- 信息報(bào)價(jià)
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80萬(wàn)套剎車助力器殼體電泳涂裝生產(chǎn)線項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 投資總額 650(萬(wàn)元) 所屬行業(yè) 機(jī)械電子 建設(shè)性質(zhì) 新建 資金來源:(萬(wàn)元) 單位自籌：650 主要設(shè)備 配套購(gòu)置電泳涂裝自..11月05日 -
真空增壓系統(tǒng) 真空增壓器增壓不足是真空增壓系統(tǒng)常見的故障 : 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，踩制動(dòng)踏板，當(dāng)總泵油壓升到一定值時(shí)其制動(dòng)油輸入增壓器，一路經(jīng)輔助缸活塞中心孔流向前左、右制動(dòng)分泵;一路則..06月29日
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80萬(wàn)套剎車助力器殼體電泳涂裝生產(chǎn)線項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 投資總額 650(萬(wàn)元) 所屬行業(yè) 機(jī)械電子 建設(shè)性質(zhì) 新建 資金來源:(萬(wàn)元) 單位自籌：650 主要設(shè)備 配套購(gòu)置電泳涂裝自..06月25日
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900.00元山推TY160轉(zhuǎn)向助力器 山推 SD16 轉(zhuǎn)向助力器 山推 TY160 轉(zhuǎn)向助力器 山推推土機(jī)轉(zhuǎn)向助力器 電話： 15854707715 （微信同號(hào)） 聯(lián)系人：韓飛 QQ:1921365425 ..10月01日
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制動(dòng)器其工作原理是： 板為壓下，推缸向前推動(dòng)制動(dòng)主缸活塞，制動(dòng)液液壓液上升，通過油管進(jìn)入輪油，推動(dòng)制動(dòng)輪缸活塞向外移動(dòng)，輪缸活塞推動(dòng)兩者外面的剎車蹄，此時(shí)，制動(dòng)蹄圍繞支撐銷旋轉(zhuǎn)..09月25日
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真空助力器可靠性檢測(cè) 汽車真空助力器檢測(cè) 該設(shè)備依據(jù)我國(guó)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，用于汽車離合器助力器、離合器總泵、離合器分泵在常溫狀態(tài)下的性能測(cè)試。 該試驗(yàn)臺(tái)是采用計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制10月01日
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150000.00元主要測(cè)試項(xiàng)目 3.1真空助力器： 密封性、空行程、輸入—輸出特性、靜強(qiáng)度、全行程、耐久性 3.2制動(dòng)主缸 殘留閥性能、空行程、輸出功能、回程時(shí)間、密封性能、耐壓性能 3.3制動(dòng)輪缸 低10月01日
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100000.00元汽車真空助力器（制動(dòng)主缸）綜合性能臺(tái) /耐久試驗(yàn)臺(tái)/在線試驗(yàn)臺(tái)簡(jiǎn)單介紹： 1，該試驗(yàn)臺(tái)符合：QC/T 311-2008《汽車液壓制動(dòng)主缸技術(shù)條件》，QC/T 307-1999《真空助力器技術(shù)條件..10月01日
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150000.00元3，主要技術(shù)指標(biāo)： ◇ 最大輸出加載力：20KN （可根據(jù)產(chǎn)品具體而定） ◇ 最大推進(jìn)行程：100mm （可根據(jù)產(chǎn)品具體而定） ◇ 最大輸入力：3KN ◇ 伺服推進(jìn)系統(tǒng)，推進(jìn)速度：10m/min（可根10月01日
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150000.00元汽車真空助力器（制動(dòng)主缸）綜合性能臺(tái) /耐久試驗(yàn)臺(tái)/在線試驗(yàn)臺(tái)簡(jiǎn)單介紹： 1，該試驗(yàn)臺(tái)符合：QC/T 311-2008《汽車液壓制動(dòng)主缸技術(shù)條件》，QC/T 307-1999《真空助力器技術(shù)條件》，QC/T 77-..10月01日
