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銀箭牌粉末涂料用鋁銀粉，采用專門(mén)的研磨技術(shù)和表面包覆工藝制備而成，具有優(yōu)異的金屬感和閃爍感，并帶有一定的電荷，特別適用于外添加綁定技術(shù)的靜電噴涂，廣泛應(yīng)用于金屬閃光、金11月06日 -
50.00元C15760氧化鋁銅材氧化鋁銅（Cu-Al2O3）是一種的高強(qiáng)、高導(dǎo)材料，通過(guò)加入納米級(jí)氧化鋁顆粒進(jìn)行彌散強(qiáng)化，具有高強(qiáng)度、高硬度、高導(dǎo)電率及高軟化溫度等特性性能特點(diǎn)抗軟化：軟化溫度高達(dá)930℃，..09月25日
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成都、樂(lè)山、雅安高速公路大霧濃度監(jiān)測(cè)儀銷售 生產(chǎn)單位：成都漢生偉業(yè)科技有限公司 產(chǎn)品名稱：大霧濃度監(jiān)測(cè)儀器 產(chǎn)品型號(hào)：XO-BT360 產(chǎn)品介紹： XO-BT360能見(jiàn)度傳感器是我公司結(jié)合多年..09月25日
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在京港澳高速公路駐馬店 833-841千米路段，東西兩側(cè) 車道突發(fā) 16起交通事故，共造成56車相撞，致14人死亡。 ②有關(guān)人員在分析上述事故的發(fā)生原因時(shí)發(fā)現(xiàn)，造成這些嚴(yán)重交通事故的殺手09月24日
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用于同步閃爍的誘導(dǎo)燈亮度具有隨環(huán)境亮度變化而自動(dòng)變化的能力，能夠使誘導(dǎo)燈在不同環(huán)境亮度下可被有效識(shí)別并且不會(huì)炫目；車間距控制系統(tǒng)的警示燈也同樣具有自動(dòng)適應(yīng)功能。09月24日
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含砂霧封層技術(shù)源自于早期的道路保護(hù)技術(shù)，后來(lái)逐漸發(fā)展為一種的早期預(yù)防養(yǎng)護(hù)手段。含砂霧封層技術(shù)打破了傳統(tǒng)霧封層技術(shù)的施工工藝，將細(xì)粒砂與水性瀝青基濃縮封面料混合，充分裹附，并加入特..09月23日
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含砂霧封層技術(shù)是一種常用的預(yù)防養(yǎng)護(hù)手段，將細(xì)粒砂與改性乳化瀝青混合，并加入特殊成分添加劑使之均勻穩(wěn)定懸浮，然后通過(guò)高壓設(shè)備噴灑在路面上，省去了事后撒砂和膠輪碾壓的兩步工序，而且由..09月23日
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580.00元每年的 2月至3月是“團(tuán)霧”的高發(fā)時(shí)期，各類出行增多，本市高速公路的“團(tuán)霧”高發(fā)路段共有27處，請(qǐng)廣大駕駛員途經(jīng)這些路段一定要謹(jǐn)慎駕駛。 由于區(qū)域性強(qiáng)、預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)難，尤其是在高09月23日
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950.00元高速公路霧區(qū)誘導(dǎo)燈采用了公司自主研發(fā)的智能控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了不限數(shù)量燈的同步閃爍功能，每臺(tái)燈都有獨(dú)特的光感系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)了團(tuán)無(wú)無(wú)盲區(qū)和同步閃爍，大大減少了事故的發(fā)生，簡(jiǎn)稱09月23日
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團(tuán)霧一般出現(xiàn)在晝夜溫差較大、無(wú)風(fēng)的夜間，尤其易出現(xiàn)在清晨。團(tuán)霧還與局部小氣候環(huán)境、地面粗糙度等因素關(guān)系密切，一般來(lái)說(shuō)，郊區(qū)和鄉(xiāng)村比城市容易出現(xiàn)團(tuán)霧，比較空曠的高速公路路段更容易出..09月23日
