加配上手動液壓裝置，可在停電或無電源場所照常升降工作，并可加伸縮平臺，在平臺長度不足時可延伸至所需位置，從而提高工作效率。 適用場景：適用于各行業(yè)高空設備安裝、檢修等可移動性高空作業(yè)。
曲臂式高空作業(yè)平臺 優(yōu)點：作業(yè)結構簡單，操作方便，安全可靠，外形美觀，是安全性和工作效率化的高空作業(yè)設備。 特點：采用折疊式工作臂(二節(jié)臂、三節(jié)臂)，作業(yè)高度15-45米，舉升臂可360°回轉，轉臺、工作斗兩處均可操作。臂架處于任何位置，作業(yè)平臺均可安全行走，行走速度隨舉升高度的升高而降低。設有上下控制臺(地面控制臺與平臺控制臺)且上下控制臺使用換向開關轉換。 使用場景：廣泛適用于市政、電力、路燈、廣告、通訊、攝影、園林、交通、碼頭、機場港口、大型工礦企業(yè)等行業(yè)的安裝維修及登高作業(yè)。
高空作業(yè)平臺由上裝和下裝兩大部分構成。下裝為行駛部分即自行走底盤，上裝為部分即高空作業(yè)設施。高空作業(yè)車除底盤部分外，為實現高空作業(yè)功能，還有動力傳動裝置、工作裝置、安全裝置及液壓系統(tǒng)等。其工作裝置包括支腿機構、舉升機構、回轉機構、作業(yè)平臺及調平機構等。 1、動力傳動裝置 包括高空作業(yè)車各工作裝置的動力傳動部分，有內燃機--機械傳動、電力--機械傳動、內燃機--電力傳動和內燃機--液壓傳動等幾種形式。 2、工作臂與舉升機構 折疊臂式高空作業(yè)車的舉升機構主要由變幅油缸、和工作臂組成。 3、臺與回轉機構 轉臺可繞回轉中心做360 度全周回轉。轉臺上連接工作臂、舉升機構、 工作平臺、工作平臺調平機構，通過液壓傳動，將人和物舉送到高空作業(yè)范圍的相應位置。轉臺上裝有回轉機構，由回轉馬達、回轉減速機、回轉支承構成。 4、作業(yè)平臺及調平機構 作業(yè)平臺用于承載人和物，主要由底板和防護欄構成，。由于高空作業(yè)車的作業(yè)平臺在空中的運動軌跡是曲線，為了保持工作平臺承載面始終與地面平行，配置了調平機構。 什么是高空作業(yè)車非受限載重和受限載重呢？ 很多客戶看到高空車參數頁載重這一欄會發(fā)現有的型號會有兩個參數，客戶往往有點迷惑，這是什么意思呢？ 雙載重的情況下，一般面板上會有個載重選擇撥紐，選擇載重不同，高空作業(yè)車的大臂允許運行范圍不同。受限載重，意思是在這個載重范圍，高空作業(yè)車有些動作是做不到的。非受限載重，就是在這個載重范圍，可以完成這臺高空車的所有動作。從這個工作范圍圖中就可以很清楚看見此型號的高空車受限載重和非受限載重的情況下，大臂允許的工作范圍。 對于臂車而言，載重大的時候，一些極限動作會無法完成，比如遠跨距等。個人覺得，高空作業(yè)車主要目的是載人到高空作業(yè)，所以現在新出的車型都漸漸減少了這種設定，簡單直接設定承重，免得一些誤解或者誤操作導致風險。我們在使用高空作業(yè)工作時，應嚴格按照廠家設定的載重工作，不要超載作業(yè)，否則會造成一些不可估量的風險。
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