黃金比例，溫融合，再通過臨界點(diǎn)冷卻，使產(chǎn)品可以做到分區(qū)除碳。

不僅能做到針對缸內(nèi)高溫區(qū)進(jìn)行深層次清潔，使其充分燃燒

針對缸內(nèi)高溫區(qū)進(jìn)行深層次清潔,使其充分燃燒,恢復(fù)動(dòng)力,而且還能針對油路、噴油嘴等低溫區(qū)的積碳進(jìn)行溶解,達(dá)到油路暢通,節(jié)能減排的效果維持汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常、省油又

邁斯特燃油積碳清潔劑的使用方法比較簡單，一般是在汽油快耗盡的時(shí)候直接往油箱中加入清潔劑，通過與燃油混合去往燃油系統(tǒng)，將燃燒室、進(jìn)氣門、噴油嘴及燃油管路中的積碳沉積物及膠質(zhì)進(jìn)行軟化分解，再隨著汽油攜帶到燃燒室高溫燃燒。

打吊瓶"也是通過添加劑在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中實(shí)現(xiàn)免拆清洗功能。使用清潔劑和打吊瓶的方法都只能去除一部分積碳沉積物，不夠。只有拆解發(fā)動(dòng)機(jī)清洗才能清除積碳，但是拆解清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的價(jià)格不便宜，而且一般汽修店如果技術(shù)不過關(guān)，可能會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)或影響密封程度。

從噴油嘴把動(dòng)態(tài)除碳劑代替汽油噴入燃燒室邊運(yùn)轉(zhuǎn)邊清洗積碳 邊排出去

對車輛進(jìn)氣系統(tǒng)、油路全面清洗,缸內(nèi)清洗除碳。不做樣子,不忽悠客戶

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體除碳

清洗發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)(活塞頂部)積碳,汽車由于積碳積累,輕者動(dòng)力不足費(fèi)油,中者引發(fā)燒機(jī)油,重者拉缸大修。 保養(yǎng)不除碳,功效少一半。

隨著積碳增多，不斷積累在活塞的頂部，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)低速早燃，引起發(fā)動(dòng)機(jī)的爆震。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生爆震，后果很嚴(yán)重

根據(jù)車輛的使用情況來判斷清潔積碳的周期。這是因?yàn)檐囕v的行駛里程或車輛的使用時(shí)間都會(huì)影響碳沉積量。

當(dāng)氣缸璧溫度由90℃降到50℃時(shí),氣缸磨損量為90℃時(shí)的4倍。溫度過高,會(huì)使氣缸強(qiáng)度降低而加劇磨損,甚至可能使活塞過度膨脹而造成“脹缸”事故。

清洗汽車引擎燃燒室的積碳,改善爆震、怠速不穩(wěn)、耗油和馬力不足等現(xiàn)象

動(dòng)態(tài)除碳和治理燒機(jī)油會(huì)取代原有的方式

用除碳清洗劑: 可以往汽車油箱倒一些積碳清洗劑,清洗劑的作用是溶解積碳,起到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)油路的作用。

清理積碳主要是火花塞附近的積碳。

邁斯特燃油積碳清潔劑的使用方法