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125.00元地鐵疏散平臺(tái)是城市建設(shè)拓寬空間高速發(fā)展的標(biāo)志，是交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分。同時(shí)也 是戰(zhàn)時(shí)地下大掩體和快速疏散通道。而地鐵環(huán)境的封閉性，隧道的狹長性是不同于其它 運(yùn)輸方式的固有特征。這..09月26日 -
如若出現(xiàn)消防應(yīng)急事件，此產(chǎn)品可以在電路短路黑暗中，或者煙霧中發(fā)出黃綠色的光線，可以引導(dǎo)人群逃向比較近的出口通道。從而人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)。 現(xiàn)在在全國各個(gè)城市的地鐵站屏蔽門入..10月09日
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地鐵疏散平臺(tái)是指在地鐵區(qū)間隧道內(nèi)設(shè)置的用于疏散乘客的專用通道。疏散平臺(tái)的高 度一般與車站站臺(tái)的高度一致，一旦發(fā)生事故，可以立即開啟車門阻值乘客從疏散平臺(tái)疏 散到就近的車站。09月24日
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無機(jī)復(fù)合水泥基地鐵疏散平臺(tái)的作用及選擇 在城市軌道交通的運(yùn)營中，科學(xué)合理的疏散模式和預(yù)案可乘客在突發(fā)事件中能得到及時(shí)、安全、的疏散和救援。針對(duì)地鐵區(qū)間隧道的環(huán)境和地鐵疏散平臺(tái)的功..09月24日
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150.00元地鐵疏散平臺(tái)大部分用的兩種，一種是水泥基疏散平臺(tái)，一種是RPC疏散平臺(tái)。 水泥基地鐵疏散平臺(tái)由水泥基復(fù)合材料支墩上鋪水泥基復(fù)合材料支板組成。在盾構(gòu)區(qū)間鋼彈簧浮置板減震道床段，09月17日
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疏散平臺(tái)主要廣泛應(yīng)用于鐵路，地鐵，隧道，涵洞等大型工程項(xiàng)目中，是基礎(chǔ)性的安全設(shè)施，其主要作用是確保在發(fā)生意外突發(fā)情況時(shí)候，便于人員的緊急疏散逃生，并且進(jìn)行救援。保定鐵銳09月05日
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120.00元地鐵疏散平臺(tái)大部分用的兩種，一種是水泥基疏散平臺(tái)，一種是RPC疏散平臺(tái)。 水泥基地鐵疏散平臺(tái)由水泥基復(fù)合材料支墩上鋪水泥基復(fù)合材料支板組成。在盾構(gòu)區(qū)間鋼彈簧浮置板減震道床段，08月29日
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地鐵疏散平臺(tái)大部分用的兩種，一種是水泥基疏散平臺(tái)，一種是RPC疏散平臺(tái)。 水泥基地鐵疏散平臺(tái)由水泥基復(fù)合材料支墩上鋪水泥基復(fù)合材料支板組成。在盾構(gòu)區(qū)間鋼彈簧浮置板減震道床段，08月26日
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100.00元地鐵疏散平臺(tái)大部分用的兩種，一種是水泥基疏散平臺(tái)，一種是RPC疏散平臺(tái)。水泥基地鐵疏散平臺(tái)由水泥基復(fù)合材料支墩上鋪水泥基復(fù)合材料支板組成。在盾構(gòu)區(qū)間鋼彈簧浮置板減震道床段，08月23日
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疏散平臺(tái)是指在地鐵區(qū)間隧道內(nèi)設(shè)置的用于疏散乘客的專用通道。疏散平臺(tái)的高 度一般與車站站臺(tái)的高度一致，一旦發(fā)生事故，可以立即開啟車門阻值乘客從疏散平臺(tái)疏 散到就近的車站。地鐵08月23日
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110.00元rpc混凝土地鐵疏散平臺(tái)在城市軌道交通的運(yùn)營中，科學(xué)合理的疏散平臺(tái)步板模式和預(yù)案可乘客在突發(fā)事件中能得到及時(shí)、安全、的疏散和救援。rpc混凝土地鐵疏散平臺(tái)針對(duì)地鐵區(qū)間隧道的環(huán)境和疏散平..08月23日
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地鐵疏散平臺(tái)是指在地鐵區(qū)間隧道內(nèi)設(shè)置的用于疏散乘客的專用通道。疏散平臺(tái)的高 度一般與車站站臺(tái)的高度一致，一旦發(fā)生事故，可以立即開啟車門阻值乘客從疏散平臺(tái)疏 散到就近的車站。08月23日
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200.00元地鐵疏散平臺(tái)設(shè)置必要性與功能 在城市軌道交通的運(yùn)營中，科學(xué)合理的疏散模式和預(yù)案可乘客在突發(fā)事件中能得到及時(shí)、安全、的疏散和救援。針對(duì)地鐵區(qū)間隧道的環(huán)境和疏散平臺(tái)的功能、安裝等，要..08月19日
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66.00元地鐵疏散平臺(tái)支架取代了原設(shè)計(jì)的鋼制件和水泥制件，18733899986將隧道上部的低壓配電纜金屬支架、隧道下部的強(qiáng)電電纜金屬支架及隧道中部鋼筋水泥安全疏散平臺(tái)組合設(shè)計(jì)為一體化的輕質(zhì)復(fù)08月11日
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200.00元疏散平臺(tái)是指在地鐵區(qū)間隧道內(nèi)設(shè)置的用于疏散乘客的專用通道。疏散平臺(tái)的高 度一般與車站站臺(tái)的高度一致，一旦發(fā)生事故，可以立即開啟車門阻值乘客從疏散平臺(tái)疏 散到就近的車站。地鐵07月28日
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地鐵疏散平臺(tái)大部分用的兩種，一種是水泥基疏散平臺(tái)，一種是RPC疏散平臺(tái)。 水泥基地鐵疏散平臺(tái)由水泥基復(fù)合材料支墩上鋪水泥基復(fù)合材料支板組成。在盾構(gòu)區(qū)間鋼彈簧浮置板減震道床段，07月10日
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疏散平臺(tái)主要廣泛應(yīng)用于鐵路，地鐵，隧道，涵洞等大型工程項(xiàng)目中，是基礎(chǔ)性的安全設(shè)施，其主要作用是確保在發(fā)生意外突發(fā)情況時(shí)候，便于人員的緊急疏散逃生，并且進(jìn)行救援。保定鐵銳07月10日
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地鐵疏散平臺(tái)是城市建設(shè)拓寬空間高速發(fā)展的標(biāo)志，是交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分。同時(shí)也 是戰(zhàn)時(shí)地下大掩體和快速疏散通道。而地鐵環(huán)境的封閉性，隧道的狹長性是不同于其它 運(yùn)輸方式的固 有特征。..07月09日
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200.00元地鐵疏散平臺(tái)大部分用的兩種，一種是水泥基疏散平臺(tái)，一種是RPC疏散平臺(tái)。18733899986 水泥基地鐵疏散平臺(tái)由水泥基復(fù)合材料支墩上鋪水泥基復(fù)合材料支板組成。在盾構(gòu)區(qū)間鋼彈簧浮置板減震07月07日
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地鐵疏散平臺(tái)的作用及選擇（18733899986 同號(hào)） 疏散平臺(tái)在城市軌道交通的運(yùn)營中，rpc疏散平臺(tái)科學(xué)合理的疏散模式和預(yù)案可乘客在突發(fā)事件中能得到及時(shí)、安全、的疏散和救援。針對(duì)地鐵區(qū)間隧..07月07日
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