大巴車客運(yùn)，候車時(shí)的注意事項(xiàng)： 1、發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)藛T無(wú)、機(jī)動(dòng)車不具備載客準(zhǔn)運(yùn)或有明顯質(zhì)量問(wèn)題的，不乘坐該車；車超員時(shí)也千萬(wàn)不要乘坐。 2、在等候乘坐汽車時(shí)，要在站臺(tái)和地點(diǎn)等候車輛，不要站在車道上候車。 3、排隊(duì)候車，按先后順序上車，不要擁擠，擁擠時(shí)也容易給扒手可乘之機(jī)。 4、絕不能把汽油、酒精、等易燃易爆的危險(xiǎn)化學(xué)品帶入車內(nèi)。易燃易爆物品容易在擠壓、碰撞、或車輛震動(dòng)過(guò)程中引起燃燒和爆炸，嚴(yán)重危及大家的生命安全。

系統(tǒng)功能 　　1 客票掃描 　　旅客手持客票將客票上面的一維碼平放到自動(dòng)驗(yàn)票機(jī)的掃描搶上，在聽(tīng)到滴得一聲或者接收信號(hào)燈變亮的情況下，說(shuō)明客票一維碼掃描成功。自動(dòng)驗(yàn)票機(jī)將獲取到的票號(hào)上傳到自動(dòng)驗(yàn)票系統(tǒng)。 　　2客票解析 　　自動(dòng)驗(yàn)票系統(tǒng)將自動(dòng)驗(yàn)票機(jī)上傳的票號(hào)進(jìn)行解析，不合法的數(shù)據(jù)拋出非法數(shù)據(jù)的語(yǔ)音提示。將合法的數(shù)據(jù)進(jìn)行票號(hào)解析。 　　3客票驗(yàn)證 　　自動(dòng)驗(yàn)票系統(tǒng)將解析完的票號(hào)傳遞到中間層應(yīng)用服務(wù)器，中間層應(yīng)用服務(wù)器對(duì)票號(hào)與數(shù)據(jù)庫(kù)中的客票信息庫(kù)核對(duì)，核對(duì)完成之后，將檢票結(jié)果打包返回給自動(dòng)驗(yàn)票系統(tǒng)。 　　4閘機(jī)開(kāi)關(guān) 　　自動(dòng)驗(yàn)票系統(tǒng)根據(jù)傳回的核對(duì)結(jié)果，如果核對(duì)的結(jié)果成功，將向自動(dòng)驗(yàn)票機(jī)的控制卡發(fā)送一個(gè)開(kāi)信號(hào)，控制卡憑借開(kāi)信號(hào)發(fā)送閘機(jī)打開(kāi)信號(hào)，并語(yǔ)音提示旅客驗(yàn)票通過(guò)，允許通過(guò)通道進(jìn)入候車廳。 　　5閘機(jī)常開(kāi)設(shè)置，通行。 　　自動(dòng)驗(yàn)票系統(tǒng)還根據(jù)車站運(yùn)行中的客流高峰，允許進(jìn)行設(shè)置，比方在比較大的節(jié)假日，允許旅客入候車廳而不進(jìn)行驗(yàn)票話，可以將閘機(jī)設(shè)置為長(zhǎng)開(kāi)狀態(tài)，允許旅客不驗(yàn)票，直接通過(guò)通道進(jìn)入候車大廳。

客車業(yè)務(wù)范圍：
1、團(tuán)體包車、小件托運(yùn)、、貨物
2、杜絕超載、超員。等行為歡迎
3、往返、正規(guī)運(yùn)輸、讓您放心.
4、天天發(fā)車、高速直達(dá)、準(zhǔn)時(shí)、
5、誠(chéng)信為本、客戶至上、票價(jià)合理、便捷
我們的司機(jī)團(tuán)隊(duì)：
1、成熟穩(wěn)重，務(wù)實(shí)能干。
2、全部掛A1，年齡均在25—45之間。
3、五年內(nèi)無(wú)不良行車記錄，駕駛技術(shù)嫻熟。
4、具有良好服務(wù)意識(shí)，為人誠(chéng)信、保密意識(shí)強(qiáng)、責(zé)任心強(qiáng)。
5、出發(fā)前車輛狀況良好，按時(shí)出車，確保司機(jī)、乘客與車輛。
6、天天進(jìn)行車輛內(nèi)外部的日常清潔，保障您的乘車！
7、客車按總體結(jié)構(gòu)按客車總重或設(shè)置座位數(shù)常分為大、中、小型。
8、規(guī)定單體客車的長(zhǎng)度一般不超過(guò)12米。
9、客車的車廂和車架分為前后兩節(jié)。兩節(jié)車架用鉸接盤連接，兩節(jié)車廂用活動(dòng)褶篷連接，
10、使車廂前后相通，故又稱為鉸接式或通道式客車。
11、規(guī)定客車的長(zhǎng)度一般不超過(guò)18米。

