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PBXTM添加劑的推出更進(jìn)一步闡釋了卡博特激情創(chuàng)新,致力于開發(fā)新的科技來解決客戶面臨的重要問題。"PBX51添加劑顯著地改善了用于微混動力汽車的鉛酸電池的性能卡博特新推出的PBX51添加劑,專為幫助微混動力汽車制造商進(jìn)入大眾市場掃清重要障礙,使生產(chǎn)成本低,壽命長,體積小,性能高的電池成為可能。在常規(guī)汽油發(fā)動機上增加"啟停"技術(shù)的微混動力車,是一種快速發(fā)展的節(jié)能型汽車。微混動力車通過在臨時停車期間(比如紅綠燈)關(guān)閉發(fā)動機,比常規(guī)汽車節(jié)省了5%到15%的燃料。
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名稱:硬脂酸牌號:1801分子式:C18H36O2;CH3(CH2)16COOH分子量:284.48CASNo:硬脂酸沸點:232℃(2.0kPa)硬脂酸閃點:220.6℃硬脂酸自燃點:444.3℃硬脂酸相對密度:0.9408硬脂酸復(fù)折射率:1.4299+0.3234i硬脂酸復(fù)介電常數(shù):35.6+1。
所以,其的應(yīng)用是非常廣泛,而且在成本上,也不高。不過,其不能用于性溶劑中,比如酮類、以及烴等,因為,不適用。2、怎樣來判斷橡膠密封件密封圈的使用壽命。這個的話,其實不難,一般來講,是可以從幾個方面來著手進(jìn)行的,其主要是有:方面一:從橡膠密封件密封圈的工作介質(zhì)入手,來進(jìn)行判斷,主要是看介質(zhì)選擇是否正確。
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MartinKlocke說:“汽車部件的重量可以顯著降低,從而降低油耗和化碳排放。鋁復(fù)合技術(shù)將來還有望在B-crossmembers車頂支架和儀表板加強件上得到更廣泛的應(yīng)用?!焙喕b配流程模塑互連器件(MID),即三維塑料電路板,正在日益成為汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢,在汽車工程領(lǐng)域應(yīng)用潛力。模塑連器件摒棄了傳統(tǒng)電路板,將導(dǎo)體軌和電子元件直接應(yīng)用在器件內(nèi)。復(fù)雜的裝配可以實現(xiàn)小型化,同時通過集成功能可以大量減少單個元件的數(shù)量。
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