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專業(yè)從事機(jī)械零件加工，非標(biāo)件加工，儀器加工，金屬加工，行業(yè)設(shè)備加工企業(yè)?，F(xiàn)有機(jī)床設(shè)備：加工中心、數(shù)控車、普通車銑床\\鉆床、等機(jī)械加工配套設(shè)備，普通車床銑床均都安裝了數(shù)顯09月26日 -
東莞機(jī)加工POM 尼龍PA PTFE加工非標(biāo)零件配件實(shí)心定制車銑復(fù)合CNC機(jī)加 POM板 熱塑性工程塑料 POM板（聚甲醛板）：英文名稱Polyoxymethylene，俗稱賽鋼板。是用POM塑料粒子通過擠出機(jī)高溫?cái)D..05月16日
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東莞廠家PPS聚苯硫醚機(jī)件加工 非標(biāo)定制零件數(shù)控車床加工白pps塑料 PPS板用于電器絕緣材料的產(chǎn)品 PPS ：英文名稱:polyphenylene sulfide ,是結(jié)晶型（結(jié)晶度55%-65%）的高剛性白色粉末聚合物..05月16日
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12132.00元各種定做加工非標(biāo)鋸片企業(yè)簡介：佛山市特高勁豐鋸業(yè)有限公司座落于廣東珠三角的經(jīng)濟(jì)重地，一個(gè)榮耀千年的商貿(mào)名城——佛山市。公司專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售多種硬質(zhì)合金圓鋸片。鋸片直07月23日
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16.00元不銹鋼板下料加工非標(biāo)產(chǎn)品 不銹鋼板是一種表面光潔，擁有較高韌性和機(jī)械強(qiáng)度，耐酸、堿性氣體、溶液和其他介質(zhì)的腐蝕，屬于一種不易生銹的板材，但不是絕對(duì)不生銹。 下料就是把..07月15日
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產(chǎn)品材質(zhì)：SKD61、SKH51、SKD11 產(chǎn)品類型：模具配件 產(chǎn)品適用模具類型：塑料膜 產(chǎn)品型號(hào)：多款 產(chǎn)品別名：頂桿 產(chǎn)品尺寸：按圖加工 產(chǎn)品精度：±0.002 產(chǎn)品外形：按圖..02月26日
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您好， 我們提供以下服務(wù)： --- 3D 打印 （可以打印塑料和金屬，包括電子產(chǎn)品外殼，工藝品等等） --- CNC加工 （非標(biāo)零件加工定制，可以加工塑料和金屬件） --- 注塑加工 （小批量和大..10月31日
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河北邯鄲永年創(chuàng)福緊固件制造加工廠是生產(chǎn)非標(biāo)異形螺母，異形螺栓，雙頭，墊圈，緊固件等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工工廠，擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。本廠有鋸床，車床，銑床，數(shù)控中心等07月27日
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河北邯鄲永年創(chuàng)福緊固件制造加工廠是生產(chǎn)非標(biāo)螺母，螺栓，雙頭，墊圈，緊固件等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工工廠，擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。本廠有鋸床，車床，銑床，數(shù)控中心等等，革新07月20日
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摩擦、潤滑理論和潤滑技術(shù)是 齒輪研究中的基礎(chǔ)性工作，研究彈性流體動(dòng)壓潤滑理論，推廣采用合成潤滑油和在油中適當(dāng)?shù)丶尤霕O壓添加劑，不僅可提高齒面的承載能力，而且也能提高傳動(dòng)效率。按傳..09月30日
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摩擦、潤滑理論和潤滑技術(shù)是 齒輪研究中的基礎(chǔ)性工作，研究彈性流體動(dòng)壓潤滑理論，推廣采用合成潤滑油和在油中適當(dāng)?shù)丶尤霕O壓添加劑，不僅可提高齒面的承載能力，而且也能提高傳動(dòng)效率。按傳..09月30日
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摩擦、潤滑理論和潤滑技術(shù)是 齒輪研究中的基礎(chǔ)性工作，研究彈性流體動(dòng)壓潤滑理論，推廣采用合成潤滑油和在油中適當(dāng)?shù)丶尤霕O壓添加劑，不僅可提高齒面的承載能力，而且也能提高傳動(dòng)效率。按傳..09月30日
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制造齒輪常用的鋼有調(diào)質(zhì)鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼。鑄鋼的強(qiáng)度比鍛鋼稍低，常用于尺寸較大的齒輪；灰鑄鐵的機(jī)械性能較差，可用于輕載的開式齒輪傳動(dòng)中；球墨鑄鐵可部分地代替鋼制造齒輪..09月30日
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按輪軸相對(duì)位置分平面齒輪機(jī)構(gòu)、直齒圓柱齒輪傳動(dòng)、外嚙合齒輪傳動(dòng)、內(nèi)嚙合齒輪傳動(dòng)、齒輪齒條傳動(dòng)、斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)、人字齒輪傳動(dòng)、空間齒輪機(jī)構(gòu)、圓錐齒輪傳動(dòng)、交錯(cuò)軸斜齒輪傳動(dòng)、蝸輪蝸..09月30日
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按輪軸相對(duì)位置分平面齒輪機(jī)構(gòu)、直齒圓柱齒輪傳動(dòng)、外嚙合齒輪傳動(dòng)、內(nèi)嚙合齒輪傳動(dòng)、齒輪齒條傳動(dòng)、斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)、人字齒輪傳動(dòng)、空間齒輪機(jī)構(gòu)、圓錐齒輪傳動(dòng)、交錯(cuò)軸斜齒輪傳動(dòng)、蝸輪蝸..09月30日
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疲勞點(diǎn)蝕相互嚙合的兩輪齒接觸時(shí)，齒面間的作用力和反作用力使兩工作表面上產(chǎn)生接觸應(yīng)力，由于嚙合點(diǎn)的位置是變化的，且齒輪做的是周期性的運(yùn)動(dòng)，所以接觸應(yīng)力是按脈動(dòng)循環(huán)變化的。齒面長時(shí)間..09月30日
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DP齒輪是歐美等國采用的英制齒輪（徑節(jié)齒輪），是指每一英寸分度圓直徑上的齒數(shù)，該值越大齒越小。徑節(jié) DP=z/D (z —齒數(shù)，D—分度圓直徑，英寸)，以徑節(jié)DP單位為 (1/in)。它與公制的換算關(guān)系為..09月30日
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關(guān)于鑄造工藝， 通常地板成型工藝就適用并能滿足正常需求。至于鑄鋼齒輪，如從動(dòng)齒輪，齒輪和惰輪，使用石英砂的地板成型工藝是不錯(cuò)的選擇。為什么呢，因?yàn)辇X輪的大多數(shù)的部位都需要加工。所..09月30日
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有關(guān)文獻(xiàn)指出，汽車齒輪的壽命主要由兩大指標(biāo)考核，一是齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度，二是齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度。前者主要由滲碳淬火質(zhì)量決定，后者主要由齒輪材料決定。為此，有必要對(duì)汽車齒輪用滲碳鋼..09月30日
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由于鋼材淬透性能對(duì)輪齒心部的硬度和畸變都有極其重大的影響，1985年冶金部頒布了我國的淬透性結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件(GB5216-85)，在此技術(shù)條件中列入了包括20CxMnTiH、20MnVBH鋼在內(nèi)的10種滲碳鋼的..09月30日
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