- 信息報(bào)價(jià)
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100.00元山西煤礦推薦司空道岔裝置使用方便價(jià)格優(yōu)惠 礦用司空道岔，司空道岔裝置特點(diǎn)，司空道岔結(jié)構(gòu)，司空道岔廠家 道岔是一種使機(jī)車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備，通常在車站、11月01日 -
100.00元ZKC-127Q煤礦用司空道岔裝置特點(diǎn) 礦用司空道岔，司空道岔裝置特點(diǎn)，司空道岔結(jié)構(gòu)，司空道岔廠家 司控道岔控制器是司控道岔裝置的一個(gè)非常重要的組成部分。主要適用于煤礦井下大巷道岔11月01日
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ZKC127K礦用隔爆兼本安型司空道岔裝置，帶煤安證的司空道岔 礦用司空道岔使用方法，寧夏ZKC127K司空道岔，司空道岔參數(shù)，電動(dòng)司空道岔，氣動(dòng)司空道岔 ZKC127K礦用隔爆兼本安型司空道岔裝置11月01日
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ZKC-127Q礦用智能型司空道岔裝置現(xiàn)貨直供 礦用司空道岔，司空道岔裝置特點(diǎn)，司空道岔結(jié)構(gòu)，司空道岔廠家 司空道岔裝置設(shè)置技術(shù)先進(jìn)，功能齊全，性能穩(wěn)定可靠，裝置設(shè)置設(shè)有司機(jī)遠(yuǎn)程遙01月18日
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4500.00元KXB127W 礦用隔爆兼本安型彎道道岔報(bào)警器 使用說明書 一：用途 本產(chǎn)品適 用于煤礦井下 有 瓦斯、煤塵爆炸危險(xiǎn)的場所 或者與司空道岔配套使用 。安..03月26日
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100.00元ZKC127Q型礦用司控道岔裝置性能優(yōu)勢 礦用司空道岔，司空道岔裝置特點(diǎn)，司空道岔結(jié)構(gòu)，司空道岔廠家 礦用裝置為礦用一般型產(chǎn)品，適用于通風(fēng)良好的無瓦斯、無煤塵爆炸場所。裝置設(shè)置技01月18日
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6000.00元聯(lián)系人：鐘勁 聯(lián)系電話：17564278683 礦用(單軌吊)司控道岔裝置 產(chǎn)品說明: ZKCQ礦用(單軌吊)司控道岔裝置采用礦井壓風(fēng)機(jī)的風(fēng)源，通過信號工或單軌吊機(jī)車司機(jī)的遙控，控制器控制小轉(zhuǎn)轍機(jī)將..03月04日
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2000.00元ZKC127K礦用司控道岔布景技能現(xiàn)在，我國在礦山挖掘作業(yè)中，井下井下礦藏物料及人員等主要是選用鐵軌運(yùn)送辦法，機(jī)車需求改動(dòng)方向進(jìn)行變軌行進(jìn)時(shí),大多選用人工扳動(dòng)辦法進(jìn)行操作。ZKC127K礦03月01日
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2000.00元ZKC127K礦用司控道岔本實(shí)用新式的長處是：該設(shè)備結(jié)構(gòu)新穎，體積小，設(shè)備簡潔，供電電源口J所以溝通電源也能夠是直流電源，推進(jìn)道岔時(shí)間短，安全牢靠。ZKC127K礦用司控道岔詳細(xì)來說，現(xiàn)有03月01日
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2000.00元ZKC12QZ礦用司控道岔該軌道轉(zhuǎn)轍機(jī)采用內(nèi)置式套接絲杠減少了設(shè)備空間，進(jìn)一步縮小了體積，并保持原有的工作性能，小型直流永磁電機(jī)通過內(nèi)部微型減速裝置降低轉(zhuǎn)速，增大了扭矩，無觸點(diǎn)密03月01日
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2000.00元ZKC127Q礦用司控道岔本設(shè)備結(jié)構(gòu)簡略操作安全牢靠，它處理了人力扳道岔不安全，不便利利的問題，也處理了無線電遙控扳道岔經(jīng)濟(jì)本錢高級問題，能夠廣泛用在輕軌道岔特別是煤礦井軌道的道03月01日
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2000.00元ZKC12QZ礦用司控道岔操控箱中止對初極供電，岔位指示燈亮礦用電動(dòng)司控道岔設(shè)備，處理了現(xiàn)在煤礦運(yùn)用的道岔操控設(shè)備，設(shè)備運(yùn)用不便利利、主動(dòng)化程度不高、安全性和牢靠性差的問題，其特03月01日
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2000.00元ZKC127K礦用司控道岔軌道電路設(shè)置在鐵軌一側(cè)，其能夠感應(yīng)一區(qū)段上是否有列車占用，以及列車是否現(xiàn)已徹底經(jīng)過該區(qū)段。ZKC127K礦用司控道岔目前，國內(nèi)煤礦井上或井下軌道運(yùn)輸中，普遍采用03月01日
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2000.00元ZKC127DZ礦用司控道岔司控道岔操控設(shè)備，包含主動(dòng)操控箱道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)信號機(jī)軌道電路送電設(shè)備和軌道電路受電設(shè)備，所述主動(dòng)操控箱別離和所述道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)信號機(jī)軌道電路相連，所述主動(dòng)操控箱03月01日
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2000.00元ZKC127Q司控道岔裝置需求指出的是，圖中電源模塊和各個(gè)模塊的銜接并不代表它們必定直接相連，也可能直接相連，比方電源模塊經(jīng)過PLC模塊為無線模塊供應(yīng)電源等。ZKC127Q司控道岔裝置優(yōu)點(diǎn)：該03月01日
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2000.00元ZKC127DZ司控道岔裝置電動(dòng)司控道岔裝置由于執(zhí)行器是電動(dòng)的，極容易受潮損壞，工作壽命低；液壓司空道岔裝置由于執(zhí)行器是液壓的，動(dòng)力源為液壓泵站，而煤礦環(huán)境的較為惡劣，當(dāng)作為傳遞動(dòng)03月01日
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2000.00元ZKC12QZ礦用司控道岔電動(dòng)機(jī)履行器包含：次極和初極，初極包含機(jī)殼餅形線圈餅形鐵$,次級由鐵管和銅管復(fù)合而成，在次級的一端有定位閥，定位閥上有定位銷，直線電動(dòng)機(jī)履行器經(jīng)過緩沖器與03月01日
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2000.00元ZKC127DZ司控道岔裝置附圖為本實(shí)用新式的電氣操控體系框圖詳細(xì)施行辦法：按動(dòng)發(fā)作器I上的發(fā)射按鈕，主控箱收到發(fā)射器I發(fā)射的信號并承認(rèn)后，主控箱操控電磁閥動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)履行器中的汽缸彈03月01日
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2000.00元ZKC127礦用司控道岔當(dāng)列車行進(jìn)到道岔前方約米的時(shí)分，司機(jī)能夠依照調(diào)度行車組織按動(dòng)車載操控板上的按鈕宣布排路指令，該排路指令經(jīng)過車載PLC模塊處理后經(jīng)過車載無線模塊傳出，道岔鄰近03月01日
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2000.00元ZKC127K司控道岔裝置風(fēng)動(dòng)司控道岔裝置，具有一個(gè)控制器，該控制器通過導(dǎo)線與一個(gè)岔位顯示器連接。ZKC127K司控道岔裝置當(dāng)停電或故障原因無法實(shí)現(xiàn)司控時(shí)，打開儲氣包下的放水閥，打開捆綁單03月01日
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