大巴長(zhǎng)途客運(yùn)的特點(diǎn)包括：
1. 車輛大型：大巴長(zhǎng)途客運(yùn)通常使用大型客車，可以容納較多的乘客，提供舒適的乘坐空間。
2. 路線長(zhǎng)遠(yuǎn)：大巴長(zhǎng)途客運(yùn)通常負(fù)責(zé)較長(zhǎng)的路線，連接不同城市或地區(qū)，滿足人們的長(zhǎng)途旅行需求。
3. 固定班次：大巴長(zhǎng)途客運(yùn)通常有固定的班次，按照預(yù)定的時(shí)間表發(fā)車，方便乘客選擇合適的出行時(shí)間。
4. 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠：相比其他交通工具如飛機(jī)或火車，大巴長(zhǎng)途客運(yùn)通常價(jià)格較為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，適合預(yù)算有限的乘客。
5. 服務(wù)設(shè)施完善：大巴長(zhǎng)途客運(yùn)通常提供基本的服務(wù)設(shè)施，如空調(diào)、舒適的座椅、娛樂(lè)設(shè)施等，以提供乘客良好的旅行體驗(yàn)。
6. 中途?？浚捍蟀烷L(zhǎng)途客運(yùn)通常在途中會(huì)有中途?？?，供乘客休息、上廁所或進(jìn)食，提供便利。
7. 安全可靠：大巴長(zhǎng)途客運(yùn)通常有的司機(jī)和乘務(wù)人員，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，確保乘客的安全和舒適。

客運(yùn)市場(chǎng)細(xì)分是指鐵路運(yùn)輸企業(yè)按照一種或幾種因素，把鐵路客運(yùn)市場(chǎng)劃分為若干有相似需求的旅客群的市場(chǎng)分類過(guò)程。被分割出來(lái)的每一個(gè)群體就是一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，即“子市場(chǎng)”。在每一個(gè)子市場(chǎng)上，旅客的運(yùn)輸要求及行為具有相似性。 [1]
客運(yùn)市場(chǎng)可按以下方法進(jìn)行細(xì)分：根據(jù)旅客行程細(xì)分，可以分為長(zhǎng)途客運(yùn)子市場(chǎng)、中途客運(yùn)子市場(chǎng)和短途客運(yùn)子市場(chǎng)；根據(jù)旅客出行目的細(xì)分，客運(yùn)市場(chǎng)可分為商務(wù)子市場(chǎng)、探親子市場(chǎng)、旅游子市場(chǎng)、務(wù)工子市場(chǎng)、求學(xué)子市場(chǎng)、通勤子市場(chǎng)等；根據(jù)旅客收人水平細(xì)分，可以細(xì)分為髙收入、中高收人、中等收人、中低收人及低收人等子市場(chǎng)?？瓦\(yùn)市場(chǎng)還可以按地理位置、旅行徑路、旅客年齡、職業(yè)等劃分出不同的子市場(chǎng)。

夏日炎炎，全國(guó)各地持續(xù)高溫，怎樣找清涼、怎樣避暑已經(jīng)成了人們茶余飯后的熱門話題。理所當(dāng)然的，外出旅游成為節(jié)假日十分走紅的休閑方式，許多親山近水的避暑勝地都迎來(lái)密集的旅游人群。有自駕游的，有跟團(tuán)跑的，大家都想在假日里好好的清涼一夏!