換上 762 加重橡膠履帶輪后，車(chē)輛在多種復(fù)雜地形的通過(guò)能力確實(shí)會(huì)得到顯著提升，但并不能說(shuō)任何地形都能 “服服帖帖”，以下從其優(yōu)勢(shì)和局限性兩方面進(jìn)行分析：

優(yōu)勢(shì)

防陷能力強(qiáng)：相比輪式車(chē)輛，762 加重橡膠履帶輪接地面積大幅加大，接地比壓顯著減小。在水田、沼澤地等軟質(zhì)地形中，能將設(shè)備重量均勻分散，大大降低下陷風(fēng)險(xiǎn)。

附著性能好：橡膠履帶輪與地面間摩擦力大、附著力強(qiáng)，能夠?yàn)樵O(shè)備提供充足的牽引力，爬坡度可達(dá)≥45°，可確保車(chē)輛在具有一定坡度的山地等復(fù)雜地形作業(yè)時(shí)，不易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，穩(wěn)定保持動(dòng)力輸出。

通過(guò)性能佳：采用萬(wàn)向節(jié)的連接方式，可更好地適應(yīng)地形變化，能夠輕松跨越坑洼地帶，在復(fù)雜地形中行駛時(shí)抖動(dòng)和顛簸較小。

穩(wěn)定性提高：三角履帶輪的結(jié)構(gòu)使承重面積更大，合理設(shè)計(jì)的重力支撐點(diǎn)進(jìn)一步提升了整體穩(wěn)定性，降低了機(jī)器傾覆風(fēng)險(xiǎn)，使設(shè)備在斜坡或不平整地面上作業(yè)時(shí)更加平穩(wěn)。

局限性

特殊地形：尖銳的石頭可能會(huì)刺破或撕裂橡膠履帶，尤其是在長(zhǎng)時(shí)間行駛或頻繁摩擦的情況下，會(huì)縮短履帶的使用壽命，甚至導(dǎo)致履帶損壞，影響車(chē)輛通行。

寒冷環(huán)境：在寒冷條件下，橡膠會(huì)變硬變脆，失去原有的柔韌性和彈性，導(dǎo)致履帶的性能下降，如牽引力減小、容易斷裂等，還可能影響履帶輪內(nèi)部的機(jī)械部件正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

陡峭懸崖或垂直障礙：即使履帶輪的爬坡能力較強(qiáng)，但對(duì)于接近垂直的懸崖或陡峭到超出車(chē)輛設(shè)計(jì)特殊的地形，也無(wú)法安全通過(guò)，存在車(chē)輛翻滾或滑落的危險(xiǎn)。

深水區(qū)域：雖然橡膠履帶輪在一定程度上可以通過(guò)淺水區(qū)，但如果水深超過(guò)車(chē)輛的涉水深，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水、電氣系統(tǒng)短路等問(wèn)題，使車(chē)輛無(wú)法，正常行駛。