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1.00元YQJC-300型液壓道岔起道機(meitu YQJC-300型液壓道岔起道機產(chǎn)品簡介 YQJC-300型道岔液壓起道機適用多臺機成組使用,是鐵路道岔整組搬移、鋪設(shè)的起道專用設(shè)備,適用于60㎏/m鋼軌道岔整組起道..09月24日
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YD256堆焊藥芯焊絲 說明:YD256是CO?氣體保護的高錳型堆焊藥芯焊絲。堆焊時電弧穩(wěn)定、脫渣容易。 用途:適用單層或多層堆焊各種破碎機、高猛鋼軌、道岔、推土機等受沖擊而易磨損部分的堆..05月29日
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河南鄭州國標(biāo)道岔DK622道岔DK608道岔DK612道岔質(zhì)優(yōu)價不高 業(yè)精于勤而荒于嬉,行成于思而毀于隨。我們要多設(shè)想一些美好的事物,比如健康、強壯、富裕和幸福,將那些貧困、疾病、恐懼和焦慮02月17日
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2000.00元ZKC127K司控道岔裝置風(fēng)動司控道岔裝置,具有一個控制器,該控制器通過導(dǎo)線與一個岔位顯示器連接。ZKC127K司控道岔裝置當(dāng)停電或故障原因無法實現(xiàn)司控時,打開儲氣包下的放水閥,打開捆綁單03月01日
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2000.00元ZKC127礦用司控道岔附圖為本實用新式的電氣操控體系框圖詳細(xì)施行辦法:按動發(fā)作器I上的發(fā)射按鈕,主控箱收到發(fā)射器I發(fā)射的信號并承認(rèn)后,主控箱操控電磁閥動作,驅(qū)動履行器中的汽缸彈性03月01日
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2000.00元ZKC127K司控道岔裝置另一類是電動司控道岔,它是由發(fā)射機天線接納機電動搬道器等部件構(gòu)成。ZKC127K司控道岔裝置司機在駕馭室內(nèi)用發(fā)射機宣布信號,經(jīng)天線將信號輸入至接納機,指令電動搬03月01日
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2000.00元ZKC127DZ司控道岔裝置附圖為本實用新式的電氣操控體系框圖詳細(xì)施行辦法:按動發(fā)作器I上的發(fā)射按鈕,主控箱收到發(fā)射器I發(fā)射的信號并承認(rèn)后,主控箱操控電磁閥動作,驅(qū)動履行器中的汽缸彈03月01日
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2000.00元ZKC127DZ司控道岔裝置電動司控道岔裝置由于執(zhí)行器是電動的,極容易受潮損壞,工作壽命低;液壓司空道岔裝置由于執(zhí)行器是液壓的,動力源為液壓泵站,而煤礦環(huán)境的較為惡劣,當(dāng)作為傳遞動03月01日
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2000.00元ZKC127DZ礦用司控道岔司控道岔操控設(shè)備,包含主動操控箱道岔轉(zhuǎn)轍機信號機軌道電路送電設(shè)備和軌道電路受電設(shè)備,所述主動操控箱別離和所述道岔轉(zhuǎn)轍機信號機軌道電路相連,所述主動操控箱03月01日
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2000.00元ZKC12QZ礦用司控道岔電動機履行器包含:次極和初極,初極包含機殼餅形線圈餅形鐵$,次級由鐵管和銅管復(fù)合而成,在次級的一端有定位閥,定位閥上有定位銷,直線電動機履行器經(jīng)過緩沖器與03月01日
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2000.00元ZKC127K礦用司控道岔軌道電路設(shè)置在鐵軌一側(cè),其能夠感應(yīng)一區(qū)段上是否有列車占用,以及列車是否現(xiàn)已徹底經(jīng)過該區(qū)段。ZKC127K礦用司控道岔目前,國內(nèi)煤礦井上或井下軌道運輸中,普遍采用03月01日
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2000.00元ZKC127礦用司控道岔當(dāng)列車行進到道岔前方約米的時分,司機能夠依照調(diào)度行車組織按動車載操控板上的按鈕宣布排路指令,該排路指令經(jīng)過車載PLC模塊處理后經(jīng)過車載無線模塊傳出,道岔鄰近03月01日
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2000.00元ZKC127Q司控道岔裝置需求指出的是,圖中電源模塊和各個模塊的銜接并不代表它們必定直接相連,也可能直接相連,比方電源模塊經(jīng)過PLC模塊為無線模塊供應(yīng)電源等。ZKC127Q司控道岔裝置優(yōu)點:該03月01日
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2000.00元ZKC127司控道岔裝置為了適于井下作業(yè),遙控器具有相對大的面板的面積。ZKC127司控道岔裝置司控道岔設(shè)備的電動轉(zhuǎn)轍機,包含電機和減速器,而且還包含:主軸,由電機經(jīng)過減速器帶動以進行03月01日
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2000.00元ZKC12QZ礦用司控道岔操控箱中止對初極供電,岔位指示燈亮礦用電動司控道岔設(shè)備,處理了現(xiàn)在煤礦運用的道岔操控設(shè)備,設(shè)備運用不便利利、主動化程度不高、安全性和牢靠性差的問題,其特03月01日
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2000.00元ZKC127DZ礦用司控道岔需求指出的是,圖中電源模塊和各個模塊的銜接并不代表它們必定直接相連,也可能直接相連,比方電源模塊經(jīng)過PLC模塊為無線模塊供應(yīng)電源等。ZKC127DZ礦用司控道岔將控制03月01日
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2000.00元ZKC127礦用司控道岔電源模塊別離和PLC模塊無線模塊繼電器道岔轉(zhuǎn)轍機信號機軌道電路電性銜接。ZKC127礦用司控道岔假如氣動道岔在沒有氣源供應(yīng)狀況下無法運用在有氣源運用氣動道岔狀況下,03月01日
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2000.00元ZKC127Q礦用司控道岔本設(shè)備結(jié)構(gòu)簡略操作安全牢靠,它處理了人力扳道岔不安全,不便利利的問題,也處理了無線電遙控扳道岔經(jīng)濟本錢高級問題,能夠廣泛用在輕軌道岔特別是煤礦井軌道的道03月01日
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2000.00元ZKC127Q司控道岔裝置軌道電路設(shè)置在鐵軌一側(cè),其能夠感應(yīng)一區(qū)段上是否有列車占用,以及列車是否現(xiàn)已徹底經(jīng)過該區(qū)段。ZKC127Q司控道岔裝置定位銷回到空位后,定位傳感器a收到數(shù)據(jù)信號,電03月01日
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2000.00元ZKC127司控道岔裝置機械式司控道岔,它由操縱桿牽引繩連動桿等部件組成,當(dāng)機車運行需轉(zhuǎn)向時降下車內(nèi)的操縱機構(gòu)扳動操縱桿帶動牽引繩工作,從而使連動桿運動,這樣使連接在連動桿二端03月01日
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