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汽車車門限位器

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  • 一汽大眾汽車車門限位器常溫耐久性試驗臺
    車門限位器耐久性試驗 汽車車門限位器試驗臺 一、車門限位器常溫耐久性試驗臺功能簡述 本試驗臺主要用于各類汽車車門限位器的常溫耐久性試驗,可對限位器的抗疲 勞耐久性能進行檢查
    10月01日
  • 合肥雄強汽車車門限位器性能試驗臺
    合肥雄強汽車車門限位器綜合性能試驗臺啟動控制系統(tǒng),手動按鈕操作,控制推拉氣缸動作,觀察限位器的動作是否正常;調(diào)節(jié)兩端極限位置的接近開關位置;調(diào)整好氣壓大小和氣缸的運行速
    10月01日
  • 長春一汽汽車車門限位器開關性能耐久汽車試驗臺廠家
    限位器開關耐久試驗臺 車門限位器耐久試驗臺 車門限位器開關性能耐久試驗臺 汽車試驗臺 二、合肥雄強汽車限位器總能試驗臺依據(jù)標準 《汽車門鎖及車門保持件的性能要求和試驗方
    10月01日
  • 汽車車門限位器試驗臺車門鉸鏈限位器試驗臺
    合肥雄強汽車車門限位器綜合性能試驗臺總體技術說明 1)獨立的計算機電器控制臺,集成計算機軟硬件系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng),計算機控制柜和電氣控制柜、試驗臺體之間通過電線橋架連接,
    10月01日
  • 比亞迪秦新能源汽車車門限位器耐久試驗臺
    車門限位器耐久試驗臺 新能源汽車限位器試驗 車門開度限位器(Door check)的作用是限制車門打開的程度。 一方面它可以限制車門的最大開度,防止車門開得過大,另一方面,它可在需
    10月01日
  • 華晨寶馬汽車車門限位器耐久性試驗臺
    限位器耐久性試驗臺 汽車側門限位器試驗臺 車門從關閉到半開位置時的開門扭矩為一級開,半開位置到全開位置時的開???????? 門扭矩為二級開。當車門從全開狀態(tài)到半開位置時
    10月01日
  • 汽車車門限位器耐久試驗臺
    汽車車門限位器耐久試驗臺 試驗臺的組成 整個試驗臺有三大部分組成:控制部分、執(zhí)行機構、工裝。 2.1.1 控制部分 控制部分安裝在臺面的旋轉軸套上??梢詫崿F(xiàn)多工位的時時調(diào)整和控制。
    10月01日
  • 汽車車門限位器耐久疲勞試驗臺
    一、汽車車門限位器耐久疲勞性能測試儀功能簡述 本試驗臺主要用于各類汽車車門限位器的常溫耐久性試驗,可對限位器的抗疲 勞耐久性能進行檢查,判斷其是否合格;記錄試驗次數(shù),故障
    10月01日
  • 汽車車門限位器耐久使用壽命檢測
    2.3 試驗臺詳細結構 試驗臺為兩個工位組成,可同時進行兩個限位器的耐久試驗;試驗臺架上設 計有 T 型槽板,限位器安裝在 T 型槽板上,可以滿足于不同的限位器類型,安 裝位置
    10月01日
  • 合肥雄強汽車車門限位器試驗臺兩個工位
    合肥雄強汽車車門限位器測試限位器限位角、力安裝300Nm扭矩傳感器,傳感器的測試重復精度在0.1NM. 合肥雄強限位器綜合性能耐久試驗臺功能簡述 本試驗臺主要用于各類汽車車門限位器的
    10月01日
  • 汽車車門限位器綜合性能試驗臺現(xiàn)貨出售
    合肥雄強車門開度限位器綜合性能試驗臺基本信息 車門開度限位器(Door check)的作用是限制車門打開的程度。一方面它可以限制車門的大開度,防止車門開得過大,另一方面,它可在需要時使
    10月01日
  • 汽車車門限位器綜合性能試驗臺
    汽車車門限位器綜合性能試驗臺組成 主由車門限位器試驗臺架和工業(yè)計算機控制柜組成,各部分結構緊湊,布局合理,外型美觀大方;人機交互界面良好。 試驗臺架為鋁合金型材框架,面板
    10月01日
  • 一汽奧迪汽車車門限位器壽命試驗臺設備
    合肥雄強汽車限位器性能試驗臺設備功能簡述 車門限位器試驗臺 車門限位器壽命試驗臺設備 整個試驗臺采用矩形型鋼焊接而成,支架的地腳高度可調(diào)并減震,整體剛性足。試驗臺機械部
    10月01日
  • 北京奔馳汽車車門限位器測力測扭矩試驗臺
    第一章 試驗臺的結構和工作原理 1.1機械試驗臺 試驗臺由PLC控制部分、鋼架臺體和工裝執(zhí)行部分等組成。 1.1.1 框架: 框架為鋼架框架結構,表面噴漆處理。臺面上安裝4個工位的執(zhí)行機構
    10月01日
  • 大眾汽車車門限位器檢測設備
    車門限位器質(zhì)量檢測 車門限位器檢測設備 目前,國外已大量應用自動化裝配檢測技術,自動化裝配檢測線體已成為主流以及未來自動化線的發(fā)展方向。 自動化線的水平和制造能力代表了一
    10月01日
  • 別克汽車車門限位器耐久試驗設備高精度合肥雄強制造
    功能簡述 試驗臺可完成門鎖的靜態(tài)負荷試驗、檢測車輛門鎖系統(tǒng)承受縱向、橫向試驗載荷的能力。試驗臺采用拉力機控制。只需要將載荷放入拉力機上即可試驗。 QC/T323-2007 《汽車門鎖和
    10月01日
  • 汽車車門限位器性能和耐久試驗臺?
    車門限位器性能試驗臺 夾具按限位器在車門上的實際安裝及運動狀態(tài),保證其安裝尺寸及回轉角度。夾具的設計依據(jù):是用戶提供的被測工件產(chǎn)品圖樣。工件的定位與夾緊由夾具體、夾緊
    10月01日
  • 汽車車門限位器的常溫耐久性試驗臺架
    一、汽車車門鉸鏈-限位器耐久抗疲勞試驗機功能概述: 本試驗臺主要用于各類汽車車門限位器的常溫耐久性試驗,可對限位器的抗疲勞耐久性能進行檢查,判斷其是否合格;記錄試驗次數(shù),
    10月01日
  • 汽車車門限位器自動化裝配流水線
    車門限位器裝配流水線 為了克服傳統(tǒng)車門限位器檢測和裝配線體裝配和單工位裝配,生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量和精度不高的缺點,實用新型一種車門限位器檢測和裝配線體,包括輸送帶、氣液增壓
    10月01日
  • 汽車門鎖門鉸鏈試驗臺價格車門限位器試驗臺廠家
    我們開汽車門、發(fā)動機蓋、行李箱蓋時,大概誰也不會注意這些零件為什么能轉動。這功能就是由平時不起眼的零件--鏈完成的。汽車鉸鏈可分為門鉸鏈和蓋鉸鏈。汽車車門鉸鏈機構有合頁式
    10月01日
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