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團(tuán)霧來(lái)無(wú)影去無(wú)蹤，監(jiān)測(cè)難、預(yù)警難、保障難，一直是交通安全保障的難點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年有超過(guò) 10% 的交通事故傷亡和約三分之一的國(guó)省干線公路阻斷是由惡劣天氣所致。濃霧造成的高速公路09月19日
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“高速公路突發(fā)團(tuán)霧智能誘導(dǎo)系統(tǒng)”能夠較好解決團(tuán)霧環(huán)境下車輛安全通行問(wèn)題，避免多車連環(huán)追尾交通事故發(fā)生，能對(duì)霧區(qū)發(fā)生的連環(huán)追尾交通事故時(shí)間進(jìn)行遠(yuǎn)程報(bào)警，提高霧環(huán)境下道路的09月19日
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本系統(tǒng)是一款多功能安全行車智能誘導(dǎo)設(shè)備，具有當(dāng)前的事故主動(dòng)防控技術(shù)，較高配置的系統(tǒng)內(nèi)置了通訊鏈路及光能供電技術(shù)，可有效保障本系統(tǒng)在長(zhǎng)期連續(xù)陰雨日環(huán)境下正常工作；同時(shí)可根09月17日
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薄霧藍(lán)莓苗批發(fā)基地2019薄霧藍(lán)莓苗多少錢薄霧藍(lán)莓苗圖片及介紹 泰安開(kāi)發(fā)區(qū)岱南園藝場(chǎng)坐落于五岳之首的泰山南麓，是世界聞名的旅游勝地，風(fēng)景秀麗，衛(wèi)生城市，北靠省府濟(jì)南，南鄰09月16日
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大霧天氣，給群眾出行帶來(lái)嚴(yán)重安全隱患。空氣相對(duì)潮濕，秋冬季霧天較多，大霧團(tuán)霧多發(fā)。高速上遇到團(tuán)霧，該如何安全通行？對(duì)此，遼陽(yáng)交警沈海高速大隊(duì)排查團(tuán)霧多發(fā)路段，加快高速公09月11日
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600.00元立達(dá)通霧區(qū)安全行駛誘導(dǎo)燈 霧區(qū)內(nèi)車輛不容易辨認(rèn)道路輪廓 從道路角度分析，大霧天氣能見(jiàn)度低，車道線模糊，駕駛?cè)藛T無(wú)法看清前方道路輪廓，標(biāo)線以及各種交通標(biāo)志標(biāo)識(shí)，容易駛09月10日
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霧區(qū)誘導(dǎo)系統(tǒng)技術(shù)方案一般來(lái)說(shuō)，濃霧具有區(qū)域性、季節(jié)性和時(shí)限性等特點(diǎn)。尤其是在對(duì)公路的影響方面，濃霧的區(qū)域性特點(diǎn)表現(xiàn)得尤為突出。濃霧經(jīng)常發(fā)生在一些地勢(shì)低洼、潮濕或公路兩旁09月10日
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本系統(tǒng)具有自動(dòng)讀取所在區(qū)域能見(jiàn)度數(shù)值的能力，也可直接嵌入能見(jiàn)度檢測(cè)功能模塊，當(dāng)能見(jiàn)度低于預(yù)設(shè)目標(biāo)時(shí)，本系統(tǒng)能夠自動(dòng)運(yùn)行與當(dāng)前能見(jiàn)度數(shù)值對(duì)應(yīng)的低能見(jiàn)度引導(dǎo)策略和安全控制策略。不同的..09月08日
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立達(dá)通高速公路霧區(qū)行車誘導(dǎo)安全系統(tǒng) 進(jìn)入秋冬季節(jié)，晝夜溫差較大，多霧天氣增多，給行車帶來(lái)諸多安全隱患， “神出鬼沒(méi)”的團(tuán)霧更成為高速公路上的“流動(dòng)殺手”。 11月15日早上809月06日
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智能霧區(qū)引導(dǎo)系統(tǒng)外場(chǎng)裝置邊緣標(biāo)具有無(wú)線自適應(yīng)組網(wǎng)功能，邊緣標(biāo)直接安裝在護(hù)欄立柱或護(hù)墻上，邊緣標(biāo)之間、邊緣標(biāo)與上位控制系統(tǒng)之間具有自適應(yīng)無(wú)線組網(wǎng)功能09月06日
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