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35000.00元面對(duì)這種情況，對(duì)于法士特這樣的變速箱生產(chǎn)廠家來(lái)說(shuō)智能不停的加大研發(fā)，逐步縮短我們和的差距；大家都知道，低端的競(jìng)爭(zhēng)就是價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)，只有的競(jìng)爭(zhēng)才會(huì)是品牌的競(jìng)爭(zhēng)。大不一定強(qiáng)，只有強(qiáng)了才..09月03日 -
20500.00元從開(kāi)始到現(xiàn)在呢，我們中國(guó)國(guó)內(nèi)的自動(dòng)變速器主要就是依賴進(jìn)口和外資，他的供應(yīng)商就主要成為我們現(xiàn)在中國(guó)開(kāi)始自己發(fā)明自動(dòng)變速器的一個(gè)原因，因?yàn)槟兀浅６嗟娜苏J(rèn)為國(guó)外的變速器還是很棒的，他..09月03日
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倒擋的中間齒輪位于變速器的左側(cè)或右側(cè)對(duì)倒擋軸的受力狀況有影響，見(jiàn)圖3-7。經(jīng)常使用的擋位，其齒輪因接觸應(yīng)力過(guò)高而造成表面電蝕損壞。將高擋布置在靠近軸的支承中部區(qū)域較為合理，在該區(qū)因..09月03日
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汽車變速器是汽車傳動(dòng)系的心臟。早期的汽車傳動(dòng)系，從發(fā)動(dòng)機(jī)到車輪之間動(dòng)力傳遞的形式很簡(jiǎn)單。發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)一組錐齒減速齒輪，再傳動(dòng)到一根軸和皮帶輪。皮帶輪和驅(qū)動(dòng)橋上的內(nèi)齒輪嚙合，使汽車行..09月03日
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AMT變速箱：它是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上，通過(guò)改變換擋操縱模式，在總體結(jié)構(gòu)不變的情況下加裝自動(dòng)操縱系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)換擋的自動(dòng)化，就像是一個(gè)機(jī)器人為您完成操作離合器和選擋的兩個(gè)動(dòng)作。這種變速..09月03日
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19500.00元國(guó)產(chǎn)車價(jià)格低的背后是缺乏核心技術(shù)，目前國(guó)內(nèi)自主設(shè)計(jì)生產(chǎn)的變速箱正在投入使用的。一方面，制造的變速箱對(duì)設(shè)備要求相對(duì)較高，而國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)設(shè)備老舊，多數(shù)也不符合實(shí)際使用的型號(hào)，無(wú)法跟上生..09月03日
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大家都知道變速箱一生就干三件事，改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速之間的變化范圍，說(shuō)簡(jiǎn)單一點(diǎn)就是讓車子想快就快想慢就慢；二，在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變的情況下，使汽車能倒退行駛；三，用空..09月03日
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現(xiàn)在目前主流車都配備的 AT 變速箱，俗稱液力自動(dòng)變速箱，現(xiàn)在的自動(dòng)變速箱基本都是手自一體，這個(gè)變速箱就是可以在手動(dòng)和自動(dòng)之間隨意切換，它的原理就是利用液力變扭器，行星齒輪機(jī)構(gòu)，液壓..09月03日
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離合器的自動(dòng)控制是自動(dòng)變速器正常工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，它直接影響換擋品質(zhì)和離合器的使用壽命。離合器的自動(dòng)操縱主要就是對(duì)離合器分離、接合的控制，即通過(guò)控制離合器操縱機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)離合器的佳分離..09月03日
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23000.00元在換擋過(guò)程中，車輛由于離合器的分離使得動(dòng)力性受到損失而引起車速下降，如果在整個(gè)換擋過(guò)程中動(dòng)力中斷時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，將嚴(yán)重影響車輛的動(dòng)力性，上坡或超車時(shí)還會(huì)影響安全性。因此動(dòng)力中斷時(shí)間是衡..09月03日
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61000.00元從使用性能上比較，傳統(tǒng)ZL50型動(dòng)力換擋行星式變速器采用連桿操縱換擋，操縱力為30N，每擋操縱行程10mm。裝載機(jī)作業(yè)時(shí)換擋操作頻繁，有輕微沖擊，整機(jī)振動(dòng)較大、噪聲大，駕駛員勞動(dòng)強(qiáng)度較大，..09月03日
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3650.00元主營(yíng)裝載機(jī)全車配件、雙變總成、變速箱配件，前后驅(qū)動(dòng)橋，前后車架、懸梁，整車油管、銷軸等，濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)總成，柴油機(jī)配件，駕駛室定做，龍工臨工山工50 30鏟車挖斗，巖石斗定做。 ..09月03日
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抱夾是一種鏟車和叉車的屬具，包括機(jī)架、與機(jī)架連接的抱臂和與抱臂連接的油缸。抱臂包括左抱臂和右抱臂，油缸一端與左抱臂鉸接，油缸另一端與右抱臂鉸接，左抱臂和右抱臂通過(guò)油缸控制開(kāi)閉連接..01月06日
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本公司主要生產(chǎn)裝載機(jī)改抓子 托叉 裝載機(jī)整機(jī)配件 裝載機(jī)生產(chǎn)廠家 龍工853改石材貨叉叉磚叉子裝載機(jī)改抓木材的抓頭上四下五抓子 裝車用的裝載機(jī)抓子鏟車貨叉光伏叉子小鏟車918 920改抓01月02日
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廈門瑞來(lái)斯機(jī)械工程有限公司是一家專業(yè)從事：裝載機(jī)、挖掘機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、叉車、叉裝機(jī)（叉石機(jī)）等工程機(jī)械配件的公司，其中主要銷售配件有：廈工、龍工、徐工、臨工、柳工及10月24日
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廈門瑞來(lái)斯機(jī)械工程有限公司是一家專業(yè)從事：裝載機(jī)、挖掘機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、叉車、叉裝機(jī)（叉石機(jī)）等工程機(jī)械配件的公司，其中主要銷售配件有：廈工、龍工、徐工、臨工、柳工及10月24日
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常見(jiàn)問(wèn)題是當(dāng)你踩下離合器踏板時(shí)，并試圖移動(dòng)換檔桿時(shí)，變速箱無(wú)法掛上檔位。這種情況可能發(fā)生在從停止進(jìn)入檔位時(shí)，也有可能在往上換檔或者往下?lián)Q檔的時(shí)候發(fā)生。通常原因包括變速箱液體過(guò)低、..09月03日
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不同層級(jí)，輪胎的負(fù)荷能力不同。即使相同規(guī)格的輪胎，因?yàn)樗膶蛹?jí)數(shù)不同，它的負(fù)荷能力也不相同，所以，不同層級(jí)的輪胎，不能在同一軸上使用，否則，在高速行駛并負(fù)載的情況下就會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)。..09月03日
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青海玉樹(shù) 小松WA380-6配件 裝載機(jī)增壓器 6754-81-8180 水冷增壓器 渦輪增壓器 WA320-3密封圈 714-08-19230 密封圈 714-16-19210 密封圈 714-16-19220 波形彈簧 419-15-12133 摩擦片 7..08月27日
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小松裝載機(jī)原廠配件 副廠配件 裝載機(jī)噴油器 WA400-3噴油嘴 6221-13-3320 6738-31-2111 200-7活塞 6732-31-2410 200-7活塞銷 6738-31-2031 200-7活塞環(huán) 6736-29-2110 200-7缸套 207-..08月27日
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