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200000.00元一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介。 該設(shè)備依據(jù)我國(guó)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，用于汽車制動(dòng)主缸、真空助力器、真空助力器帶制動(dòng)主缸總成在常溫狀態(tài)下的性能測(cè)試。 該試驗(yàn)臺(tái)是采用計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制的專用檢測(cè)設(shè)10月01日
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車真空助力器（制動(dòng)主缸）綜合性能臺(tái) /耐久試驗(yàn)臺(tái) 一、設(shè)備簡(jiǎn)介： ???該試驗(yàn)臺(tái)，主要用于汽車真空助力器、制動(dòng)主缸和輪缸等制動(dòng)系統(tǒng)零部件性能試驗(yàn)，并對(duì)相關(guān)參數(shù)進(jìn)行分析和計(jì)算10月01日
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150000.00元主要用于檢測(cè)制動(dòng)主缸總成、真空助力器總成、制動(dòng)主缸帶真空助力器總成綜合性能的專用試驗(yàn)設(shè)備。設(shè)備具有自動(dòng)檢測(cè)和手動(dòng)試驗(yàn)兩種功能。設(shè)備可配置特殊定制的高低溫試驗(yàn)箱，可進(jìn)行10月01日
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15000.00元合肥雄強(qiáng)科技汽車真空助力器綜合性能試驗(yàn)臺(tái)汽車真空助力器 助力器綜合性能 綜合性能試驗(yàn)臺(tái) 真空助力器試驗(yàn)臺(tái)真空助力器帶制動(dòng)主缸總成作為制動(dòng)系統(tǒng)的一部分在汽車制動(dòng)過程中起著關(guān)鍵作用，其..10月01日
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合肥雄強(qiáng)科技汽車真空助力器強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái)汽車真空助力器 助力器強(qiáng)度 強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái) 助力器試驗(yàn)臺(tái)真空助力器帶制動(dòng)主缸總成作為制動(dòng)系統(tǒng)的一部分在汽車制動(dòng)過程中起著關(guān)鍵作用，其性能的好壞將直接..10月01日
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合肥雄強(qiáng)科技汽車真空助力器靜強(qiáng)度測(cè)驗(yàn)臺(tái)真空助力器助力器靜強(qiáng)度靜強(qiáng)度測(cè)驗(yàn)臺(tái)助力器測(cè)驗(yàn)臺(tái)4.7振動(dòng)耐久性助力器經(jīng)振動(dòng)試驗(yàn)后，應(yīng)滿足如下要求：a） 殼體表面應(yīng)無裂紋和影響功能的變形；b） 助..10月01日
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合肥雄強(qiáng)科技汽車真空助力器振動(dòng)耐久性實(shí)驗(yàn)臺(tái)真空助力器助力器振動(dòng)耐久性振動(dòng)耐久性實(shí)驗(yàn)臺(tái)助力器實(shí)驗(yàn)臺(tái)4.7振動(dòng)耐久性助力器經(jīng)振動(dòng)試驗(yàn)后，應(yīng)滿足如下要求：a） 殼體表面應(yīng)無裂紋和影響功能的..10月01日
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15000.00元合肥雄強(qiáng)科技汽車真空助力器低溫耐久性檢測(cè)臺(tái)真空助力器助力器低溫耐久低溫耐久性檢測(cè)助力器檢測(cè)臺(tái)3.1 試驗(yàn)裝置5.1.1驅(qū)動(dòng)裝置的推桿與助力器輸入推桿的軸線夾角不應(yīng)大于3. 5。，助力器輸入推..10月01日
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15000.00元合肥雄強(qiáng)科技汽車真空助力器常溫耐久性檢測(cè)臺(tái)真空助力器助力器常溫耐久常溫耐久性檢測(cè)臺(tái)助力器檢測(cè)臺(tái)5試驗(yàn)裝置及試驗(yàn)相關(guān)要求3.1 試驗(yàn)裝置5.1.1驅(qū)動(dòng)裝置的推桿與助力器輸入推桿的軸線夾角不應(yīng)..10月01日
真空剎車助力器相關(guān)
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