風(fēng)力設(shè)備機(jī)艙罩信息我要推廣到這里
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威德爾肩背式吸塵器特點(diǎn)... 1.本機(jī)采用36V直流電機(jī)。 2.700W大吸力,滿足各行各業(yè)的吸塵需求。 3.本機(jī)采用傾倒式集塵桶,傾倒垃圾快捷方便。 4.采用電池容量,工作時(shí)間自由掌控。09月25日
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中國(guó)風(fēng)電機(jī)艙罩整流罩行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告2020-2025年 【報(bào)告編號(hào)】: 296951 【出版時(shí)間】: 2020年2月 【出版機(jī)構(gòu)】: 中研智業(yè)研究院 【交付方式】: EMIL電子版或特快專遞 【報(bào)告價(jià)10月02日
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300000.00元耐久試驗(yàn)項(xiàng)目包括: 1. 前后左右側(cè)門的外開手柄解鎖、開啟、關(guān)閉。 2.發(fā)動(dòng)機(jī)艙罩的解鎖、打開、關(guān)閉; 3.后背箱蓋的解鎖(電子解鎖或模擬手動(dòng)解鎖)、打開、關(guān)閉; 4.加油口的耐久性試驗(yàn)10月02日
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一、產(chǎn)品概述 deawa ? 730-FRP脫模劑是一種獨(dú)特的半永久性脫模劑,可以針對(duì)以下樹脂體系:環(huán)氧樹脂(熱固化樹脂,復(fù)合纖維材料)及不飽和樹脂。 ? 二、 特點(diǎn) 1、表面光滑,易離型08月06日
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2025-2031中國(guó)風(fēng)力渦輪機(jī)機(jī)艙和整流罩市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模與前景趨勢(shì)分析報(bào)★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★【全新修訂】:2025年9月【出版機(jī)構(gòu)】:中智信投研究網(wǎng)【內(nèi)容部分有刪減·詳細(xì)可參中智信投研究網(wǎng)出..10月02日
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威德爾肩背式吸塵器特點(diǎn)... 1.本機(jī)采用36V直流電機(jī)。 2.700W大吸力,滿足各行各業(yè)的吸塵需求。 3.本機(jī)采用傾倒式集塵桶,傾倒垃圾快捷方便。 4.采用電池容量,工作時(shí)間自由掌控。 6.配..09月09日
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電力行業(yè)集裝箱式預(yù)制艙制作為非標(biāo)制作,可根據(jù)確認(rèn)圖紙尺寸生產(chǎn),長(zhǎng)度、寬度、高度均可自由調(diào)整,集裝箱式預(yù)制艙內(nèi)部?jī)舾邽?000mm,預(yù)制艙總高為3550mm。運(yùn)輸高度4750mm基本接近國(guó)內(nèi)道路情況..06月05日
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預(yù)防車輛火災(zāi)事故:礦用車輛自動(dòng)滅火系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙、電池艙、油箱、輪胎等易燃空間內(nèi)火災(zāi)狀況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)溫度過高、線路漏電和短路等潛在火災(zāi)隱患,從而有效預(yù)防車輛火災(zāi)事故的..10月01日
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威德爾小型鋰電子吸塵器WD-6L機(jī)艙清理粉塵吸塵器肩背干式吸塵器 技術(shù)參數(shù) 單位 數(shù)值 功率 W 700 電壓 V 36 機(jī)器尺寸 mm 270×270×570 威德爾肩背式吸塵器..09月26日
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預(yù)制機(jī)艙變電所 輸變電儲(chǔ)能集裝箱 全站智能化預(yù)制艙 儲(chǔ)能集裝箱消防站 常用的標(biāo)準(zhǔn)化組合預(yù)制艙模塊常用的標(biāo)準(zhǔn)組合式預(yù)制艙由兩個(gè)相同型號(hào)的預(yù)制艙拼接而成。艙體的內(nèi)部和外部要求與預(yù)制艙..06月14日
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工程車輛火災(zāi)特點(diǎn) ? 1.發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)上的各部油管、渦輪增壓器、排煙管機(jī)排氣支管溫度高達(dá)(500℃)。 ? 2.液壓系統(tǒng)。高溫、高壓的油液瞬間噴濺到渦輪增壓器、排氣支管及排煙管等..10月02日
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飛機(jī)艙門耐久試驗(yàn)臺(tái)架是驗(yàn)證飛機(jī)艙門耐久性開關(guān)功能的試驗(yàn)臺(tái)架。 民機(jī)艙門設(shè)計(jì)是民用飛機(jī)結(jié)構(gòu)中的難點(diǎn)和重點(diǎn),其可靠性以及增壓區(qū)艙門的氣密性能直接影響到乘客和機(jī)組人員的安全10月02日
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四、四門兩蓋耐久試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)對(duì)象: 整車或白車身的左前門、右前門、左后門、右后門、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、行李箱蓋或背門(簡(jiǎn)稱四門兩蓋)、加油口蓋以及側(cè)滑門。 直升機(jī)艙門開閉耐久試驗(yàn)臺(tái)10月02日
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工程車輛火災(zāi)特點(diǎn) ? 1.發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)上的各部油管、渦輪增壓器、排煙管機(jī)排氣支管溫度高達(dá)(500℃)。 ? 2.液壓系統(tǒng)。高溫、高壓的油液瞬間噴濺到渦輪增壓器、排氣支管及排煙管等..10月02日
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300000.00元直升機(jī)艙門鉸鏈開閉試驗(yàn)機(jī)主要用于直升機(jī)艙門在常溫環(huán)境下進(jìn)行側(cè)門的門鉸鏈、限位器、門鎖、艙門密封條等總成的耐久試驗(yàn)。通過試驗(yàn),驗(yàn)證直升機(jī)側(cè)門等部件的機(jī)構(gòu)及緊固件的功能質(zhì)量10月02日
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工程車輛火災(zāi)特點(diǎn) ? 1.發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)上的各部油管、渦輪增壓器、排煙管機(jī)排氣支管溫度高達(dá)(500℃)。 ? 2.液壓系統(tǒng)。高溫、高壓的油液瞬間噴濺到渦輪增壓器、排氣支管及排煙..10月02日
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? 1.發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)上的各部油管、渦輪增壓器、排煙管機(jī)排氣支管溫度高達(dá)(500℃)。 ? 2.液壓系統(tǒng)。高溫、高壓的油液瞬間噴濺到渦輪增壓器、排氣支管及排煙管等高熱部位,并形成..10月02日
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網(wǎng)絡(luò)化:為了迎合礦山車輛遠(yuǎn)程滅火的需求,系統(tǒng)采用電子式自動(dòng)滅火設(shè)計(jì),可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程電腦端火災(zāi)狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和遠(yuǎn)程滅火,有效提高車輛安全管理效率。車載自動(dòng)滅火裝置采用先進(jìn)的探測(cè)技術(shù),實(shí)..10月01日
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智能化:隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和人工智能技術(shù)的發(fā)展,車輛火災(zāi)防控日趨智能化,不再借助于傳統(tǒng)的人力物力,無需人員參與,依靠分布式火情探測(cè)技術(shù),能夠更加及時(shí)精準(zhǔn)地發(fā)現(xiàn)潛在火災(zāi)隱患,對(duì)防護(hù)區(qū)域..10月01日
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預(yù)防車輛火災(zāi)事故:礦用車輛自動(dòng)滅火系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙、電池艙、油箱、輪胎等易燃空間內(nèi)火災(zāi)狀況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)溫度過高、線路漏電和短路等潛在火災(zāi)隱患,從而有效預(yù)防車輛火災(zāi)事故的..10月01日
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