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行車安全輔助系統(tǒng)

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  • 高速公路霧天行車安全誘導(dǎo)裝置
    用于同步閃爍的誘導(dǎo)燈亮度具有隨環(huán)境亮度變化而自動(dòng)變化的能力,能夠使誘導(dǎo)燈在不同環(huán)境亮度下可被有效識(shí)別并且不會(huì)炫目;車間距控制系統(tǒng)的警示燈也同樣具有自動(dòng)適應(yīng)功能。
    09月24日
  • 霧天高速公路行車安全誘導(dǎo)裝置
    從道路角度分析,大霧天氣能見度低,車道線模糊,駕駛?cè)藛T無法看清前方道路輪廓,標(biāo)線以及各種交通標(biāo)志標(biāo)識(shí),容易駛出道路邊界,特別是在彎路分道口路段。霧區(qū)中一旦發(fā)生交通事故,停駛在道路..
    09月20日
  • 高速公路行車安全誘導(dǎo)黃閃燈
    截至目前,河南高速交警、高速公路運(yùn)營管理單位在原有全省高速公路44處團(tuán)霧多發(fā)路段安裝霧天公路行車安全誘導(dǎo)裝置的基礎(chǔ)上,根據(jù)高速公路上團(tuán)霧區(qū)域不斷變化的特點(diǎn),又在省內(nèi)高速公路9處易發(fā)..
    09月20日
  • 道路防撞行車安全誘導(dǎo)裝置系統(tǒng)
    團(tuán)霧對(duì)高速公路交通安全危害性,易在車流量大的路段引發(fā)多車追尾事故,引發(fā)交通事故的概率比平時(shí)高出幾倍甚至幾十倍,被稱為高速公路的“流動(dòng)殺手”。近年來,省公安廳交警總隊(duì)會(huì)同交通路政、應(yīng)..
    09月20日
  • 團(tuán)霧高速行車安全主動(dòng)誘導(dǎo)系統(tǒng)
    霧天公路行車安全誘導(dǎo)裝置是一種安全警示燈,簡(jiǎn)稱誘導(dǎo)霧燈,主要安裝在多雨多霧易發(fā)生事故的路段兩邊,具有同步閃爍以及防追尾尾跡警示功能。由多組誘導(dǎo)裝置、一個(gè)控制集中器、基站
    09月18日
  • 高速公路霧區(qū)行車安全誘導(dǎo)燈
    滿足大霧等惡劣天氣條件下對(duì)車輛行駛速度限制和安全間距限制兩方面的需求,降低霧天等低能見度天氣對(duì)車輛通行的影響,提高道路行車安全。
    09月17日
  • 霧天行車安全警示誘導(dǎo)燈系統(tǒng)
    彎道、長(zhǎng)坡、隧道進(jìn)出口等險(xiǎn)危路段在霧雨雪等惡劣天氣情況下極易發(fā)生嚴(yán)重交通事故。研究表明,無論什么氣候與路段條件,事故原因在于駕駛?cè)藛T不能提前了解路段信息,意識(shí)疏忽,駕駛行為不當(dāng)(..
    09月17日
  • 霧天高速公路行車安全誘導(dǎo)裝置-高速霧區(qū)誘導(dǎo)系統(tǒng)
    大霧天氣對(duì)交通運(yùn)輸影響較大,如何更好地應(yīng)對(duì)大霧天氣,是交通運(yùn)輸建設(shè)與發(fā)展中需要面對(duì)的一個(gè)重點(diǎn)和難點(diǎn)問題。近年來,交通運(yùn)輸部會(huì)同相關(guān)部門采取多種有效措施,加強(qiáng)科技攻關(guān),強(qiáng)
    09月17日
  • 雨霧天行車安全誘導(dǎo)系統(tǒng)
    團(tuán)霧、多霧、陰天、能見度低的山區(qū)路段、施工路段及橋梁、彎道以及有安全隱患的危險(xiǎn)路段等。提醒司機(jī)注意安全駕駛及警示作用,且在視覺上起著道路輪廓增強(qiáng)誘導(dǎo)的作用。
    09月15日
  • 雨霧公路智能防撞誘導(dǎo)設(shè)施高速行車安全警示燈
    彎道、長(zhǎng)坡、隧道進(jìn)出口等險(xiǎn)危路段在霧雨雪等惡劣天氣情況下極易發(fā)生嚴(yán)重交通事故。研究表明,無論什么氣候與路段條件,最核心的事故原因在于駕駛?cè)藛T不能提前了解路段信息,意識(shí)疏
    09月13日
  • 霧天高速公路邊緣行車安全誘導(dǎo)警示裝置
    霧天公路安全行車誘導(dǎo)裝置是一種安全警示燈,簡(jiǎn)稱安全誘導(dǎo)霧燈,主要安裝在多雨多霧的高速公路兩邊,具有同步閃爍以及防追尾警示功能。多組誘導(dǎo)裝置和一個(gè)控制集中器組成一個(gè)系統(tǒng),
