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150.00元徐工裝載機(jī)駕駛室的正時(shí)齒輪室內(nèi)有敲擊聲分析這種故障，首先要分辨清楚敲擊聲是敲缸聲還是金屬的撞擊聲；再觀察機(jī)油壓力是否在正常范圍之內(nèi)，即怠速時(shí)機(jī)油壓力≥50kPa，額定轉(zhuǎn)速時(shí)機(jī)油壓力為20..09月29日 -
徐工鏟車駕駛室的座椅采用的是氣囊減震，包裹性良好，帶有多種調(diào)節(jié)方式，在右手一側(cè)還帶有可調(diào)節(jié)高度的活動(dòng)扶手，為駕駛員營(yíng)造一個(gè)舒適的駕駛環(huán)境。 車輛帶有中控鎖，行車自落鎖，圖為主駕駛..09月29日
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150.00元徐工裝載機(jī)駕駛室內(nèi)部空間 駕駛室家具陳列 根據(jù)GB7258—2017《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》的規(guī)定，駕駛室座椅的后距離與駕駛室后方距離不可超過(guò)950mm。安裝了兩點(diǎn)式安全帶，這樣臥鋪就可成為一個(gè)..09月29日
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150.00元駕駛室應(yīng)保證汽車具有合理的外部形狀 駕駛室，它不僅是駕駛員的工作場(chǎng)所，也是整個(gè)車的重要組成部分。一般駕駛室包括車窗、車門、駕駛艙等。駕駛室的造型有高頂、矮頂、尖頭等幾種，駕駛室是..09月29日
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汽車駕駛室應(yīng)對(duì)駕駛員提供便利的工作條件，對(duì)乘員提供舒適的乘坐條件，東風(fēng)福瑞卡駕駛室保護(hù)他們免受汽車行駛時(shí)的振動(dòng)、噪聲、廢氣的侵襲以及外界惡劣氣候的影響。汽車駕駛室上的一些結(jié)構(gòu)措施..09月29日
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徐工鏟車駕駛室的座椅采用的是氣囊減震，包裹性良好，帶有多種調(diào)節(jié)方式，在右手一側(cè)還帶有可調(diào)節(jié)高度的活動(dòng)扶手，為駕駛員營(yíng)造一個(gè)舒適的駕駛環(huán)境。 車輛帶有中控鎖，行車自落鎖，圖為主駕駛..09月29日
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150.00元徐工裝載機(jī)駕駛室內(nèi)部空間 駕駛室家具陳列 根據(jù)GB7258—2017《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》的規(guī)定，駕駛室座椅的后距離與駕駛室后方距離不可超過(guò)950mm。安裝了兩點(diǎn)式安全帶，這樣臥鋪就可成為一個(gè)..09月29日
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徐工鏟車駕駛室的座椅采用的是氣囊減震，包裹性良好，帶有多種調(diào)節(jié)方式，在右手一側(cè)還帶有可調(diào)節(jié)高度的活動(dòng)扶手，為駕駛員營(yíng)造一個(gè)舒適的駕駛環(huán)境。 車輛帶有中控鎖，行車自落鎖，圖為主駕駛..09月29日
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150.00元作為工程用車，礙于工況條件的限制，幾乎所有車型都會(huì)采用低頂窄體駕駛室，徐工裝載機(jī)駕駛室，并且在駕駛室頂部安裝了遮陽(yáng)罩，這大大增加了駕駛員的視野觀察便利性，為在城區(qū)作業(yè)時(shí)提供了更有..09月29日
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150.00元徐工裝載機(jī)駕駛室的正時(shí)齒輪室內(nèi)有敲擊聲分析這種故障，首先要分辨清楚敲擊聲是敲缸聲還是金屬的撞擊聲；再觀察機(jī)油壓力是否在正常范圍之內(nèi)，即怠速時(shí)機(jī)油壓力≥50kPa，額定轉(zhuǎn)速時(shí)機(jī)油壓力為20..09月29日
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徐工裝載機(jī)駕駛室內(nèi)部空間 駕駛室家具陳列 根據(jù)GB7258—2017《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》的規(guī)定，駕駛室座椅的后距離與駕駛室后方距離不可超過(guò)950mm。安裝了兩點(diǎn)式安全帶，這樣臥鋪就可成為一個(gè)..09月29日
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150.00元徐工裝載機(jī)駕駛室內(nèi)部空間 駕駛室家具陳列 根據(jù)GB7258—2017《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》的規(guī)定，駕駛室座椅的后距離與駕駛室后方距離不可超過(guò)950mm。安裝了兩點(diǎn)式安全帶，這樣臥鋪就可成為一個(gè)..09月29日
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150.00元汽車駕駛室應(yīng)對(duì)駕駛員提供便利的工作條件，對(duì)乘員提供舒適的乘坐條件，東風(fēng)福瑞卡駕駛室保護(hù)他們免受汽車行駛時(shí)的振動(dòng)、噪聲、廢氣的侵襲以及外界惡劣氣候的影響。汽車駕駛室上的一些結(jié)構(gòu)措施..09月29日
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150.00元作為工程用車，礙于工況條件的限制，幾乎所有車型都會(huì)采用低頂窄體駕駛室，徐工裝載機(jī)駕駛室，并且在駕駛室頂部安裝了遮陽(yáng)罩，這大大增加了駕駛員的視野觀察便利性，為在城區(qū)作業(yè)時(shí)提供了更有..09月29日
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150.00元作為工程用車，礙于工況條件的限制，幾乎所有車型都會(huì)采用低頂窄體駕駛室，徐工裝載機(jī)駕駛室，并且在駕駛室頂部安裝了遮陽(yáng)罩，這大大增加了駕駛員的視野觀察便利性，為在城區(qū)作業(yè)時(shí)提供了更有..09月29日
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150.00元作為工程用車，礙于工況條件的限制，幾乎所有車型都會(huì)采用低頂窄體駕駛室，徐工裝載機(jī)駕駛室，并且在駕駛室頂部安裝了遮陽(yáng)罩，這大大增加了駕駛員的視野觀察便利性，為在城區(qū)作業(yè)時(shí)提供了更有..09月29日
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