    09月13日
  • 霧天行車安全誘導(dǎo)裝置
    霧區(qū)智能誘導(dǎo)系統(tǒng)主要功能有道路輪廓強(qiáng)化、行車主動(dòng)誘導(dǎo)、防追尾警示,系統(tǒng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的能見度情況,根據(jù)預(yù)先設(shè)置的閾值,自動(dòng)切換工作模式,以便在不同能見度天氣下引導(dǎo)車輛安全行駛
    09月12日
  • 高速公路霧區(qū)行車安全誘導(dǎo)系統(tǒng)廠家
    尾跡功能是針對(duì)濃霧和團(tuán)霧設(shè)計(jì)的一種事故主動(dòng)防范功能,其作用是在霧條件下使在途行駛 的車輛保持安全間隔距離,并且可以根據(jù)霧濃度及霧性質(zhì)自動(dòng)調(diào)整透霧指數(shù),確保霧區(qū)車輛 能夠有時(shí)
    09月12日
  • 高速霧區(qū)行車安全智能誘導(dǎo)裝置
    高速公路團(tuán)霧或濃霧環(huán)境下最容易出現(xiàn)的交通事故是追尾,尾跡顯示技術(shù)是一種動(dòng)態(tài)顯示前 車行駛軌跡的技術(shù),當(dāng)前車在行駛過程中動(dòng)態(tài)尾跡可以將前車行駛尾燈痕跡延長(zhǎng)60米(尾跡 長(zhǎng)度數(shù)值
    09月11日
  • 高速公路專用霧天行車安全誘導(dǎo)裝置
    智能霧區(qū)主動(dòng)誘導(dǎo)系統(tǒng)及霧區(qū)防撞預(yù)警系統(tǒng)是一款多功能安全行車智能誘導(dǎo)警示設(shè)備,包含多項(xiàng)專利的高技術(shù)集成產(chǎn)品,其功能設(shè)置重點(diǎn)是滿足霧區(qū)道路及事故多發(fā)路段交通安全保障需求,同
    09月10日
  • 道路防撞行車安全誘導(dǎo)裝置指示燈
    高速公路霧區(qū)智能誘導(dǎo)防撞系統(tǒng)由“大氣能見度儀”、“防撞警示燈”、“控制軟件平臺(tái)”等單元組成?!胺雷簿緹簟币话惆惭b在高速公路團(tuán)霧多發(fā)路段兩側(cè)防護(hù)欄處,含有主動(dòng)發(fā)光、同步閃爍、透霧性強(qiáng)等特..
    09月10日
  • 霧天公路行車安全誘導(dǎo)系統(tǒng)裝置
    智能霧區(qū)主動(dòng)誘導(dǎo)及防撞預(yù)警系統(tǒng)是一款應(yīng)用于霧天能見度低的條件下,提供了交通安全行車保障的高智能誘導(dǎo)警示設(shè)備,它從能見度采集、車輛位置檢測(cè)、能見度條件下主動(dòng)誘導(dǎo)、行車軌跡和車距過近..
    09月10日
  • 立達(dá)通雨霧行車安全誘導(dǎo)系統(tǒng)品質(zhì)保障
    霧天公路行車安全誘導(dǎo)裝置由誘導(dǎo)聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)、信息采集系統(tǒng)和控制管理系統(tǒng)組成,能24小時(shí)不間斷為所有高速公路行車的司機(jī)提供服務(wù)。整個(gè)系統(tǒng)在高速公路上鋪開后,誘導(dǎo)聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)以LED透霧誘導(dǎo)燈的..
    09月10日
  • 陰雨霧天行車安全引導(dǎo)及防撞裝置
    高速惡劣天氣行車安全誘導(dǎo)系統(tǒng)是一種安全警示燈,簡(jiǎn)稱安全誘導(dǎo)霧燈,主要安裝在多雨多霧的高速公路兩邊,具有同步閃爍以及防追尾警示功能。多組誘導(dǎo)裝置和一個(gè)控制集中器組成一個(gè)系統(tǒng),配合氣..
    09月10日
  • 河南立達(dá)通廠家直供霧天行車安全智能誘導(dǎo)系統(tǒng)模式
    在高速安裝的行車安全智能誘導(dǎo)系統(tǒng),主要在霧、陰、雨、夜等能見度低的天氣狀況下,對(duì)司機(jī)視覺上起道路輪廓誘導(dǎo)、安全車距警示等作用,幫助對(duì)前方路況進(jìn)行更好判斷,從而有效降低事
    09月10日
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